Boaten mei opblaasbare legedruk boaiem: hoe om te kiezen it bêste model?

As jo betelje omtinken oan de fivers yn 'e hege seizoen, dan sil opfalle dat de rubberboaten opsjes binne oant no ta mear mienskiplik klassiker. Mar in soad fan betinken dat de boat mei in opblaasbare legedruk del hiel yngewikkeld te operearjen en nedich spesjale ôfhanneling en poldergemaal. Main eigenskippen, ynklusyf kapasiteit en snelheid fan beide embodiments binne itselde foar in fatsoenlik peil. Ek wurdich opskriuwen is de mooglikheid fan it taheakjen fan in machtiger motor.

Wat jo witte moatte

Om te sammeljen de boat mei de boaiem plafond, genôch foar in heal oere. Foar krekt wat mear tiid nedich foar reiniging en parse de struktuer nei gebrûk. Hjir, de boaiem fan 'e lege druk opblaasbare genietet in prominint superioriteit - foar al it wurk duorret folle minder tiid. Mar foar sokke in opsje moat oankocht elektrysk as hânmjittich pumping apparaat is net it bêste besetting.

Airdek begjint te bocht yn oerfloed fan de lading en de snelheid nivo fan 30 km / h, dat vermindert prestaasje. It is net oan te rieden te brûken fjouwer-stroke motors en heger wêze as de limyt de motor macht. De boaiem fan dy boaten is oars genôch rigidity, wêrtroch't fol fertrouwen stean derop. Fansels, alle farianten, makke fan rubber moat fierder nimme taflecht troch licht materiaal, bygelyks tapyt, te ferminderjen de ynfloed fan de sinne rays falle messen en oare skerpe foarwerpen.

Rubber boaten mei opblaasbare legedruk ûnderoan yn de measte gefallen kinne net reparearre. Dat is, as de boaiem wurdt skeind sels in pear keppelings ferbynt de legere en boppeste dielen, dan ferliest foarm. En dat mei it feit dat dit diel is yntegraal en kin net ferfongen, lykas, bygelyks, airdek, dat wurdt faak brûkt ynstee fan ûnderen plafond fan aluminium of tripleks. Ferjit net te ferlitten fan it pân en swimmen foarsjennings op it dek of it strân.

weardigens

Boaten mei opblaasbare boaiem fan lege druk "Leader" karakterisearre imperceptible blaast fan de weagen orkanen yn it proses fan de beweging. Dit ferbetteret kontrôle en fergruttet de treast fan it brûken fan it skip. Ek, se gau gearkommen en disassembled. Foar skjinmeitsjen fan fersmoarge oerflakken is genôch te pour 20-30 liter wetter yn 'e cockpit, dêr't dan sil streame troch de fentilen. Dêrneist is it wurdich opskriuwen By in tal oare foardielen:

• de boaiem hat in foldwaande nivo fan de termyske isolaasje, wat wichtich is foar minsken om doch mei oan in lange-termyn fiskerij, ticht oerflak jout sels sitte noflik yn in horizontale posysje;
• deadrise boat gâns ferbettere troch de silinders, dy't ynlevere boppe de boaiem;
• ekstra lucht compartments jouwe stabiliteit en mooglikheid te fergrutsjen de lading;
• ynterne bead binne minder gefoelich foar abrasion.

negative aspekten

Nettsjinsteande de protte foardielen, net sûnder skaadkanten. Dy binne ûnder oare it folgjende:

• PVC boaten mei opblaasbare boaiem fan lege druk meie net berikke maksimum snelheid skaaimerken sels op trochsneed load nivo;
• hege windage, dat kin ôfnimme doe't pleatst foar de passazjiers syn of Fabritek Boats mei goede pleatsen fan de lading;
• nettsjinsteande de lege gewicht yn ferliking mei oare soarten boat is it net yn twa, mar yn ien tas, dat is wêrom binne der swierrichheden yn ferfier;
• ûnder oare skippen mei tensioning bottomed boat mei in opblaasbare legedruk boaiem hawwe de heechste valkost;
• Cockpit volume gâns redusearre fanwege bisingelje de boaiem.

gebrûk Cases

Skip mei NDND binne frij wiidferspraat ûnder leafhawwers fan ekstreme wettersport, fiskers en reizgers tank oan de balk fentyl, goede ôfhanneling en in sêft boaiem. Der binne boaten mei opblaasbare boaiem fan lege druk, ûntwurpen om measurably rint, se wurde makke fan frij tinne materialen, sadat de produsinten wienen by steat om te kommen ta in legere gewicht fan it produkt. Yn dit gefal, betrouberheid is op itselde nivo, hoewol, fansels, se binne net winsklik te oerwinnen obstakels yn de foarm tichte strewellen.

