Kinderfietsjes Fietsen mei syn eigen hannen: stap foar stap gids

Kinderfietsjes Fietsen mei harren hannen te meitsjen hiel echt. Dy modellen binne populêr by minsken fan earbiedweardige leeftyd, kin brûkt wurde as in simulator, útdaagjend it wurk fan spieren en hert. Boppedat, dizze masines wurde karakterisearre troch hege ferset, stean foar it ferfier fan in bepaalde lading sûnder it risiko fan fallen. Tink oan de skaaimerken fan de ienheid en de stadia fan syn sels-produksje.

foardielen

Besluten te meitsje in driewieler mei syn eigen hannen, ferwize nei syn sterkten, ferlike mei lotgenoaten op twa tsjillen:

1. Brûk sokke ferfier in persoan, los fan âlderdom, finansjele status en fysike fitness.
2. Making syn eigen model net nedich spesjale kennis en grutte ynvestearrings.
3. Kinderfietsjes Fietsen, mei syn eigen hannen makke of winkel kocht, folle stabiler op 'e dyk.
4. Under operaasje net nedich om lykwicht respekt foar, en dit is in tige wichtige faktor foar de âlderein.
5. Model foarsjoen fan in lege frame te fasilitearjen lâning fan de ruter.
6. Hege unit kapasiteit jout jo de mooglikheid om te brûken foar kommersjele doelen.

Wêr begjinne?

Om in trije-banden Adult fyts mei jo hannen moatte oanskaffe twa-banden model fan ynlânske of bûtenlânske komôf. Ofhinklik fan de oanpassings sille wurde bepaald troch it estetyske aspekt fan 'e takomst voertuig.

It is net nedich by it wurk in berop dwaan op de kwaliteit fan de dielen. Altyd observearje de basisregels, te witten:

1. Om berekkenjen de hichte fan it model oan de eigner wie noflik te sitten op it.
2. Kontrolearje de stabiliteit fan de stekproef, sa, dat it net ûntbrekke as turning it stjoer.
3. Nije velomashina moat foarsjoen fan in betrouber braking systeem en it alaarm bel.
4. Pedalen en tsjillen is better om op 'e nij, om foar te kommen slip en Overshoot.
5. Stjoer en de tsjillen moatte draaie soepel, sûnder meitsjen frjemde lûden.

Features

De meast wichtige momint yn 'e oprjochting fan trije-banden fyts mei syn hannen is ferlet fan wiziging fan it frame. Dat sil nedich amplification fan de metalen skelet mei profylearde ribben.

Ien fan de maklikste en meast ekonomyske manieren te meitsjen sa'n struktuer is it brûken fan in ramt fan it "Oeral". Jo moatte besunigje de stekker, ynstallearje in nije frame fan Duraluminium buizen. De twadde elemint keppel is ûnder de stoel. Dit sil ynsteld in bak foar it ferfier fan guod. Oan beide kanten fan it stjoer set ferbûn oan 'e assen, en past de midden Sprocket.

frame dimensions by it meitsjen fan in driewieler mei syn hannen kinne ferskille, ôfhinklik fan it kreative ideeën fan de ûntwerper. De meast betroubere en fluch op it mêd fan technyk fan de produksje fan dit model is te brûken op de fabryk efterste axle mei differinsjaaloperator type UK-65.

It ynstallearjen fan de brêge

De folchoarder fan gearkomste fan dit elemint is net bysûnder dreech, omdat it is gaadlik foar hast alle klassike frames. Wurk wurdt útfierd yn de folgjende folchoarder:

1. Earst ûntmantele alle personiel leden werom, ûnder oaren in standert ketting tsjil, mudguard, bagaazje carrier en hân remmen.
2. Doe sette de brêge yn it Feriene Keninkryk lykas lânseigen mounting de efterste tsjil jack. De klam infest de legere tube ein fan it frame, de skacht wurdt Diskusje yn it each. Alle dielen wurde oanskerpe, de haltes wurde lutsen troch middel fan clamps.
3. Folgjende, de nije keten keppel is, wat grutter is as it konvinsjonele tsjinhinger. To make it, je moatte keapjen twa reguliere keatlingen en passe it elemint op de ferlange omfang. Fuortsmiten ekstra links mei help ferlern gong stitching metoade of ynstallearjen fan in nije slûs.
4. It allinne bliuwt te passen de snelheid fan de oerstap.

Sa't bliken docht, Kinderfietsjes Fietsen hannen - net sa ûnmooglik taak.

braking systeem

Assembly technyk kin beskôge wurde as boppe. Lykwols, it moat betelje omtinken oan de remmen. It feit dat sa'n oanpassing binne geskikt allinne skiif eleminten RIM ynstallearje opsje is net mooglik. Dizze node sil fereaskje wat ynvestearrings, mar sil tastean de ruter feilich te stellen en betroubere operaasje asjebleaft. It kochte pakket, útsein de skiif omfiemet de hub, calipers, de rem lever (leit oan it stjoer).

Ark en materiaal

Om in driewieler mei syn hannen moatte stock op bepaalde materialen. Dy binne ûnder oare:

• Old twa-banden fyts donor.
• Stalen frame.
• Tripleks.
• Kit.
• In pear tsjillen, by foarkar in diameter fan 20 inches.
• De fjouwerkante billet profyl.
• Saw "Bulgaarsk".
• Welder.
• Hammer.
• Set fan toetsen en schroevendraaiers.
• Drill en handsaw.

Wat soe moatte besteegje?

Wannear't it meitsjen fan in oanpassing fan har eigen, moatte rekken holden mei de kosten fan de oanskaf fan de nedige dielen. Yn spesjaliteit winkels, kinne jo fine jo materiaal sûnder problemen. It wichtichste diel wêrmei te foarmjen de twa-banden fyts yn analooch mei trije nivo 's - in brêge UK-6S (of har ekwivalint). De gemiddelde kosten fan it diel giet oer 25 tûzen roebel. Dêrneist is in ferplichte ferlet om te keapjen in ekstra circuit, shift lever, tsjil en in set fan stjerren.

As gefolch, de takomstige eigner sil by steat wêze foar de bou fan harren eigen model sûnder substansjele finansjele kosten, en ek selektearje yndividuele uterlik en gefoel, dy't jout velomashine orizjinaliteit. Wannear klear goed, wurk, technology brûker sille wierskynlik net allinnich treast, mar ek betrouberheid.

in konklúzje

Om net te trochbringe yn 'e nocht baan fan it meitsjen fan de melding ienheid moatte meitsje tekeningen driewieler. Harren eigen hannen te meitsje it yn dit gefal sille folle makliker.

Nei't bestudearre dizze tips en te kiezen foar de rjochter ark en materiaal, krije jo in betrouber helper op 'e pleats, dat fereasket gjin brânstof, is stabyl, hat in goede lading kapasiteit en de orizjinele ûntwerp.