FormaasjeFerhaal

De pilots - Heroes fan de Sovjet-Uny. Piloaten - trijeris Heroes of de Sovjet-Uny

In soad jonges nei de ein fan de Twadde Wrâldoarloch dreamde wurding pilots. Nimmen tocht folle, hoe hurd te fleanen yn 'e loft. De bern tochten dat de loadsen - Heroes of de Sovjet-Uny - in romaansk dat hellet grutte wille fan 'e flecht.

As de earste piloaten Heroes krigen harren titel?

Foar it earst de titel fan Hero fan de Sovjet-Uny waard útrikt yn 1934, hoewol't sûnt de stifting fan 'e Sovjet steat oant 1939 wienen der gjin oarloggen, dat wol sizze combat misjes de pilots net folgje. Tink derom dat it is de pilots wiene de earste Heroes fan de Sovjet-Uny. Dizze nammen binne net sa bekend as guon fan 'e nammen fan' e loadsen fan de Twadde Wrâldkriich perioade. Lit jo wit wa't dizze earste piloaten - Heroes fan de Sovjet-Uny.

Lykas bekend, yn 1934 slagge foar it eksploitaasje te rêden de Tsjeljoeskin. bewarje minsken wie net mooglik sûnder de dielname fan it tastel. Lykwols, de apparatuer op dat stuit wie noch min ûntwikkele, en it positive resultaat fan de rêdingsaksje missy koe krigen wurde allinne tank oan de profesjonalisearring en heroyk fan de pilots.

De earste Heroes of nammen

Nikolai Kamanin Gold Star fan Hero fan de nûmer 1 stie yn 'e âldens fan 25 jier. Hy makke 9 flechten oer de Noardlike Iissee, rêde wylst 34 minsken (op it sonken Icebreaker "Tsjeljoeskin" bemanning bestie út 104 minsken). De foto posted hjirûnder, lit sjen Kamanin ferliet.

De kompleksiteit fan de opdracht om te rêden de seelju wie dat it lân wie op dat stuit net genôch bestudearre. Ek de pilots net hawwe folle betrouwen yn de betrouberens fan motoaren, want op sa'n lange ôfstân wylst noch hast net fleane.

Michael Vodopianov makke trije dreech fuortgean, ûnder hokker steat te rêden mear as 10 minsken. It eigene fan dizze pilot dielname oan de rêdingsaksje operaasje is dat in pear moannen foardat hy wie slim ferwûne en waard behannele foar in lange tiid. De autoriteiten woe net tajaan it oan 'e operaasje, mar hâlde er ek oan.

Ek dizze pilots wienen belutsen by dizze operaasje - Heroes of de Sovjet-Uny, Ivan Doronin, Sigismund Levanevsky Basil molke, Mauritius Slepnyov. Elts pilot hat makke in grutte bydrage oan de oarsaak fan it bewarjen fan minsken yn 'e Noardlike Iissee.

Oarloch en great piloaten

Analysearjen fan oarders op conferring de titel fan Hero fan de Sovjet-Uny de Twadde Wrâldkriich tiidrek, fine wy in nijsgjirrich trend: mear as 50% selektearre de legindaryske krigers te ferdigenjen ús heitelân út ynfallers - is in pilot. Fansels, de striid op 'e grûn te hurd, mar de dogfights folle dreger grûn. It nivo fan 'e moed, Endurance Sovjet piloaten gewoon prachtig. Piloaten fan de Twadde Wrâldkriich - Heroes of de Sovjet-Uny makke in grutte bydrage oan de Sovjet oerwinning op Nazi-Dútslân.

Yn dizze paragraaf, is it neamen wurdich oer Alekseya Mareseva en Peter Shemendyuk. Dy tekens, sels tsjin swiere fysike blessueres fierder te tsjinjen loftfeart.

Bygelyks, Maresiev - in bekende wurken fan 'e held Boris Polevoy "It Ferhaal fan in Real Man".

