About spesjaliteit "Technysk Underhâld fan spoar rôljend foarried." Wa kin wurkje?

Dit artikel is rjochte op sa'n nijsgjirrich, mar ek útdaagjend mêd fan aktiviteiten, lykas de Subways en Spoorwegen, nammentlik spesjalisaasje "Technysk wurking fan Rolling foarried fan spoarwegen". Litte wy prate oer wat soarte fan berop dêr't kinst wurkje. Dielen en oare ynformaasje.

Nei in skoalle klasse nimme?

Fuortendaliks, wy konstatearje dat de spesjaliteit fan dit generalisearre, en dêr is it allinnich yn it spoar technyske skoallen en hegeskoallen. En ynstellings hawwe hielendal oars en mear sekuere, smel-profyl. Sjoch, bygelyks, is der in spesjale "Locomotives" in hege skoalle, "Auto", "Organisaasje fan ferfier mei de trein / spoarwei" en oaren. Jo sjogge? Alle allinnich. Ek de stúdzje fan de lokomotiven op ferskillende fermogens hawwe disparate dissiplines, auto 's slachten lokomotiven. In spesjaliteit "Technysk eksploitaasje fan spoar rôljend stock" is in soarte fan generalisearre en ferienfâldige útfiering.

Kin leare te dwaan nei de 9e klasse. En jo kinne ek gean nei skoalle, sels as jo in heger ûnderwiis (fansels, yn in oare sektor). Sy traine yn 'e middei, jûn en korrespondinsje kursussen. Dus as der wie in sterke winsk te ferlitten, bygelyks, út it produkt berik yn de spoar, dan wurdt unimpeded. Must foarby, neist it diktee, natuerkunde en wiskunde.

En oft it is needsaaklik om de foarming fan izeren wei?

Op it stuit, it hieltyd nedich spesjalisten mei it heger ûnderwiis, nettsjinsteande it feit dat engineering posysjes wurde folle minder gebrûklik. It is sokke "konvinsjonele" kantoar nimme minsken mei in technyske achtergrûn. Wy sille net prate oer wa't oan it wurk yn it spoar of de metro nei it wetlike of Soölogysk ûnderwiis. Lit it wêze net oer ús. Leau my, dat gebiet freget kennis fan it profyl. Yntinke dat deselde railroader sette yn in drogisterij achter de baly ferkeapet drugs. Hy wit in protte? No. En yn 'e sfear fan ferfier: it is nedich om te ferstean op syn minst de measte Achaz. Yn dit en help spesjaliteit "Technysk Underhâld fan spoar gloaiende stock", dat is bedoeld foar meiwurkers fan ferskate beroppen.

Wy sille ferklearje it foarbyld fan wêrom't der moat studearje. Yntinke dat jo hawwe in baan kompjûter operator, dy't ferplichte is om te dwaan ferskate operaasjes mei lokomotiven. Employee need op in stuit yn de tiid om te bepalen om hokker kategory kin ûnder oaren útfal te reparearjen Crews kinne witte wat ta te rieden en wat te reparearjen. De analfabeet, de operator kin kieze in hiel oare kategory, dat sil liede ta problemen foar alle arbeiders belutsen by reparaasjes. De operator ek krije in reprimand of ferlieze bonussen. En dit is mar ien foarbyld.

Wat posysje?

No, wy sjogge wat kinne wy biede graduate W / in kolleezje mei diploma "Technysk Underhâld fan spoar rôljend foarried." Wa te wurkjen oan sa'n persoan? Besef dy dat in protte posysjes moatte ûndergean in medyske keuring, as de sfear fan ferfier - it is in gefaarlike yndustry.

Sa no de berjochten. Mear spesifyk, at earst ferdield yn ferskate ûndernimmings, tsjinsten. Lykas bekend, der binne it spoar, en der is ûnder de grûn. It is allegear iene gebiet, iene tûke. De metro draaid wurde kinne yn electrodepot rôljend foarried of Repair winkel of yn 'e winkel hânlieding.

Op Railways ôfdieling is net te Winkel, mar ta strukturele ienheden. Sa kieze yn it foar: yn de eksploitaasje of reparaasje. As der in winsk om te wurkjen yn in fabryk, dan dúdlik - reparaasje.

Dus, beskôgje:

• Operation: deciphering Tapes, computer operator, foarman, in liniearre operator;
• Repair: monteur, technikus, yngenieur, osmotrschik, gearstald auto.

Diriginten en masinisten

Miskien immen sil freegje hjoed: "Hoe sit it mei de trein sjauffeurs, diriginten Wêrom net bring se?". En net brocht, omdat se hawwe harren eigen learplan. Kursussen binne assistent yngenieur, dirigint. Bestjoerders wurde oplaat allinnich neidat dy fuort assistinten it rjocht bedrach fan tiid, bygelyks, 2 jier. By de dirigent hat syn eigen aparte kursussen.

Trouwens, it moat sein wurde dat de stúdzje op it spoar kolleezjes assistint stjoerprogramma (elektryske trein, bygelyks). Se leare op kursussen "Technysk Underhâld fan spoar rôljend stock" is perfoarst net nedich. By de training, alle studinten wurde leard teory, dogge laboratoarium en binne yn de praktyk.

Moat ik gean?

Unthâld, as jo hawwe serieuze sûnens problemen: earme gehoar, inattention, ôflieding, beheining fan 'e beweging, neurologyske sykten, hiel minne eagen, swak hert, swakke skippen en it probleem mei de druk, it is better om opjaan syn idee. Berop "Technysk Underhâld fan spoar rôljend stock" freget om in wurknimmer te soarch en de beskikberens fan goede sûnens. Jo kinne, fansels, om 'e wille fan belang krije in ûnderwiis en wurde mar in spoar op it diploma, gjin ban. Mar de praktyk moatte ferplichte wurde om te ûndergean (medyske board is net nedich, útsein as jo geane om daliks gean nei de flecht assistint yngenieur of dirigint).

Hjir binne in pear punten yn ferbân mei it berop fan "Technysk Underhâld fan spoar rôljend foarried." Elke nuânses kinne allinnich foarkomme yn de seleksje posysjes of al yn wurking. It salaris fan de masines mei sa'n berop is lyts, en de ferantwurdlikens en de psycho-emosjonele (of fysike) load mear.