Belt conveyors: Skiednis en ferbettering poadia

De woartel oarsaak fan 'e berte fan it meganisme wie de needsaak foar yrrigaasje yn' e âlde boeren fen Egypte, Mesopotamië, Sina, Yndia. It is bekend dat de boeren yn dy lannen hawwe lang moasten keunstmjittich irrigate harren gewaaks. En doe fûn ik in metoade mei help primitieve ark te passen it wetter ferfier. Se waarden neamd yn ferskillende lannen yn ferskillende wizen, mar it prinsipe hie algemien. In bytsje letter, mei de útfining fan it tsjil, minsken hawwe leard om gebrûk meitsje fan de krêft fan wetter foar de baan.

Yn 'e tiden fan it âlde Grikelân en it Romeinske Ryk Mills, akwadukten, oare meganismen waarden ynsteld yn beweging mei de help fan' e slaven, en letter - mei help fan bisten.

stadia fan folsleinens

Mar de eigentlike riem conveyors, fertroud en bedoeld foar yndustrieel gebrûk, ferskynde pas yn de 18e ieu. Earst tsjinne as útgongspunt foar harren bestjoer, dêr't de tape wurdt ferpleatst yn lear of doek. Yn 1908, Hayml Goddar patint roller basis foar conveyors. Mar de echte "parent" fan 'e cunewalde riem, it cunewalde wurden Henry Ford, dy't opmurken dat arbeiders ferlieze tefolle tiid yn de levering fan frije dielen oan' e wurkflier, en set cunewalde riemen dêr't de dielen wurde ferhuze fan de iene ôfdieling nei de oare. Dat hat bydroegen oan tanommen Produktivität, minder produksje kosten en wie de útgongspunt yn 'e ûntwikkeling liedingen.

Nei ferrin fan tiid, gewicht-bewegende meganismen wetters wurde hieltyd en folsleiner. In nije ronde fan belt conveyors opdien mei de ûntwikkeling fan de yndustriële ûntjouwing fan ferskate fjilden (foar gouden mynbou, stienkoal, Ertsen).

Types en Scope

Hjoed, in ferskaat oan soarten fan conveyors stakings. Mei help fan dy wy krije saken op it fleanfjild, wurkje bakkerij, zoetwaren, printe papers, sammelje auto, oppakke stienkoal út de minen en bewege grutte ôfstannen rots út stiengatten.

It brûken fan liedingen sparret tiid, kinne jo te optimalisearjen fan it produksjeproses en reitsje fan de swiere hânwurk.

Syn apparaat, ferlike mei de oare hoisting masines, simpel genôch, it is maklik om te herstellen en it ûnderhâld. De wichtichste ûnderdielen fan de cunewalde binne:

• in stipe (Stationary of oanpast oan bewege);
• drive belt cunewalde, dy't bestiet út in motor in stik lytser (silindryske wjirm mei in keatling of riem transmissie of belt-gear type) en ryd tromme;
• backing oerflak (Rollers of sheet metaal);
• carrying it lichem - de cunewalde belt;
• spanning meganisme (drum en schroef).

Te ferpleatsen de ferskate materialen útfûn cunewalde riemen fan ferskate soarten:

• tape;
• plate;
• inertia;
• trilling;
• roller;
• scraper;
• Suspended draachsume;
• triuwe;
• wagon;
• Bak en fan cradle;
• screw.

Guon fan harren hawwe in spesjale betsjutting, bygelyks, foar it ferfier fan passazjiers (escalators). De rjochting fan de beweging fan cargoes kin wêze alles - horizontale, nige, vertical.

Yndie, it cunewalde riem hat de status fan de meast populêre meganisme te ferpleatsen hast gjin materiaal. Moderne elektroanika en automatisearring te fergrutsjen syn mooglikheden soad kear foarby.