Motor oils foar macht tillers

De effisjinsje en duorsumens fan de motor opkweker foar it grutste part ôfhinklik fan 'e kwaliteit fan syn tsjinst, benammen op' e skaaimerken fan brûkte motor oalje. De bêste beslút soe wêze om de dominatrix rekommandearre troch de fabrikant fan de macht plant. Mar it is net altyd mooglik. Boppedat, guon brûkers besykje mei "oanbod" syn mini trekker oalje is de bêste kwaliteit, woene it foarinoar syn tsjinst libben. Wat dyn doel is, earst fan alle is it nedich om te bestudearjen de skaaimerken en de marking motor oliën foar macht tillers, en dêrnei te bepale de bêste opsje.

Decoding motor oil Labeling

Op it stuit, de skaaimerken fan 'e motor oalje wurdt bepaald troch twa parameters - optreden klasse en de klasse fan viscosity. De earste parameter definiearret de struktuer fan de motor dêr't de oalje operating dizze klasse sjen litte harren bêste - optimizes de wurking fan 'e macht plant, verminderen en exhaust gas neutralizes goed. SAE viscosity bepaalt de oalje stream foar motoblock. It is bekend dat de measte sterk motor draacht by opstarten, omdat de romte tusken de silinder liner en de zuiger droech - de frictional krêft tusken de kontakt flakken berikt dêr in maksimum wearde. Accordingly, de mear floeistof floeiber, hoe flugger it lubrication wurkje flakken.

Mar, it moat beskôge wurde dat de viscosity hinget ôf fan de temperatuer. As de motor sil funksjonearje yn 'e winter, de oalje moat behâlde syn karakteristiken en yn sub-nul temperatueren, en plus, doe't de motor wurdt opgewarmd omheech.

Operating klasse

Om wêzen mear dúdlik, it operasjonele klasse bepaalt de kwaliteit fan motor oalje foar motoblock. Moderne motoren easkje fuel prestaasjes fan nije en strangere easken. Op it stuit wurkje trije kategoryen wurde ynsteld:

• S - oaljes foar benzine motoaren;
• Mei - in dominatrix foar diesel krachtsintrales;
• EU - Enerzjy-saving soarte fan besibbe oan de nije generaasje fan brânstof.

Elke kategory wurdt tawiisd oan 'e ekstra brief, lykas SM, en it fierder de twadde karakter fan it begjin fan it alfabet, de mear moderne oalje. Dus, SM dominatrix klasse kaam yn bestean yn 2004, mar de SN - allinnich yn 2010. Accordingly, de "nijer 'e oalje, hoe mear advanced de technyk ymplemintearre dêryn. Der binne ek universele oalje foar macht tillers binne, útfiere meie brûke mei benzine en dieselmotors. Yn dit gefal twa groepen fan produkten wurde markearre symboalen fia fraksje: de earste twa brieven beskiede hokker basis tapassingsgebiet, de twadde punt oan de mooglikheid fan tapassen fan dizze dominatrix oan oare soarte fan motor. Bygelyks, API SN / CH 4.

viscosity sifers

Neffens de viscosity klasse, alle oliën wurde ûnderferdield yn 'e winter, dat binne markearre mei it symboal fan' e W, de simmer - sûnder lettering, seizoen - een oantsjutting troch in solo, lykas 5W-30. Oalje viscosity wurdt bepaald op betingsten as tichtby realiteit. Besteande viscosity rangen:

• Winter Products - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
• Simmer - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

"Running" tillers oliën hawwe hege viscosity, dy't soarget foar optimale lubrication fan de motor yn wurking, mar makket it lestich om te begjinne by lege temperatueren. Yn tsjinstelling, "winter" produkten binne better smard ienheden by lege temperatueren, mar nei it waarme-up se wurden te floeiber. All-weather dominatrix besit twa wenten tagelyk. By seleksje fan de viscosity klasse wêze wis te kontrolearjen út de oanrikkemedaasjes fan 'e motor fabrikant. Se binne basearre op de strukturele mooglikheden fan 'e macht plant - de krêft fan' e oalje pomp, de omfang fan it gat tusken de piston en de silinder. Miskien it brûken fan motor oaljes foar motor-blokken mei ferskillende viscosities ôfhinklik fan de gemiddelde temperatuer yn jo omkriten.

