Mi-24 - Army attack helikopter. Mi-24 (helikopter): spesifikaasjes

De airborne krêften en oare spesjale units yn it gefal fan oarloch moatte útfiere combat misjes achter fijân linen. Se binne goed oplaat, goed útrist, mar it kin noch wurde feroardiele ta de dea of finzenskip, as se net op 'e tiid stipe wurdt foarsjoen. Marines útroege wirde út fraach en kin allinnich fertrouwe op harren eigen krêft. De earste oarloch dêr't massaal brûkt helikopters te leverjen Werkteam, guod, fermoarde en ferwûne evakuaasje, en ek te slaan grûn doelen, wie Fietnameesk. Yn de Sovjet-Uny tusken de militêre senior professionals yn de jierren '60 bleau debat oer de wiisheid fan borrowing de Amerikaanske ûnderfining. Uteinlik ferslein oanhingers fan "rotonde-wjuk kavalery", mar mei wat reservearrings. Útdrukking fan 'e Sovjet-konsept wie de Mi-24 - in helikopter ûntwurpen om de funksjes fan twa combat - de lâning en mishanneling.

It ferskil tusken de begripen fan in militêre helikopter yn de USSR en de Feriene Steaten

American ûnderfining wie basearre op de spesjalisaasje fan rotorcraft technology. Meast brûkte "hynder" US Air Kavaleryregimint wie de ferneamde "Huey» UH-1 (ek wol bekend as "Iroquois" - in lytse masine, kompakt en dochs romme). In oar foardiel fan de "fleanende jeep" wie syn ongelooflijke betrouberheid en survivability (yn dizze hy is echt te ferlykjen mei de "Willis"). It is dit helikopter lanne troepen, fersoarge se mei munysje en alles wat jo nedich hawwe, soms direkt yn de slach en ûnder fjoer. Op de "Huey" helle út de ferwûne. Hy soe himsels drage it omslach oan 'e kanten fan' e ynstallearre cassette mei raketten, en troch in doar gunner wie fotografearjen. Lykwols, de folle ynfloed de helikopter kin net neamd, de mooglikheid fan it is beheind. Dêrom, yn in pear mei meastentiids wurke "Cobra» AH-1. Dizze masine wie hast deselde as de "Huey" macht plant, mar de rest binne hiel oars. Húsfesting rôfdieren-smel, pânsere, Bulletproof glêzen lantearne yn de bôge fan 'e flugge-ûntslaan gun, en oan' e kanten fan 'e wjukken, Pylons - fersterke raketten. De mooglikheden fan dizze twa masines moasten kombinearje de Mi-24 helikopter, pânsere personiel dragers, lykas bepaald troch syn beneaming fan in promininte fleanmasineûntwerper Michail Mil.

ôfdielingswedstriden skelen

ML Mil hie frijwat ûnderfining yn de oanlis fan rotorcraft technology. hja begûn de masine bedoeld te fieren út in freedsume wurk, mar ek fan CB definsje net fergetten. De wrâld syn earste helikopter, útrist mei ynboude in lytse earms, wie de Mi-4, makke yn 1949. Mei al har treflik flecht prestaasjes en kwaliteiten fan dizze masine yn de twadde helte fan 'e jierren sechstich al dat moat wurde ferfongen. Mar Michael L. gie op, hy ferwurde syn winsk om te bouwen in ferskuorrende auto en spriek mei it Ministearje fan Definsje fan de USSR mei in rapport outlining syn technyske idee (1967). It waard fornaem ambiguously. Algemien Epishev neamde it plan ûnsin en sels oanbean om plantsje in haadûntwerper by de helikopter en stjoer it ergens om te oarloch. Mar Algemiene Hammers, dy't late de CRI-30 en begripe de technyske aspekten fan wat mear politike ôfdieling oerste, waard ynteressearre yn it idee. Uteinlik, oanhingers fan it nije begryp fan 'e sege, en Mil begjin te rieden syn foarstel op it nivo fan' e technyske begripespoeken design. Sa yn 1968, de begjinjierren fan de Mi-24, Army oanfallen helikopter mei de mooglikheid om te leverjen parasjutisten ôfdieling, dat hat wurden "swan song" Michael Mil. Oant dit klear is treflik ûntwerper net libje.