Syn fleantúch waard delsketten boppe it grûngebiet, dat wurdt oanstjoerd op it stuit troch de Dútsers. Utsmite de piloat wie net yn steat om. Hy foel op 'e groun tegearre mei de masine. It sa barde dat op it momint fan 'effekt mei de grûn is ferdreaun út de cab. Foar 18 dagen Crawling held krije nei foaren rigel. Sovjet bern fûn yn de Novgorod regio. Dêrnei, skoft waard behannele yn it Novgorod doarp. Nei in lange behanneling en de amputaasje fan beide fuotten koe werom nei plicht en stribbet ik bin fier fan in combat missy.

Fighter pilots - Heroes of de Sovjet-Uny, faak neidat blessueres werom nei it front. Neffens in bewiisd, mar in bytsje-bekend ynformaasje oer 20 Sovjet piloaten fochten tsjin de nazi 's mei amputearre skonken, earms of oare slimme limb ferwûnings.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat net west de earste bestriding fan ûnderfining foar in soad Twadde Wrâldkriich piloaten. Eltsenien wit dat in protte fan 'e Sovjet-leger naam diel yn de gefjochten yn Spanje (de boargeroarloch). Bygelyks, ien fan de pilots aces jierren 1930 beskôge Sergey Gritsevets. Belarusian troch nasjonaliteit, hy waard berne yn 1909 yn Grodno provinsje. It tastel kaam ta de Komsomol yn 1931. Track rekord fan de pilot neffens de offisjele ynformaasje fan 40 downed fleantugen.

De ûntwikkeling fan de Sovjet militêre fleanderij

De pilots - Heroes fan de Sovjet-Uny toande him yn de Twadde Wrâldoarloch. Hoewol't yn earste ynstânsje de technyske nivo fan Dútske fleanmasines superieur apparatuer en kwaliteit fan de Sovjet fleanmasines, mar it feardigensnivo fan de "reade" fan pilots al koart nei de oarloch begûnen mear as kompensaasje foar alle tekoartkommingen fan materiaal.

Ferbettering fan de Sovjet militêre loftfeart eins barde yn de oarloch. It feit is dat yn de iere dagen fan it fjochtsjen, meast fan 'e Sovjet fleanmasines waarden ferneatige op' e grûn ûnder it nazi-bombardeminten. Neffens in protte saakkundigen, is it noch better. As houten fleanmasines by de striid mei de "Junkers", of in oar jager, dan soene se net hawwe in bêste kâns om te winnen yn in dogfight. Sa'n bepaling nazi rêde it libben fan in protte Sovjet-piloaten.

Yn de oarloch, neffens approximate berekkenings, de Aces fan de Sovjet Air Force delsketten mear as 4000 fan de bêste Dútske fleanmasines. Rating Sovjet aces wurdt benammen bepaald troch it oantal downed "Junkers". Litte wy prate oer elk fan de top apart.

Ivan Kozhedub - in leginde fan de Sovjet aviation

Legindaryske Ivan Kozhedub waard berne yn 1920 op it grûngebiet fan Shostka District of moderne Sirvintos regio fan Oekraïne. Nei syn ôfstudearjen yn 1934, de skoalle ynskreaun yn it kolleezje fan Gemyske Technology. fleanderij aktiviteit foar in lange tiid wie it net mear as in hobby. Way Kozhedub yn de loftfeart begûn mei tsjinst yn it leger yn 1940. Oan de foarkant it wie ein 1942, nei it wurkjen yn de loftfeart instrukturom skoalle. Troch de wei, de earste slach yn 'e loft foar de legindaryske pilot soe wêze sawol de lêste en, om't syn fleantúch waard rekke earst de Dútsers en dan de "". Dizze test Kozhedub oerlibbe en koe sette de auto. Yn 'e foto, presintearre hjirûnder, wurdt it toand oan de rjochterkant.

Sokke piloaten - trije kear Hero fan 'e Sovjet-Uny, Ivan Kozhedub wurden professionals yn harren gebiet gau. Se hoege net in soad tiid om te rieden. Sa, wylst Kozhedub net fleane nei it ûngelok. Sidereal tiid de pilot hat komme yn de Slach by Kursk. Yn mar in pear Sorties yn july 1943, hy slagge om te sjitten Down 4 "Junkers". Foardat it begjin fan 1944 yn it rekôr fan 'e held, wiene der ferskate tsientallen oerwinningen. Oant de ein fan 'e oarloch, hy slagge om te sjitten del 18 fleanmasines fan dit merk.