Performance klassen fan oalje foar benzine motoren

Yn guon gefallen, it brûken fan vet ferkearde kategory kin liede ta motor skea. No tillers fabrikanten riede it gebrûk fan 'e neikommende klassen fan motor oaljes:

• SA - for wurking op lege loads.
• SB - foar eksploitaasje yn in motor-block gemiddelde stress berik. Oalje is stabyl lubricating eigenskippen, corrosie beskerming fan de lagers.
• SC - tillers oliën foar motors net útrist mei PCV fentilen. Ferminderje it bedrach fan ôfsettings, fergrutsje de wear ferset en corrosie beskerming.
• SD - lubrication foar motors mei PCV systeem hat in wat bettere prestaasje as de foarige fertsjintwurdiger.
• SE - brânstof foar motors makke nei '80, bettere weerstaat drage, corrosie, beskermet lagers.
• SF - feiliger en better as de Mark SE, ferleget de foarming fan fynplakken yn in breed temperatuer berik.
• SG - SF oars is út 'e kategory fan' e kwaliteit ferbetterings.
• SH - de meast moderne type motor oaljes, kin brûkt wurde yn de measte motors.

Oplossen fan de fraach fan it rinnen trekker oan hokker oalje te kiezen, folgje de oanrikkemedaasjes fan 'e motor fabrikant. De motors wurde hifke mei it vet fan in bepaalde klasse dy't it bêste past by de krêft plant. En advisearret har fabrikant.

Kwaliteit oils foar dieselmotors

Mei help fan de rekommandearre motor oalje foar de diesel motor opkweker sterk ferbetteret motor libben en ferminderet fuel konsumpsje. Hjoed, fabrikanten advisearje de folgjende kategoryen:

• CA - foar motors aktyf by lege loads. Fuel ferleget it bedrach fan de fynplakken by hege temperatueren, lykwols, wat heger de lading, de mindere de dominatrix omgiet mei ferantwurdlikheden.
• CB - CA wat better, is it rekommandearre om te brûken yn de motors fan de hege Sulphur brânstof.
• SS - walking trekker foar wurking op hege loads doe't de motor is net foarsjoen fan in turbocharged of supercharged.
• CD - foar erfaren planten sûnder in superoanjager en turbocharger dwaande mei hege snelheid.

By it brûken fan motor oalje foar diesel motor opkweker is wichtich om tafersjoch op de kwantiteit. Net genôch, en ek de overtollige folume kin liede ta jamming fan 'e motor.

foar "Asian" Aanbevolen engine oalje

De meast populêre motor fan Aziatyske manufacturing bedriuwen binne modellen fan Subaru, Honda en Lifan. It Japanske bedriuw Honda advisearret it brûken fan syn Engines multigrade oil 10W-30 kategory SG of SF kwaliteit. As jo fan doel te brûken seasonal lubrication, syn ferhâlding selektearre wêze basearre op de gemiddelde temperatuer yn jo omkriten. Subaru Group advisearret dat klanten kieze oalje viscosity SAE 10W-30 om te brûken yn in myld lânklimaat, en SAE 5W-30 - as jo wenje yn kâlder regio fan ús lân. As dizze kwaliteit kategory moatte net leger as SE.

Lifan Corporation advisearret brûkers om te kiezen foar motoblock oil viscosity SAE-30 foar gebrûk yn de simmer en SAE-10W-30 foar it gebrûk yn 'e winter tiid. Spesifike oanbefellings oangeande de kwaliteit nivo is net oanwêzich.

Oalje foar húshâldlik macht tillers

Om ien fan 'e meast foarkommende ynlânske Engines DM-1 bedriuw "Kaluzhskiy motor" advisearret it brûken fan al-seizoen dominatrix 10W-30 en 15W-30, oerienkomt mei kategoryen fan kwaliteit SF, SG en SH. Itselde motorolie foar motoblock "Neva" passen perfect, krekt moatte neffens de easken fan Gost 10541-78. Foar macht planten "Trepfoarm" MB-6 meie brûkt wurde lykas motor oaljes, likegoed as foar benzine motors. It wichtichste ding is nei in merk M-5z / 10G1 of M-6z / 12G1 neffens Gost 10541-78. Mix mineraal en syntetyske oaljes, lykas guon brûkers, it is ûnakseptabel - it sil liede ta jamming.

transmission oalje

Konkrete oanbefellings oer hoe't brûk de gear motor opkweker oalje, kin net jûn wurde. Elts fabrikant sels bepaalt de kwaliteit kategory en de mjitte fan viscosity fan de brânstof. As jo wolle hâlden de prestaasjes fan dyn kuierjen trekker foar in lange tiid, strikt folgje de oanbefellings op it produkt merk, likegoed as advys oan de yntervallen en ferfange mei.