Battleship "Petropawlowsk": skiednis, beskriuwing fan 'e bou, eigenskippen. De dea fan it slachskip "Petropawlowsk"

"Petropawlowsk" - slachskip, ienris eigendom fan de Russyske Keizerlike Marine. Hy wie in lieder fan de 1e Pacific Squadron, dy't mei oan Russysk-Japanske Oarloch. Ein maart 1904 it skip sonk yn de omkriten fan Port-Arthur, stapte op in fijân mines. Syn ferstjerren wie ien fan de meast tragyske siden yn de skiednis fan de Russyske float.

ship Konstruksje

It útgongspunt fan Russyske Baltyske float op in fersneld ûntwikkeling programma yn 1890 hat west in ferskuorrende groei fan de Dútske marine. Yn de fiif jierren dêrnei is it doel om te bouwen 50 torpedoboatjagers, 10 battleships, lykas ek ferskate krusers en gunboats. Der waard besletten om de namme al it slachskip nei it leger fjildslaggen en Russyske float yn de XVIII en XIX ieu. Benammen de namme fan de "Petropawlowsk" wie it gefolch fan de oerwinning fan de Russyske troepen ferdigenjen fan de haven fan Petropawlowsk yn Kamtsjatka.

Battleship "Petropawlowsk" bigounen to bouwen oan it March 19, 1892, en syn offisjele lizzen fûn plak op 7 maaie yn Sint Petersburg. It waard bywenne troch de keizer Alexander III. Nei mar twa en in heal jier, nammentlik 28 oktober 1894, waard ferlege yn it wetter. Armadillo tests naam plak oan 'e ein fan 1897 en begjin fan 1899 Neidat it skip wie folslein foarsjoen fan de nedige earmen, hy gie op syn earste reis nei it Fiere Easten, dêr't it hat bliken syn poerbêst seaworthiness. Yn it algemien, Armadillo "Petropawlowsk" op dat stuit waard beskôge as waap'ne warship mei in nochal hege maksimum snelheid 16.86 knots.

Battleship "Petropawlowsk": beskriuwing fan it ûntwerp

Dit skip, en ek oare armadillos type "Poltava", hie in frijwat ûngewoane lichem foarm: it boerd pleatst boppe de wichtichste dek, om sa te sizzen littered binnen. Dizze funksje is meast typysk foar Frânske skippen. It tastien flink lichter it gewicht fan 'e romp boppe it wetter. De lingte fan de waterlijn wie 112.5 m, de breedte fan - 21,3 m, in sedimint laden - 8,6 m.

It skip hie ôfrûne feed en trije Decks: de boppeste, wichtichste, of de batterij, en boaiem. De wenningkorporaasje hat in rjochte stâle en in raem, protruded troch 2 m. It tastel waard stipe troch shpironom bûten en binnen de pânsere dek. It skip hie trije mêsten: grot- en foremast, likegoed as fentilaasje, leit tusken de twa skoarstiens. De lêste fan harren wie leger, dat is it wichtichste skaaimerk fan dit skip (sjoch. Foto fan it slachskip 'Petropawlowsk ").

registrearre

Yn dit ferbân, it skip net ferskille fan de oare skippen fan deselde klasse. Hy hie in wichtichste wapenrêsting belt hichte fan 2.29 meter en in lingte fan 73,15 meter, dy't siet oan de waterlijn, dy't ferdigene tsjettels, masines en ûnderkant tuorkes. It wie likernôch 65% fan 'e totale lichemslingte. dikte fan wapens yn ferskillende dielen fan it skip gâns oars. Sa, it sintrum fan it skip wurdt beskerme troch harnas oant 406 mm, en de wichtichste fjoer tuorren útrist mei 305-mm platen.

Boppe de wichtichste harnas riem wie heger, dy't berikt it kaliber fan de wichtichste tuorren. Har dikte wie 127 mm, de hichte - 2.29 meter, en de lingte -. Likernôch 50 m Boppedat, de toer en de wichtichste fjoer barbettes ek fersterke wapens 254 mm yn dikte, en de gemiddelde - 127-mm platen. Mar fjouwer 152-mm gewearen en woe gjin beskerming, neist de standert kant plating.

artillery

Armadillo kaliber guns wichtichste fertsjintwurdige fjouwer kanonnen waarden leit yn pearen oan de efterskip en bow tuorren. Harren rotation en fertikale rûte begelieding útfierd troch hydraulyske, en munysje feed - troch middel fan elektryske täiturmootor. Medium-kaliber kanonnen bestie út tolve kanonnen Kane, acht dêrfan wiene yn de twa-gun tuorkes, en de rest waarden pleatst tusken harren.

