"Lada Granta" machine - de mieningen fan eksperts, resinsjes fan de eigners

Domestic produsint foar in lange tiid net haegje harren klanten auto mei in automatyske oerdracht. En doe't AVTOVAZ gearkomste line kaam earst auto mei sokke doazen, en saakkundigen en keapers begûnen vying mei elkoar te bepraten nije items. Ien fan harren wie de "Lada Granta" machine, útbrocht foar it earst yn 2012 en dy't feroarsake net earder meimakke belangstelling foar de mienskip.

De fabrikant bekend makke dizze complete set lang foardat die bliken, oft it bestudearjen fan de fraach, of it pompen de intrigue en opwining yn 'e merk. Yn it earstoan, de "Grant" waard gepositioneerd as in "nasjonaal" (dws betelbere), en tagelyk moderne, hege-tech auto. Wat barde yn 'e ein? Neamd nijichheid beskikber, yn begjinsel, is it mooglik, want it kostet in minimum konfiguraasje is hiel djoer foar de potinsjele konsumint. Oan de oare kant, eardere VAZ modellen wienen like tagonklik ( "Kalina" en "Prior" binne noch frij populêr). "Grant" machine ek serieus foarsprong fan alle potinsjele konkurrinten, dat de goedkeapste auto mei automatyske oerdracht. It is wier sûnt as automatyske begûn te equip de "Kalina", it hawwen fan in soarte fan ras foar de keaper tusken modellen. Mar dit produsint net in bytsje trochinoar helle, omdat de ynterne striid foar de konsumint is allinnich yn steat om te ferheegjen ferkeap.

Automobilisten earder ezdivshie op âlde fazen, we waarden oangenaam ferrast troch it lêzen fan de "Grant". Earst, sels de basis model wurdt foarsjoen fan in airbag en, en alloy tsjillen, en in protte oare opsjes, earder nea beskikber yn 'e ynlânske auto. Twads, wier it trim: it is genôch hege-kwaliteit en aangenaam oan 'e raken plestik, noflik sitplakken. Tred, de "Grant" masine wie net sa vraatzuchtige as it foarseine skeptisy. Mei de folume fan 1,6 auto net passe yn de 10 liter yn 'e stêd, mar oan de kombinearre syklus - hielendal. Foar de ynlânske masines is yn prinsipe in bytsje, mar sjoen it feit dat it meidie aktyf yn 'e oprjochting fan Renault en Nissan - it blykt in bytsje tefolle.

Fansels, de "Grant" hat syn gebreken, mar nettsjinsteande alle beswieren, de measte keapers it VAZOVSKY novelties binne heel blij (it is al mooglik om te sprekken, as der items waans Mileage "stiek", it skaaimerk fan 100 tûzen. Km.)

In protte skeptisy ferklearjen de populariteit fan ynlânske modellen allinne presidint patronaazje (guon sels prate fan syn reklame bedriuw). In kerltsje wierheid yn dizze miening grif oanwêzich, mar omdat de eigners fan "Lada Granta" automatyske write resinsjes op harren eigen, sûnder help fan 'e earste persoanen fan de steat. En hja sa'n bytsje posityf. Fansels, de auto wurdt noch altyd neamd "damp" - it hat in massa fan lytse gebreken, mar mei harren is it mooglik om te setten foar de priis. As in konsumint op in budzjet, mar wolle keapje in nije auto, ien fan de bêste opsjes is gewoan "Grant" machine. Resinsjes sizze dat, nettsjinsteande de neidielen, is it noch better as de âlde bûtenlânske-makke auto (nij foar it jild grif sil net keapje).

Yn it algemien, de "Grant" is net allinne folslein automatyske masine hat in rjocht om te bestean, mar hat fûn in genôch tal fans wurde neamd in "folk syn auto". Foaral in soad goede wurden oer har skriuwen famkes dy't kin lang om let keapje húshâldlik auto mei automatyske transmissie en, oerbleaune patriot fan syn lân, in ritsje mei treast en wille.