Metro "Narva": kulturele bezienswaardigheid van St. Petersburg

De reade line metro St. Petersburg - ien fan de meast wichtige monuminten fan de stêd. Meast opfallende stasjons Kirovsko-Vyborg line binne dyjingen dy't waarden boud yn de earste 50 jier fan de foarige ieu. It is de muoite wurdich om te markearje it ynterieur fan de metro "Narva" - Sint-Petersburg kin wêze grutsk op syn arsjitektuer, dy't harmonizes perfekt mei de ierdske soarten en sfear fan 'e stêd. Net om 'e nocht yn desimber 2011, it stasjon waard opnommen yn' e steat register fan kultureel erfguod fan de regionale betsjutting - syn histoaryske betsjutting en skientme - sawol bûten as binnen - impress gasten safolle as de âlde strjitten en musea. Wat is de skiednis "Narva" metro stasjon en hoe't it nimt moderne libben?

Histoarje "Narva" stasjon

Lykas al de earste faze fan it stasjon, dy begjint mei "Avtovo" en einigje mei "Vosstaniya Square", "Narva" waard iepene op 15 novimber 1955. Projekt namme fan it stasjon oan de lêste ûnderwerp te feroarjen - ynearsten die bliken yn tekeningen en dokuminten as "Strikes Area", en dan is it waard útsteld om omneame yn "Stalin". Lykwols, op it lêste momint it beslút waard omkeard wer, en krige in oarder conferring de metro "Narva" syn hjoeddeiske namme ta eare fan 'e regio Narva Poarte.

It oansjen fan "Narva" stasjon

Faak, de besikers fan 'e stêd en de frjemdlingen betiizje it bouwen fan de metro "Narva" oan in katedraal of tsjerke - massive byldhoude doarren en koepel kin amper attribute is ûnderdiel fan de lobby ferfier hub. Spektakulêre opfettings fan it gebiet mei prachtige Strikes Narva Gate fel smaragd grien lang ûnthâlden elkenien dy't foarby giet op 'e tour bus of út it stêdhûs. Dochs, it jowt him net allinnich in fisuele foardiel, dat hat de metro stasjon "Narva" - Sint-Petersburg slacht arsjitektoanyske stantsjes net allinne op it lân, mar ek yn 'e djipte fan inkele tsientallen meters.

Ûndergrûnske struktueren "Narva" stasjon

De djipte fan de ûndergrûnske "Narva" - 50 meter. Pylon stasjon waard ûntwurpen troch de arsjitekten DS Goldgora, A. V. Vasileva en S. B. Speranskogo. It wichtichste ûnderwerp fan design wurk waard selektearre stasjon en de wei fan 'e Sovjet-boargers op it paad nei in heldere takomst. Foarôfgeand oan 1961, it ein fan it stasjon adorned panielen ôfbyldzjen fan Stalin op it perron, mar letter wie it sletten muorre. Metro meiwurkers beweare dat it byld wurdt bewarre bleaun, lykwols, ûnwierskynlik te kinne om te sjen dat foar gewoane boargers. No, yn in forsterke gebiet, earder útfierd in konferinsje keamer funksje is point masinisten "Avtovo". Benammen weardefol interieur metro "Narva" fertsjintwurdigje de hege reliëfs ôfbyldzjen fan ferskate beroppen, weardich de gefolgen fan de bouwer fan it kommunisme, "Fokkers", "Sowjet soldaten", "dokter", "Metro Builders" en in protte oaren.

It ûntwerp is foarsjoen fan "Narva" stasjon

Tusken stasjons Metro "Narva" en "Kirov Plant" is de langste ûnder de rûtes tusken haltes op de earste datearring site "reade" tûken. Syn lingte is 2,5 kilometer. Ek, "Narva", it hawwen Gridiron, hat nea west gjin finale of oerdracht stasjon. It hat kearen al opnaam yn de plannen foar in folsleine renovaasje yn de 2000s, mar elke kear de werstrukturearring waard fertrage - fan 2010 oant hjoed de dei "Narva" is nea ticht foar reparaasje.

De metro stasjon "Narva": moderne libben

Prospect Strikes en skildereftich gebiet tichtby de metro - in respektabele plak foar de oanlis fan ferskate saken sintra. De gemiddelde passazjier ferkear ûnder de grûn "Narva" per moanne is mear as oardel miljoen minsken. Passazjiers yntinsivearring op 'e drompel fan' e hal, stoarmje te krijen ta it wurk, ornaris net betelje omtinken oan de fersiering - it meast wichtige ding om de lêste ynformaasje oer de e-post en soms troch nijs sites. Lykas alle St. Petersburg stasjon, metro stasjon "Narva" jout in kâns om te brûken op de tsjinsten fan 'e foaroansteande mobile operators. lobby doarren ticht foar de passazjiers op 'e 0 h 36 min en wer ree te litten yn 5 oeren 36 minuten.

Station "Narva" is net sa populêr ûnder toeristen út oare stêden en lannen fanwege legere macht kampanje, mar in belibbe gids sil wis net misse de mooglikheid om begeliede har gasten. Gebiet Strikes net allinnich pittoresk, mar ek is in geweldich kulturele monumint fan Sint-Petersburch. Frjemdlingen dy't besykje it gebiet faak binne ûnder de yndruk, mar se moatte betinke dat de foto 's en fideo filmjen yn' e lobbies fan gebouwen en ûndergrûnske metro ferbean, dus allerhanne metro freonen en famylje sil moatte beskriuwe yn wurden en bylden út it ynternet. Dochs, de ynspiraasje dy't jout de arsjitektuer fan it ynterieur en eksterieur fan it stasjon net yield skok fan wat er seach yn 'e binnenstêd. Yndied, al de gesichten fan Sint Petersburch binne folslein yn har eigen wize, elk moat rekken en ûndersiket nauwer, om folslein omearmje de mysterieuze en grutte stêd.