"Ien" - reizen foar dyjingen dy't witte hoe te bewarjen

Yn in grutte gemeente kin net sûnder it iepenbier ferfier tsjinsten. De fare hinget net allinne fan it type reau, mar ek op hoe om te belije. De meast geunstige reis yn Ruslân yntrodusearre yn Moskou en Sint Petersburch. Yn it earste gefal, kinne jo gebrûk meitsje fan de kaart "troika", "Ien". Reizen in Sint Petersburg neamd "plantain".

Soarten fan de Moskou iepenbier ferfier

Op hokker kinst navigearje fia Moskou? No oan 'e tsjinst fan' e boargers is:

• Trems;
• bussen;
• trolley;
• subway;
• treinen;
• taxis;
• taksy.

"Ien" - wat is it?

Single fare foar eltse modus fan ferfier hat krigen in passende namme - "One." De kassa is te finen op ferskate prizen direkt ôfhinklik fan it oantal ekskurzjes. Der binne fariaasjes fan mar ien, mar der binne ek dejingen dy't sil wêze kinne reizgje 60 kear. De doer fan aksje fan ferskillende kaarten. Dy op 1-2 tochten kinne brûkt wurde 5 dagen, mar 20 oant 60 reizen kinne wurde bestege binnen 90 dagen út de datum fan betelling.

Single fare, der binne gjin grinzen reizen. Jo kinne keapje dit, dêr't oerdeis kin brûkt wurde yn alle stedske iepenbier ferfier, sûnder beperkingen, en der binne guons dy't in moanne of sels in jier.

Wat oare kaarten hawwe?

"Ien" - een reis dat hat net folle konkurrinten. Bygelyks, in kaartsje, jildige heal oere. It hjit - "90 minuten." Yn de oardel oere nei de aktivearring fan it kaartsje kinne jo feroarje eltse oantal kearen op lân ferfier, mar ek as in tiid om te gean op 'e metro. Opsje is best foar wa't te krijen mei it plak fan wurk, studearje mei transfers. It docht bliken folle goedkeaper as it beteljen fan elke reis apart.

"Troika" is in betelle kaart, dus sil by steat wêze om te krijen is oft der 50 roebel. Lykwols, se kinne werom as jo net mear hoege te fieren de kaart werom nei de kassa. Folgjende, de eigner heakket oan syn ferfier card fia spesjale masines, kassa of online. As is it gefal as jo selektearje in reis "Ien", it fare fan 'e "troika" is gâns leger as doe't it keapjen inkele tickets.

Gebrûk maps rendabele

Fansels, elk ynwenners en besikers wolle witte hoe te brûken de kaartsjes is meast voordelig. Gjin universele oplossing, dus je moatte begjinne by harren behoeften.

Yn ien trip, as jo keapje reis "Ien", de kosten fan nochal grut - 55 roebel. Dizze opsje is geskikt allinne oan 'e persoan dy't net plan te bliuwen yn' e stêd. Bygelyks, as jo wolle krijen fan it stasjon nei it stasjon. Geskikt card en dyjingen dy't sil meitsje mar in pear reizen wêrfoar te betelje de "troika" sil wêze meaningless besetting, benammen as de reizger beseft dat werom de kaart oan de kassa krige net genôch tiid.

In inkele ticket dat kinne jo genietsje fan 90 minuten fan de Moskou iepenbier ferfier, passe deselde kategory fan persoanen. Hy sil kostje 65 roebel, en rendabele, as in persoan yn 'e stêd dy't jo nedich hawwe om meitsje mar in pear reizen. Op eltse deis, dizze opsjes sille net past.

Fuortendaliks en permanint

Wollen om te besparjen jild, kinne jo keapje in inkel moanlikse pass. By in foldwaande hege priis fan in inkele card hâlder is by steat om te ûnbeheind gebrûk fan it iepenbier ferfier fan de stêd, wêrtroch de transplant en berekkenjen, oft al foarby 90 minuten nei aktivearring fan de kaart. Dat is wichtich as in heech risiko te wêzen yn in ferkear jam: it is tiid, en mooglik stean foar in ekstra heal oere yn 'e mash fan' e auto sille moatte betelje de folgjende Transplantation as in nije reis.

Mar de "troika" is opmerklik omdat it kinne jo op te nimmen ferskillende typen fan kaartsjes, ynklusyf alle moannen of jierlikse "Ien".

Skiednis yn it koart

As herhaaldelijk rapportearre troch de gemeentlike oerheid, "Ien" is allinnich de earste stap om te soargjen dat de stêd is handige en goedkeap ferfier wie krekt Moskou. Single fare suggest amtners gau sil leare minsken hoe te brûken it e-beurs, en dan it ferline sil ferlitte de kaart op ien of in pear reizen. Yn dit gefal, it ynfieren fan ferskillende soarten kaarten wie stadichoan, sadat minsken brûke kinne se te iepenjen te learen sûnder stress.

Foar it earst yn 'e Ticket ferskynde Feb. 1, 2013 en sûnt dy tiid hat west by steat om te bewizen harren foardiel en foardiel. Trouwens, it eksperimintele stasjon, dêr't se begûn te fieren de "Single" - "Park Kultury". Akwisysje, sawol doe en no mooglik net allinne troch it fûns, mar yn in spesjale masine Ticket. It ek ynstallearre terminals, wêr kinne jo kontrolearje de jildigens fan de besteande passazjiers syn reisdokumint.

Unbeheind tickets rjocht út it begjin fan it nije programma, en oant hjoed de dei kin wurde oanskaft foar in jier, 90 dagen in moanne.

Earst-time nijichheid feroarsake in Flurry fan fragen en twifels oer de betrouberheid en de brûkberens fan de kaarten. Minsken fernuvere letterlik alles, ek de eksterne ticketing geast. Guon seine dat de chips binne folle nofliker oan it raken en sjocht der moai, dus it wie in sacrilege te ferfangen se mei de gebrûklike karton. Troch de wei, fans fan noflike fiellen saakkundigen advisearje dat ynstee fan "Single" en selektearje de "troika". Se sizze dat it moaier.