Nijs en MaatskippijSjoernalistyk

De grutste loftskip yn 'e wrâld wie, is of wêze sil?

Airship hjit it tastel, dy't bestiet út in tsjil, propeller motor en Balloon. Mei tank oan dit Balloon apparaat is yn steat om him frij te ferpleatsen yn it airspace likefolle wat Böen en wyn rjochting.

lange lead

In hiel lange tiid de grutste zeppelin yn 'e wrâld wie de "Hindenburg" (190 000 m 3). Neisyngronisaasje de grutste loftskip yn 'e wrâld yn oantinken fan it Dútske Ryk President Paul von Hindenburg.

Syn bou begûn yn maaie 1931. En al yn it begjin fan maart 1936 it skip makke syn earste flecht. Op it momint fan foltôging wie it de meast dat òf der is in grut apparaat dat kin bewege, troch de loft. Syn lingte wie 245 m, de diameter fan 'e breedste part fan - 41,2 m.

Yn it loftskip hie fjouwer motor "Daimler-Benz» LOF-6 produksje kapasiteit fan 900 liter. p., it maksimum wie 1 200 l. a.

"Hindenburg" - in stive airships fol mei flammable wetterstof. De brânstof nedich foar de motors (likernôch 60 ton) is getten yn de tanks (2 500 L elk). De loftskip kin optille yn de loft 50 en likernôch 100 ton lading. Maksimum faasje "Hindenburg" wie 135 km / h.

It begjin fan it kommersjeel gebrûk fan it loftskip wurdt beskôge as 31 Maart 1936. 37 passazjiers, mear as 60 kg post, en 1200 ton lading lofts nei Súd-Amearika.

It fergrutsjen fan de lading kapasiteit yn it loftskip wiene buien (yn stee baden) en hast allegearre waarden makke fan aluminium, sels piano.

By it begjin fan 1937 Salon "Hindenburg" It waard modernisearre en begûn te fangen 72 passazjiers.

Lêste flecht begûn May 3, 1937. Sechste dei fan maaie, einigjend in transatlantyske flecht en oanpak, de wrâld syn grutste loftskip ferûngelokke. Foar guon ûnbekende reden, in fjoer barde wetterstof, en de fleanmasine bruts. As gefolch fan it ûngemak 35 minsken waarden fermoarde (allegearre oan board wienen 97 passazjiers en bemanningsleden "Hindenburg" en ien saaklike basis aeronautics Navy Amearika). It resonânsje wie tige heech, hoewol't it tal slachtoffers wurdt beskôge as hiel lyts foar it fleantúch crash.

Hjoed de dei binne der twa ferzjes fan wat bard. As earste, de offisjele stelt dat "Hindenburg" fongen fjoer fanwege lekken yn 'e wiring. Ignition lokke stoarm front út dêr't Zeppelin besiket te ûntsnappen.

Twad, de ynformele fier troch Amerikaanske histoarikus, stiet dat ien fan de gas silinders ta ûntploffing eksplosive apparaat.

Meast bekend om syn grutte loftskip fleandekskip

Zeppelin as titel "Akron" (184 000 m 3) is ûntwurpen om te fangen fiif fighter fleantugen. It is útfûn yn Amearika yn 1929. Syn lucht keamers fol mei helium.

"Graf Zeppelin"

De titel fan 'e grutste loftskip yn' e wrâld "en foarderings" Graf Zeppelin ", dat wurdt ek beskôge as de meast súksesfolle engineering projekt. Hy hat makke mear as 140 flechten foar hast 19 jier. Flights, sawol fracht- en passazjiers droegen oer de Atlantyske Oseaan. En Yn 1929 de "Graf Zeppelin" toerde de wrâld.

Hy fûn yn Dútslân yn 1928. It wie fol mei helium.

De grutste radio antenne

De grutste airships yn 'e wrâld - is net allinnich passazjier of militêre reauwen. It is bekend ek soft grutste zeppelin yn 'e wrâld - ZPG-3w (23,648 m 3), dat wie bedoeld foar radar mjittingen. De hiele holte fan it loftskip naam in radio antenne. Wy útfûn it yn 1950 yn Amearika. Folling - helium.

Fan 1958 oant 1961, dit type airships is fleant maksimaal 200 oeren. Se withstand snie, mist, Windböen oant 30 m / s.

Nije technologyen yn 'e loft

UK yn 'e loft opnij ferskynde loftskip 17 augustus dit jier. Tsjintwurdich is it de grutste fleanmasine-loftskip yn 'e wrâld. Airlander 10 - is de brainchild fan nije technologyen. It kombinearret eleminten fan it fleantúch, loftskip, en helikopter.

Syn wichtichste mooglikheid - neffens saakkundigen - is in twa-wiken ûnbemanne flecht. Aircraft loftskip fol mei helium. It is by steat is mei it team oan board te fleanen fiif dagen sûnder de lâning, it ferfieren fan likernôch 10 ton lading. Berekkene Hast Airlander 10 - 150 km / h.

Lykwols, yn de twadde test flecht fleantúch loftskip er begroeven syn noas yn 'e grûn. Gjinien waard sear. De ûntwikkelers beweare dat dit guod. Nei korrizjearjen de tekoartkommingen en nije tests grutste loftskip yn 'e wrâld (foto hjirûnder) is fan doel om in rige.

It idee wurdt relevant wer

"Hindenburg" noch draacht de titel fan 'grutste loftskip yn' e wrâld. ' Alle waarden útbrocht letter ballonnen wiene gâns minder.

Ofmjittings aeronautical skippen waarden ynjûn troch de needsaak foar it ferfier fan grutte bedraggen fan guod oan it folk. En de passazjiers dreamt fleach mei de maksimum komfort.

Dêrom, airships waarden útrist mei húskes,-plakken foar entertainment, smûke restaurants. Yn prinsipe, allegear op in lúkse cruise skip, allinne troch loft en gâns hurder.

Faaks dat is wêrom it idee fan in grutte loftskip komfortabel al de tiid yn 'e loft. Ûntwerpers leauwe dat, neist snelheid en treast, spilet in wichtige rol sokke ferfier kapasiteit.

Ien fan 'e nijsgjirrige ideeën foarsteld troch in Britske studint Mack Byers. Hy ûntwikkele it konsept fan in bysûnder grut zeppelin lúkse en is fan betinken dat by 2030, it idee kin wurde útfierd. It skip wurdt neamd aether.

Its plande lingte - 250 meter, dus it soe wêze it grutste loftskip yn 'e wrâld. interieur romte is yndrukwekkend projekt. Huge twa-ferhaal lobby ûntwurpen yn de styl fan "iepen romte". Fan it kinne jo gean nei de romme restaurant, dy't fêstige binne alle tafels tichtby de grutte finsters. Yndividuele cabins binne grut en komfortabel, kening-size bêden, en de badkeamers hawwe moderne sanitair. In soad tinke dat de aether hiel rûkt allegear earder fan "Hindenburg" ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.