Semen Vorozheikin oare twa kear Heroes of de Sovjet-Uny

Dit resultaat is net oertroffen troch gjinien, en wie mar by steat om te werhelje Vorozheikin Arseny Aleksandrovich. Dit pilot is twa kear eare troch Star fan de held. De algehiele resultaat fan combat Vorozheykina - a 46 delsketten fijanlike fleanmasines. Njonken him, de pilots - twa kear Hero fan de Sovjet Uny - is:

  • Alekseenko Vladimir Avramović;
  • Aleksey Alelyukhin Aleksej Vasilevich;
  • Amet-Khan Sultan;
  • Andrianov Vasily;
  • Begeldinov Talgat Yakubekovich;
  • Leonid Ignatievich trouble;
  • Coast George T. ;
  • Gulaev Nikolay Dmitrievich;
  • Sergey Prokofevich Denisov.

Helden fan de Sovjet-Uny - de test proefprojekten

Foar de súksesfolle gebrûk fan aviation technology moat foarby flecht testen. Foar dizze en test piloaten wurk. Hiel faak se faeije siel, omdat de test model fan it tastel te dêr't nimmen hat ea flein. In soad binne ûnderskieden mei de Star fan Hero fan de USSR. De meast treflik testpiloat aeronautical engineering fan de Sovjet tiidrek wurdt beskôge as Valery Nekrasov.

Crews ûnder lieding fan Chkalov makke 2 rekôr foar syn tiid, airfare (fan Moskou oant Vancouver fia de Noardpoal en Moskou nei it Fiere Easten). lingte fan de rûte nei Vancouver wie 8504 km.

Under oare Sovjet test pilots moat opmurken wurde Stepan Mikojan Vladimir Averyanov, Michail Gromov, Ivana Dzyubu, Nikolaj Zamyatin en Michail Ivanov. De measte fan dizze pilots earste ûnderwiis wie net in technyske, mar de hiele loftfeart elite share ien feature: hja binne ûntwikkele yn de teoretyske oplieding op it momint Air Club systeem. Sa'n soarte fan skoalle studinten mochten te ûntfangen teoretyske en praktyske oplieding op in heech nivo.

Sovjet grûn attack fleanmasines fan de WOII

Attack fleantugen piloaten, Heroes of e Sovjet-Uny, de oarlochsjierren, nim grutskens fan it plak yn de list fan minsken markearre troch de steat awards foar harren Feats yn de loft fjildslaggen fan 1941-1945. Neffens histoaryske gegevens, de titel fan Hero fan de Sovjet-Uny krigen mear as 2.200 pilots. En it Stormtroopers yn de list fine jo de meast (860 names).

As fertsjintwurdigers fan dit type fleantúch yn in protte listen fan twa kear Heroes Uny. Lykas bekend, de twa heroyske Gold Stars moast syn kredyt 65 pilots. Dizze list fan Stormtroopers ek naam earste plak (27 persoanen).

Wa koe krije trije kear de titel fan Hero?

Alexander en Ivan Pokryshkin Kozhedub - dy piloaten, trije kear Hero fan 'e Sovjet-Uny, yn gouden letters op skreaun harren nammen yn' e annalen fan de Twadde Wrâldoarloch.

It feit dat trije kear de Steat opmurken dat hege rang fan mar trije minsken. Neist de twa loadsen, it is bekend sûnt de dagen fan 'e revolúsje de militêre Semen Mihaylovich Budenny. Pokryshkin krige harren prizen op 'e oarders fan 24 maaie en 24 augustus 1943 en 19 Augustus 1944. Ivan Kozhedub markearre yn opdracht fan 'e kommandant fan 4 febrewaris en 19 augustus 1944, en ek nei de ein fan de kriich yn augustus 1945.

Bydrage fan de Sovjet pilots yn 'e oerwinning op' e fijân is fan ûnskatbere wearde!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.