Boaten mei in opblaasbare legedruk boaiem "Solar" hawwe in sêfte struktuer, wylst payolnye modellen ferskille troch de oanwêzigens fan de eleminten fan tripleks en guon swimmen foarsjennings binne foarsjoen fan plestik of stielen stijf fersterking. Foldwaande tichtheid wurdt krige mei in wat immen noch bulkheads nul boerebedriuw en de druk binnen de struktuer.

Features

De silinders befetsje lucht mei in signifikant hegere druk as yn it opblaasbare part fan 'e boaiem, tagelyk waarden makke spesjale bleed kleppen te kommen ûnevenredich grutte útwreiding fan' e loft. Fentilen versnellen de loft outlet ûnder disassembly fan 'e boat en lizze foar de struktuer.

Los fan 'e strukturele foarmjouwing, it skip tastean net te soargen oer de feiligens yn it proses fan it ferpleatsen fan bysûndere compartments. Op de boat mei opblaasbare lege druk bottomed resinsjes meast posityf, in soad brûkers sizze se brûke in komfortabel, pretentieloze soarch, en kompakte diminsjes yn in optearde steat.

Beskikbere brûkbere funksjes fan belang binne foar brûkers yn ferskillende situaasjes. Fiskers en jagers binne wichtige linigens, de mooglikheid om troch it reid en de komôf fan de wâl ôf, dy't ien of oar hichte. Foar begjinners, de wichtichste foardiel is de lege kosten en in wichtich tanimmen fan kânsen foar rekreaasje. Dy boaten wurde brûkt en minsken mei motorjachten, se wurde brûkt ynstee fan de boat yn gefal fan need situaasjes, de kâns dat dat kin net útsletten by al de marren en rivieren. se ek tastean berikke wetters, in ferfine tagong en op ôfstân lokaasje, se binne ek geskikt foar it reizgjen mei camper.

kritearia foar seleksje

Seleksje fan in bepaald útfiering hinget ôf fan de winske eigenskippen. De lingte fan 'e boat mei de legedruk opblaasbare boaiem "Compass" It moat wurde selektearre op basis fan 'e beskikberens fan in spesjale apparaat foar it ferfier (it kin in trailer of romp hardware) brûkt troch de motor, bedrach fan ferfierd minsken en maten fan wetterreservoirs.

Formulier silinders karakterisearre troch grutte breedte, dat is wêrom't de ûnderste part fan it lichem wurdt yndield yn spesifike soarten. De meast populêre is slabokilevaya standert foarm, it hawwen fan in trochsneed deadrise en opblaasbare kilson. Om dat te berikken it effekt op de on-skerm silinders spesjale skegs jilde. De boaiem kin hawwe in folslein plat flak. Swimmen foarsjennings, ûntwurpen foar de eksploitaasje in ekstreme omstannichheden, oanfolle troch de winst yn 'e foarm fan duorsume plestik materialen.

Clamps en silinders

De silinders binne makke fan in stof basearre op PVC, dat kin hawwe wikseljend tichtheid. Rubberized materiaal hjoed wurdt hast nea brûkt omdat fan de needsaak fan de intensive care. Haypolon hat ek te bewûnderjen populariteit, nettsjinsteande de mooglikheid fan lange-termyn oanwêzigens yn direkte sinneljocht. Dat komt troch de hege kosten.

Connection type liktros-likpaz en ballon loops wurde brûkt om te lossen taheaksels en stoel. De earste opsje hat in mear eigenskip-ryk en maklik, om't dit, it is te finen yn it wichtichste part fan 'e boaten út ferskate fabrikanten.

Resinsjes

Boat PVC "Taiga-270ND" troch syn brûkers, is ideaal foar fiskjen en lange reis, design funksjes ferminderje wurgens in lange-termyn oanwêzigens dêr.

Op boaten AIR E330LT Gladiator meast positive feedback, se hawwe opdien foarkommen fanwege hege krêft skaaimerken.

Boat "Gladiator E 380 de loft", neffens resinsjes fan de eigeners, goed bewarre op it wetter en is foarsjoen fan in krêftige motor.