Mine artillery waard fertsjintwurdige troch 38 kanonnen Hotchkiss en waarden ferspraat hiele grûngebiet fan it skip. Wapene oantaasting Baranowski hie twa gewearen. Ôfhinklik fan de situaasje, se kinne ynstallearre wurde sawol op it tsjil en column book-rust op koetsen.

Russysk-Japanske kriich

By nacht, 27 jannewaris 1904 it slachskip "Petropawlowsk" mei de rest fan 'e skippen dy't meiïnoar de Stille Squadron, wie op in ynfal by Port Arthur. Ynienen de Russyske float wie oanfallen troch Japanske torpedoboatjagers, dy't ûntslein by him 16 torpedo. Sa die bliken út, it eskader wie hielendal unprepared foar dizze bar om eveneminten en wie net by steat om effektyf stjitten de fijân.

Yn de ensuing betizing, leit yn it feit dat Admiraal Spark koe net leauwe dat de oarloch mei de Japanners, en hast in oere besteld te dragen sinjalen út it flaggeskip "Petropawlowsk" mei de eask net te iepenjen fjoer. En op dit stuit de fijân torpedo moast knock out de Russyske Cruiser "Pallada" en armadillos "Retvizan" en "Crown Prince".

By moarns, de Japanske wichtichste krêft besteande út njoggen krusers, en seis battleships, dy't opnaam skippen en admiraal H. Togo, ûntstie by Port Arthur. Se ferlove de fijân mei it Russyske eskader, dy't duorre net mear as 40 minuten. Dêrnei is de Japanske weromloeke. Dizze striid hat gjin bringe wichtige resultaten fan ien fan de stridende partijen, alhoewol't ferskate skippen en skansearre. Under harren wie en slachskip "Petropawlowsk". It lân in pear skelpen, mar hja net liede ta folle skea, dus gjin ynfloed op it bestriden kapasiteit fan it skip.

De nije kommandant fan it eskader,

Yn de iere dagen fan de oarloch as gefolch fan incompetent lieding fan admiraal Spark Russyske float ferlear ferskate fan harren skippen. Nei syn ôftreden waard beneamd squadron kommandant fise-admiraal S. O. Makarova, dy't kaam in Port Arthur oan 'e ein fan febrewaris 1904 spande er de flagge op' e earste Cruiser "Askold", en dan kaam it oan it slachskip "Petropawlowsk".

Oer de kommende moanne it skip ûnder it kommando fan S. O. Makarova ferskate kearen gie nei see te wurkjen út in plan fan de mienskiplike manoeuvres. Yn ien fan dizze dagen tusken de Japanske en Russyske eskader skermutseling die him foar twa oeren, lykwols, fanwege te grutte ôfstannen projektilen net berikke oan de doelgroep en rekke yn it wetter. Allinne ien kear in volley út it skip "Victory", oan board fan dat wienen lange-ôfstân guns, slagge te beskeadigjen fijân slachskip 'Fuji ".

listige plan

Japanese admiraal H. Togo ûntwikkele in plan om blokkearje de Russyske float yn de haven fan Port Arthur by-fire-skippen. De essinsje fan syn plan wie om stil ta in minefield en dan lokje him rjocht Russyske eskader, de bait wie te wêzen in ienheid, besteande út ferskate krusers.

Dit plan waard útfierd nachts 31 maart. Russyske skippen gespot Japanske squad, mar net oanfalle him. Se namen se foar harren eigen torpedoboatjagers stjoerde S. O. Makarovym op patrol nachts yn Elliot eilângebiet. Koart neidat de twa skippen yn de see - "Last" en "Brave" - ien of oare wize ûntkommen út de wichtichste ienheid, en doe ferdield, en allegearre begûn him ûnôfhinklik. Nei it berikken fan de winske eilannen en net finen de fijân op dit punt, seis Russyske torpedoboatjagers werom nei Port Arthur. Efter harren "freeslike" yn it tsjuster, naam in Japanske öfstanlikens foar syn en by him. Mar doe't moarns kaam, en de Russyske fernieler waard ûntdutsen troch de fijân, waard er fuortendaliks oanfallen. Yn de koarte striid, hy waard rekke en ta sinken brocht. Te helpen him stjoerd waard de Cruiser "Bayan", dy't slagge te bewarjen mar in pear seelju.