Nije technyske ideeën

Compositional klassike skema waard keazen mei in Rotor hawwende fiif messen (sa as yn de Ni-8, mar in bytsje koarter as) in trije-blade propeller en in stjoergroep mei dêrop oan 'e ein fan' e sturt boom. De chassis is besletten om it retractable foar bettere aerodynamics. Nijichheid manifestearre yn toernoaifjild de as fan de rotor net allinne nei foaren (4,5 °), mar ek laterally (rightward) foar twa en in heale graden, foar in part temjittekomming koppel yn rjochte flecht. Foar it earst ynfierd de posysje fan it wapen fan de operator. Draachmuorren wjuk, ferminderjen fan brânstof konsumpsje fanwege de opheffing krêft is tapast oan Ni-6 design. Got it en Mi-24 helikopter is stabyl, neidat hy joech in negatyf V-shaped. De macht plant mei oerdracht algemien liende út de Mi-8 mei wat feroarings troch te bestriden de beneaming fan de nije masine.

design

Twa turbine motoaren, TV3-117 (yn moderne ferzjes) fan 2200 "hynders" elk. Designated pylk en pilots binne oardere tandemly-bestjoerslagen, mei inkele ferpleatsing axis fan symmetry nei fierdere resinsje. Driving bemanning akkommodaasje herhaaldelijk ferwurke, de optimale ferzje fan de yngenieurs net komme fuortendaliks. Bulletproof glês mei in plat front oerflak hawwe feroarsake guon fan 'e militêre feriening mei de glêzen, fanwegen dêr't der wie ien fan' e ynformele nammen fan de Mi-24. De helikopter hat ferskate ludike bynamme "krokodil" (mei de langhalige silhûet fan Ravenous), "Galina" en sels "deer" (Hind - dus fansels de flugge, hy waard neamd NAFO militêre eksperts).

Tidens de pilot kin wêze monteur, levere de sprong sit, mar yn werklike bestriding omstannichheden yn syn flecht net altyd nimme foar him.

Folge compartment, neamd de lading, dat sette acht manlju yn fol gear. De sturt diel wurdt fol mei apparatuer en nissen foar de wichtichste pylders yn de efteren springe steat.

Finalization fan 'e helikopter

Yn begjin 1970, stoarn ML Mil. Nije haadûntwerper M. N. Tischenko hie begûn te foltôgjen senior keardel bedriuw. Genôch problemen. Glazed lantearne foar dêr't it tastel begjin ferzjes neamd "porch" of "glêzen", it wie net hiel súksesfol, en ek de lokaasje fan de sitten fan de bemanning. De situaasje is net sa goed en lateraal stabiliteit. Yn de tiid fan it fabryk montage winkel fan de earste Mi-24 helikopter wapens hienen noch net krigen. It poadium fan 'e foltôging is in kompleks "Storm" en de rappe-fjoer masinegewear. Der waard besletten om te stellen oant 2 ATGM "Phalanx-M." Masinepistoal K-4B waard ek brûkt tydlik, hy wie al yn tsjinst by de Mi-4 en Mi-8. It wie nedich om equip de masine NUPS blokken en loslitte gear. De úteinlike foarm, bekend hjoed om 'e wrâld, in oanfal helikopter Mi-24 fûn yn 1973. Under prima-tuning, hy waard ferfongen troch meardere yndeksen. Al dy tiid waard neamd de "produkt" (om redenen fan geheimhâlding) mei nûmers (245, 244, 246).

flight performance

Troch syn parameters de masine as jo net rekken hâlden syn fermogen om te fieren troepen, ticht by de aircraft-storming oarlochstiid.

krúsfaasje (270 km / h) en maksimum (335 km / h), sels wat leger as dy fan 'e ferneamde "fleanende tank" IL-2. Praktyske flecht berik fan 450 km. De basis wurkje plafond - 1400 m, mar as it nedich is (benammen yn bercheftich terrein) De masine is by steat om te klimmen hast 5 km. At ien militêre helikopter Mi-24 verbruikt 780 liter kerosine, fansels, mear as "sivyl" broer Mi-8.

weighing opsjes

Ljocht kin net wurde neamd in masine. Yn massa beynfloede protte design funksjes, reservaat en dûbel fan funksjes foar it ferbetterjen fan de betrouberens yn gefal fan skea oan komponinten en gemeinten. Dizze omstannichheid joech de stichting yn 'e takomst, guon militêre saakkundigen hawwe krityk op de Mi-24. Technyske skaaimerken fan de universele bestimming fan 'e masine wienen net de bêste te skokken ienheid. Yn dit gefal, de mooglikheid fan lâning, te, wie beskieden - yn totaal acht soldaten (foar ferliking, "Iroquois" fynt oan board 14 minsken, en Fietnam hie en mear foar eksport ferwûne rekke). Lykwols, de mooglikheid fan dual-gebrûk masine hie syn positive kant. lege helikopter waacht 7,58 ton. Foar maksimale opstigen gewicht is it nedich om te foegjen trije ton (kapasiteit fan alle tanks) en bestriden lading fan 2,4 ton (net te lyts). Men moat net ferjitte dat de bemanning fan de lâning ek net incorporeal. Totale opbringst likernôch 11,5 ton.

