Moderne stasjon "Adler": hoe te meitsjen ien fan de moaiste gebouwen fan it treinstasjon yn Ruslân?

Moderne stasjon "Adler" - is net allinne in grize gebou, dat ûntstiet yn ús holle baarne litte nei it neamen fan it wurd. Syn oansjen It liket earder in winkelsintrum. Lykwols, it wie net altyd sa. Dit stasjon hat syn eigen skiednis.

De skiednis fan foarkommen

Spoarstasjon "Adler" ferskynde hiel lang lyn - yn 1929. It waard boud lang foardat it momint doe't it gebiet waard diel fan Sotsji. It gebou is boud yn de stalinistyske styl, ik moat sizze, it is net sa grut as in moderne ferzje. It ferwiist nei it Stasjon fan de Noard-Caucasian spoar en, troch de wei, is ien fan 'e grutste en meast ambisjeuze spoar terminals troch Ruslân. Mear op it stasjon, der is ien wichtige eigenskip dêrfan is dat it gebou leit hast oan de Swarte See kust. Om te wêzen tichtby de see, do hast te gean wei. In soad minsken binne ferrast nei dizze lokaasje, mar it is eins simpel. Neidat Sotsji - in stêd stretching lângs de kust nei protte tsientallen kilometers, sadat de see hjir, kin sein wurde oeral.

moderniteit

Krekt fiif jier lyn begûn mei it bouwen fan in nij stasjonsgebou, waard besletten om de eardere easten. It begûn allegear fanwege it feit dat yn 2014 yn Sotsji waarden hâlden Winterspullen Olympyske Spullen. Eins, net allinne it NS stasjon "Adler" is wizige. Fjouwer jier fan wiidweidige wurk útfierd oer de hiele Sotsji - oplutsen Hotels, rekonstruearre diken, boud autosnelwei. Sa, it ûntstean fan de Adler stasjon projekt duorret Architectural Group, ûnder lieding fan AP Danilenko. Distribúsje passenger hal pleatst op in hichte fan tsien meter boppe de r / w manieren. Mar it kompleks sels wie ferdield yn twa dielen - de marine en steds-. Troch dizze distribúsje it slagge om in noflik en moderne treinstasjon. It foldocht oan alle easken foar sokke gebouwen - goed tarist fan in technysk punt fan útsjoch ferskillende nijsgjirrich design en Natuerkunde harmoniously yn de omlizzende omjouwing.

projekt

F / A stasjon "Adler" lykas it projekt ferskynde yn 2009. It is nijsgjirrich dat it oarspronklike ûntwerp fan de arsjitekt feroarsake in soad fragen en opmerkingen. Omdat it projekt moast wurde oerdroegen oan de Sochi tûke fan de NGO "Mostovik" nei oare spesjalisten nij ûndersocht en ferbettere syn gebreken. De deadlines wiene strak, de Olympyske gjinien wie hinne te bewegen, omdat de bou wie om te begjinne sa gau as mooglik. Om't it stasjon hie te ûntwerpen yn parallel mei syn oanlis, dy't al begûn. It wie dreech, omdat hie al ferheffe de stifting brûkt as basis foar it betinken fan in nije yndieling en byld fan it gebou. Der wiene risiko 's, en grutte - mar acht oeren mei help machtige Jacks slagge om in reus dak, dat hie earder al sammele op it leechste nivo stasjon. Deformation fan de struktuer yn de tiid fan de ynstallaasje wie likernôch 1,5 meter, mar sa gau as de hersteltiid wie kompleet, alle tekens hawwe drok, lykas ferwachte. Dit Sochi spesjalisten holpen de arsjitekten fan it bedriuw gmp - is in Dútsk bedriuw, dêr't arbeiders rjuchte de Berlin Tegel fleanfjild en it sintrale treinstasjon fan 'e Dútske haadstêd. Har ûnderfining hat holpen te passen nije technologyen yn de bou fan de Adler stasjon en te ûntwikkeljen syn logika. Yn it algemien, in pear moanne nei it begjin fan de ferbouwing is ferbettere, en alles gie neffens plan.

design

Station "Adler" is in moaie en lûkt de oandacht fan eltsenien, gjin saak dy't ried ferline. Lykwols, dit ûntwerp kin nea wurde net-lea yn werklikheid. It feit dat Dútske arsjitekten seagen it gebou ienfâldiger, rjochthoekich, men soe sizze "droech." Lykwols, de skriuwer fan it projekt tige belangryk fine. Yndie, tsjin it dekôr fan de Majestic Kaukasusberchtme opstean scoe gebou, makke yn in spesjale moaie design. Station, leit rjochts neist de see moat net gewoan. Sa as it moat wurde wjerspegele fan de Swarte See. Dit idee beynfloede it beslút fan de arsjitekt te realisearjen it tema fan 'e see-gebou. Skriuwer fan it projekt oanstien op syn eigen, en it resultaat we sjogge hjoed.

populariteit

Eltse dei, mear as tsien tûzen minsken troch it stasjon "Adler". Fan it stasjon fan ôffal as forinzebelesting treinen en lange ôfstân. Benammen populêr binne de útdrukking en Aeroexpress. Dizze rjochting fan Sotsji te Krasnaya Polyana en nei it fleanfjild. Ek gean nei de foarstêd trein - út Tuapse nei Adler en werom. En, fansels, der binne genôch gebieten yn items lykas: Saratov, Kiev, Sint-Petersburch, Nizjni Novgorod, Moskou, Krasnojarsk, Moermansk, Novosibirsk, Ekaterinburg, Irkoetsk, Novokuznetsk, Barnaul, Arkhangelsk, Irkutsk, Severobaikalsk, Tsjerepovets en t. e. En dit is net by útstek in folsleine list fan stêden dêr't kinne jo gean nei it stasjon Adler. De wichtichste probleem hat altyd west foar lokale sykjen fan in plak yn in frjemde stêd. It moat mar ien ding, te finen op de "Adler" (stasjon) - Card. En krije ta it te maklik - út it sintrum nei it stasjon troch in bus nûmer 125 en de taksy nûmer 124. En soargen oer stopping en net wurdich - de bestjoerder altyd stopje by de rjochter punt, "Station" Adler "adres krekt yn gefal, te moeite waard. tink - it stasjon leit oan Lenin strjitte, 113.