De dea fan it slachskip "Petropawlowsk"

Net wachtsje foar de hiele eskader en bestelde de trawl oerfal S. O. Makarov op it slachskip beselskippe troch "Poltava" en fjouwer oare krusers yn de moarns gie nei de side fan wetteroerlêst "Terrible" destroyer. Diskear slagge it sûnder problemen te omsilen de fijân minefield. Op dit stuit oan 'e hoarizon ferskynde in pear Japanske krusers, dy't fan' e "Petropawlowsk" iepene fjoer. De fijân begûn har werom te lûken nei it easten, mar gau nei syn help kaam syn wichtichste troepen. Sjoch dit, de Russyske skippen draaide nei Port Arthur. Foar twa fan it slachskip stapte op 'e wei nei harren - "Pereswet" en "Victory". Dêrnei, S. O. Makarov besletten wer te ferhúzjen tichter by de fijân ek haad rjocht te bomb it Japanske site.

Op 9 hr. 43 min. 31 maart 1904 oan de beurt fan it skip "Petropawlowsk" mei syn starboard eksploazje. Hy ferwûne syn noas toer fan 'e wichtichste fjoer, sadat ta ûntploffing munysje. Ûntploffing wie der in macht dy't wie oerboard smiten nose 305-mm tuorke, Shrouds en skoarstiens. Dêrneist wie der in ynstoarten fan 'e foremast, dy't hielendal ferneatige it chassis en de oerste brêgen. Battleship stadichoan submerge syn bôge, en al gau tongere, en de lêste machtige eksploazje - in opblaasd tsjettels. Dêrnei is de skip brutsen yn twa en gau gie ûnder wetter.

effekten

Boaten, dy't útstjoerd wienen te rêden oerlibjenden, by steat te heljen mar sa'n 80 minsken. Ûnder harren wienen de kaptein NM Yakovlev en neef fan Nicholas II, gruthartoch Kirill Vladimirovich. Mar S. O. Makarov tsien en achttjin-skaal skip syn ofsieren waarden fermoarde. De eksploazje ek opeaske it libben fan mear as seishûndert matroazen. Boppedat waard fûn dat oan board fan it skip op 'e tiid wie, en VV Vereschaginsky - bekende artyst, dy't stoar op it slachskip' Petropawlowsk "mei de rest fan de bemanning. Syn wurk wie te meitsjen sketsen ûnder de kampanje, dy't dan soe wêze nuttich foar it skriuwen takomst foto.

De ûntploffing fan it slachskip 'Petropawlowsk "hie in hiel neidielige gefolgen dy't beynfloede de bestriding aktiviteiten troch de Stille Squadron. Net allinne dat de marine ferlear ien fan 'e bêste battleships, dus hy hat ferlern, en in talintfolle organisator en haad fan de ferdigening fan Port Arthur - admiraal S. O. Makarova, dat is hiel ús en respektearre troch syn ûnderdienen. Hy hie net by steat west om te finen in lykweardige ferfanger oant de ein fan de Russyske-Japanske kriich. It sa barde dat in tsjûge oan 'e dea fan' e slachskip wie in yngenieur en útfiner MP plaque. Dit evenemint en joech him it idee te meitsjen sa'n ferdieling fan skippen, lykas underwater myn leinen.

ûnthâld

Oan 'e ein fan juny 1913 yn it bywêzen fan keizer Nicholas II yn Kronstadt ynhuldige in monumint foar S. O. Makarovu. De skriuwer fan dit projekt is de byldhouwer L. V. Shervud, dy't ôfbylde op 'e sokkel fan it ferstjerren fan it slachskip' Petropawlowsk ". Op de 100 jierrich bestean fan it drama yn Sint-Petersburch waard oprjochte plaque, dy't ôfbylde de nammen fan alle 635 leden fan 'e bemanning fan dit skip. Fierder yn 'e kapel kommunikaasje. Nikolaya Chudotvortsa op see timpel Ferlosser op Waters hat in commemorative koperen plaat. En foar belangstellenden yn skippen, hawwe de mooglikheid om sels hannen te meitsje in slachskip "Petropawlowsk", dêr't it model kin maklik finen op de spesjalisearre middels.

sykje

Ein 2011, in mienskiplike Russysk-Sineesk sykje ekspedysje, waans doel wie om fêst te stellen de krekte lokaasje fan it ferneamde skip fan de dea waard oprjochte. It sykjen nei it slachskip "Petropawlowsk" holden yn Sina yn it gebiet fan Lushun (foarhinne Port Arthur). De leden fan 'e ekspedysje yn de Giele See waard ûntdutsen troch in metalen array hawwende in lingte en in breedte fan likernôch 90 oant 13 m. De saakkundigen inoar leauwe dat dit is it wrak by it slachskip "Petropawlowsk" Russysk-Japanske kriich. Op de boaiem fan guon fan 'e items waarden fûn dat koe befêstigje dy gis, mar sa fier hja hawwe net brocht oan it oerflak.