"Chevrolet-Niva", cabin filter: ferfanging. Chevrolet Niva produksje fan GM-AvtoVAZ

De auto "Chevrolet Niva" - ien fan de earste produksje modellen fan AvtoVAZ, dy't it fabryk set cabin filter. Dit elemint spilet in wichtige rol. Syn apparaat, rassen en ferfanging - letter yn dit artikel.

appointment

Under werking, sels as de oven wurdt oerstapt ôf en de lucht conditioner yn 'e auto fan ynterieur krijt in soad skealike stoffen. Dit sil net allinne exhaust it reau foarút, mar ek roet, dyk stof. Dit alles wurdt finzen nommen troch de loft intake en yn it binnenlân. Te garandearjen de suverheid fan 'e loft, tusken de motor compartment en de auto is deflectors "Chevrolet-fjild" pollen filter. It ferfangen fan it elemint strikt helpboarne - de kaai bestjoerder en passazjiers 'sûnens. Nei aktyf elemint fiert de wêzentlike funksje - te kommen de penetraasje fan nitrous oxides en oare skealike stoffen yn de longen yn beweging. Er ek wol de loft conditioner filter. Algemien, it elemint keppel is op auto sûnt de begjin jierren '90. Mar yn ferbining mei de werstrukturearring, binnenlandse auto rekke pas nei ôfrin fan gearwurking mei de GM bedriuw. AvtoVAZ tegearre mei de Amerikanen útbrocht in nij SUV model, dy't advisearre alle technyske en miljeu noarmen. Op ienfâldige "Nivas" fan 'e tiid, de ynstallaasje fan cabin filter wurdt net foarsjoen.

soarten

Der binne ferskate soarten fan lucht suvering systeem:

• Mechanical. Yn dat gefal wurdt de lucht wurdt suvere troch it moaie fiber papier materiaal. Syn apparaat wurdt besprutsen hjirûnder.
• Adsorption. Sa'n filter wurdt skjinmakke effisjinter, troch it brûken fan aktivearre koalstof. It perfect smyt al baktearjes en geuren dy't komme nei de salon. Yn manufacturing, de adsorption elemint wurdt tapast om in syntetyske of Textiel substraat. Yn ferliking mei de meganyske elemint levert aktyf lucht cleaning 5-10 kear better. As basis brûkt wurdt houtskoal.

apparaat

Dit elemint bestiet út in papieren substraat en omfiemet ferskate lagen. Upper tsjinnet arrestearde de grutte dieltsjes - up oant 15 microns. Ûnder dat is de Electrostatic laach. Hy omgaat mei de al lytse stofdieltsjes. Fierder, yn it gefal fan 'e adsorption filter laach wurdt jûn oan de basis aktivearre koalstof. De finale, fjirde laach wurdt brûkt foar de finale filtration eleminten, dat koe net fêsthâlde de foargeande trije.

lokaasje

Dêr't der in kabine filter yn 'e auto "Chevrolet-Niva"? It leit op de krusing fan de passazjiers compartment en de motor compartment. It leit yn it sintrum en pleatst yn in plastic gefal.

resource

Hoe faak te feroarjen de auto "Chevrolet-Niva" cabin filter? It ferfangen fan it broadsje elemint wurde skjinmakke elk 35.000 kilometer. Mar wy moatte rekken fan it bestjoeringssysteem betingsten. As de auto reizget faak op 'e dyk (dy't, yn feite, hy kocht), dizze perioade kin ferdield yn twa. Ommers, it terrein stof konsintraasjes ferskate kearen heger as dat dat meastal yn 'e stêd en op' e grutte dyk.

symptomen

Hoe witsto dat smoarge auto "Chevrolet-Niva" cabin filter? It ferfangen fan dit item is nedich yn it gefal dat ynienen ôfnommen luchtstream út de oven. As de masine is foarsjoen fan airconditioning, mei de luchtstream wurdt tawiisd oan it karakteristike rook fan skimmel. As de tiid komt net yn it plak fan it item easke skjinmeitsjen fan de radiator air conditioner. Yn seldsume gefallen, de ferswakking fan 'e luchtstream plakfynt fanwege in stikkene motor fan' e kachel. Mar earst moatte jo kontrolearje op 'e auto "Chevrolet-Niva" cabin filter. Ferfanging fan dit elemint yn 80 prosint fan de gefallen beslút dit probleem. As de boppesteande symptomen, altyd kontrolearje it elemint foar fersmoarging.

ferfanging

Útfiere dizze proseduere, dan kinne mei jo hannen op 'e auto "Chevrolet-Niva". Service en reparaasje fan dit wurk duorret sa'n 500 roebel. Om ferfange harren eigen hannen, wy moatte in nij filter, een min schroevendraaier en kit. Iepen auto bonnet en fine de húsfesting lid. Hy sleat it deksel. Mei help fan in schroevendraaier, podkovyrivaem elemint en dúdlik dat út de âlde kit. En syn resten moatte wurde opromme op it lichem. Yn guon embodiments, it deksel fierder fêst op 'e screws. Hjir wy nedich in Phillips schroevendraaier. As de kit hat opdroege sterk en it omslach kin net fuortsmiten wurde, net nedich om in poging - dus jo skea it elemint. Sekuer poddevat râne om de perimeter. Yn ekstreme gefallen Heat haardroger. Dan fuortsmite de dirty filter elemint út en ynstallearje in nij ien. Mei it each op it rjochthoekige betiizje har lokaasje hiel dreech. Hy is in foam râne nei de top fan de kap. Dêrnei, om de perimeter fan it omslach facht mei kit en ynstallearje de ienheid yn syn plak. Om it fierder ûntmanteling wie gjin probleem, jo moatte brûke siliconenkit. It soarget foar beskerming fan eksterne faktoaren, dus maklik fuorthelle op in plestik oerflak. Dry foar likernôch in dei. Yn dizze ferfangende cabin filter vehicle GM-AvtoVAZ is klear. Sa't jo sjen kinne, dit kin omgean elk. De salon sil falle wer skjin en frisse lucht. Trouwens, de foto hjirûnder lit sjen wat it liket in âlde en in nij elemint.

Sa't jo sjen kinne, de mjitte fan fersmoarging is essinsjeel. Hiel faak wurdt it fersmoarge yn de maaie perioade, wylst poplar fluff. Dêrom, guon auto eigners set op syn oerflak in ekstra mosquito net.

Kin ik weromsette âlde?

It is de muoite wurdich opskriuwen dat de cabine filter, wêze it meganyske of adsorptive behanneling, kin net herstelt. Purging en Flushing wetter elemint niet helpen. Miskien part fan it stof silst wêze kinne om te ferwiderjen, mar it effekt sil net wurkje op - yn 'e auto dirty lucht sil dwaan itselde. Ek gjin meganyske hinderjen laach en skansearje de binnenkant fan de filter struktuer. It is goedkoop - likernôch 300 roebel. Dêrom, it makket gjin sin te ferbouwen.

Sa, we fûn dêr't sprake is fan in blokhutte filter yn 'e auto "Chevrolet-Niva" en hoe te meitsje in ferfanger.