Earste ûnderfining - Etioopje

in soad lokale wapene konflikten naam plak yn de lette santiger jierren. Yn ien fan harren, de Etiopysk-Somalyske oarloch yn 1978, it earste "ljocht omheech" de Mi-24. Technyske gegevens is hiel oerienstimming mei de aard fan de gefjochten, it hat mei súkses "wurke" op 'e kolommen fan pânsere reau en de stânpunten fan de Somalyske troepen, de help fan' e Etiopyske leger ferskafte de Cubaanse piloaten frijwilligers, oplaat yn de Sovjet-Uny. De wichtichste wapen yn dizze oarloch wienen unguided raketten S-5. De fijân mislearre te knock out in inkele helikopter, ferlear ferskate ienheden by grûn oanfal op Asmara fleanfjild, dêr't de fleanmasine technikus basearre. Mar de wichtichste bestriding ûnderfining wie in front ...

Performing ynternasjonale taak

Sûnt de ein fan 1979 combat helikopter Mi-24 waard in permaninte bewenner fan waarme Afgaanske loft. Bestjoeringssystemen omstannichheden hjir wiene net allinne swier, se kinne neamd wurde hel. Stof, sân en smoargens beskeadige turbine messen, ûnderhâld wurdt faak útfierd sûnder observearjen technyske regeljouwing. Mar al it "land" problemen paled yn ferliking mei unexposed hokker masines ûnderwurpen troch de Mujahideen ienheden alle dagen en stündlich. Neffens in protte dielnimmers fan militêre operaasjes, dat materialized symboal fan 'e Afgaanske oarloch waard krekt de Mi-24. De helikopter wie op oangeande de lâning fan slach groepen, produsearre yn in mûklaach evakuaasje ienheden Nursi skeat en bombardearre de romte kosten fersterke gebieten. It is dreech om te overestimate syn rol yn de oarloch, en ek te tellen it tal soldaten se rêde libben.

"Crocodile" bûtenlân

Nei it útinoar fallen fan 'e Sovjet-machten militêre helikopter Mi-24, boud yn rekord nûmers (3.5 khor. Pcs.), By de ôffier fan hast alle nij foarme steaten. Dêrby, hy is yn 'e legers fan mear as twa tsientallen lannen, wêrûnder eksoatyske - Senegal, Sierra Leöane en Myanmar. Om him net te stean idle. Beheare it mei relative gemak (dat is typysk foar in Sovjet-fleantúch produksje), is it pretentieloze yn wurking, en bestriden effektiviteit in bytsje ferlykbere fleantúch meie útkomme boppe de Mi-24 helikopter. Syn skaaimerken binne optimaal foar de aksje yn lokale oarloggen. Yn 1982, it Iraakske fleander sels slagge om raket salvo hit supersoanyske aircraft F-4 "Phantom" fan 'e Iraanske Air Force.

Brûk dizze Rotor helikopter en útfieren humanitêre en bemiddeling fan UN misjes, yn hokker gefal it skildere wyt. Om oarloch "Shrek" hie twa en in heale tsientallen oarloggen. Guon fan harren fierdergean oant hjoed de dei.

toys

Sa populêre auto, ferneamd om syn karakteristike silhûet fan de hiele wrâld foarôf wie in winkel foar de rol fan "stjerren." Yn twa dozen fideospultsjes as ien fan de karakters belutsen Mi-24. Army attack helikopter waard de held fan films sawol artistyk en dokumintêre. Syn Miniature replika wurde produsearre troch in protte bedrijven spesjalisearre yn it meitsjen fan Modular modellen en opmaak. Hjoed is gjin ferrassing dan, dat it loket kin wurde oanbean oan de keaper RC helikopter Mi-24, dy't kin fleane troch de remote control. No, minsken graach spylje voynushki ...