Polyst- neidat skilderjen in auto mei syn hannen

Mei aktiviteiten Auto skilderjen twa ferbûn stevich entrenched myte. Earst, de fernijing fan 'e ferve laach as sokke elimineert sels de lytste mankeminten oan it oerflak fan' e lea. Twads, neidat dizze operaasje, kinne jo begjinne te brûken de masine sûnder útfieren ekstra prosedueres. Beide ferdriuwt de myte polyst- nei it skilderjen fan in auto, dy't útfierd om te elimineren irregularities fan oerflak en fixing prestaasjes fan it resultaat.

Surface tarieding op polyst-

De tariedings behelje ferskate prosedueres. De earste is in yngeande waskjen it oerflak fan 'e lea. Fierder sootblowing produsearre mei help fan in spesjale cleaner dat sil befrijen it oerflak fan minuten stofdieltsjes. As jo plan op polyst- nei it skilderjen fan in auto, dy't ien of oare wize is bleatsteld oan de vette aginten, is it winsklik om te fieren en degrease oerflak. Folgjende, do it plakken gebieten dy't sil ûnderwurpen wurde oan polyst-.

Yn tarieding is it fan belang om rekken mei rjochts fuort probleem gebieten. Painting as sadanich noch net elimineren de eksterne mankeminten, en boppedat, op in minne kwaliteit fan it kin tafoegje mankeminten fanwege oneffen ferdieling fan 'e ferve gearstalling. By de tarieding fan it lichem is it fan belang om te ûnderstreekjen dizze gebieten. Meastal nei polishing verf auto oantaaste gebiet fan it lichem is hielendal fol, mar yndividuele plakken wurdt jûn spesjaal omtinken.

Wat ark en materialen nedich binne?

Alle apparatuer dy't sille nedich yn 'e rin fan' e operaasje kin ûnderferdield yn twa groepen - direkte ark en foarrieden. Oangeande de earste groep, it him ferhâldt ta it meallen fan masine, de polishing apparatus en carrying, as it nedich is. De rest - It polyst- tsjillen, spesjale paste foar eksterne Machtigingsformulier fan it lichem, skuorpapier, en alle soarten fan Abrasives. Ek, polyst- auto nei it skilderjen is net sûnder wetter. Sa is it bêste te bringen in slang mei copious yrrigaasje fan machined oerflakken.

"Wet" grinding

De earste stap fan Machtigingsformulier fan it lichem is grinding. Dizze operaasje, ûnder dêr't it foldwaan fan dy oerflakken measte mankeminten refinishing. Mei oare wurden, de wiske nodules, plakken mei ferskillen yn de nivo 's fan coating en sa. D. Yn dat gefal wurdt de beskôge technyk fan "wiete" grinding. It ferskilt fan 'e "droege" yn dat it fereasket it gebrûk fan bysûndere masines en focht bestendig servetten foar ferwurking.

Ferfolgens, polyst- nei skilderjen auto ek om de ymplemintaasje fan in meganyske ynfloed, mar yn mindere mjitte. "Wet" grinding begelaat watering wetter dy't wast fuort de lagging dieltsjes. Oan 'e iene kant, dat soarget foar in skjin en heechweardich oerflak behanneling, oan de oare - in aksje freget om mear fysike ynspanning en gedoch.

"Dry" grinding

It wichtichste ferskil dat ûnderskiedt it neamde technyk is noch in mooglikheid fan it gebrûk fan in orbital sander, dat sil soargje frij reedlike resultaten op in legere kosten. It neidiel fan dizze metoade komt fuort út it feit dat frije wetter wurdt net fuorthelle út de moaie dieltsjes brûkte servetten. Dêrneist dreech te regeljen en oanpasse foar spesifike side betingsten en meallen fan ferwurkjen frekwinsje.

De situaasje wurdt hieltyd yngewikkelder as útfierd polyst- auto nei it skilderjen mei harren hannen, sûnder hege-kwaliteit verbruiksartikelen. Noch altyd, deselde weefsels foar in grut part bepale hoe glêd it oerflak is, nei de earste sitting fan it meganyske finishing fan de nije coating. Oan 'e oare kant, de direkte ynfloed fan de schurende front wêrfan der gjin behindering yn' e foarm fan Feuchtigkeit hellet goede resultaten yn de smoothing fan dikke ferve lagen oerlaapje. Alternativen foar dizze metoade, kwa kwaliteit finishing fan it dekorative oerflak fan it lichem gewoan bestiet net. Dochs, ien fan dy techniken dy't beskikber binne foar de gewoane automobilist.

polyst- Abrasives

Miskien wol de meast effektive metoade is in fysike behanneling ferve. It leit yn it feit dat op it lichem oerflak beynfloede troch abrasive paste. Mechanical ynfloed útoefenje moaie dieltsjes opnommen yn de wurkje massa.

Meastentiids polyst- auto nei it skilderjen mei de hân troch it brûken fan Abrasives wurdt dien yn trije stadia. Elts fan dy oar type dieltsje fraksje stelt op it oerflak. Sa, it wurk begjint mei in close-abrasive, en einiget yn in lytse fraksje fan in pear microns. Yn in spesjale apparaat, dat is foarsjoen fan in sêfte skiven brûkt as actuating ark. De lêste eksimplaren waarden ferwurke abrasive mixtures. De operaasje wurdt útfierd yn ferskate metoades, en nei elk fan harren oannommen in royale Vlissingen mei wetter paste.

beskermjende polish

Dit is de finale en meast beslissende faze fan it evenemint. Yn beskermjende polyst- twa haadtaken - opheffing fan lytse krassen en de foarming fan de barrière, dy't yn it proses fan de operaasje sil foarkomme it lichem út meganyske skea en negative ynfloed delslach. Útfiere dizze aksje sil helpe deselde polishing masine, mar mei oare pastes. Benammen hjoed spande in mingsel fan waaks-basearre, dy't wurde holden yn 6-7 wast. Mar de meast betroubere lak polishing nei skilderjen in auto wurdt gearstald út Teflon basis. Dit duorsum beskermjende coating dat sil tsjinje as mear as 10 wast. Mar it is logysk dat der sa'n gearstalling wurdt gâns djoerder. Soms, troch de wei, auto eigners belibbe kombinearje twa soarten fan formulearring, it ferwurkjen fan de meast gefoelige gebieten Teflon COMPOUND en beskerme gebieten - wax mixtures.

Binne der gjin neidielen poetse?

Alle de neidielen ferbûn mei de polyst- hannelingen wurde werombrocht ta in ûnhandige gebrûk fan Abrasives. As in ljocht sanding kin net yn prinsipe skea it lichem oerflak, alle soarten fan polyst- mei abrasive produkten binne teoretysk by steat it ferlitten sels útsprutsen besunigings op de omslach. Dêrom, lak polishing nei skilderjen in auto mei syn hannen barre moat hiel foarsichtich.

Faak, begjinnende automobilisten, besiket te fluch elimineren merkbaar ongelijk ferve, begjint te brûken tandpasta met grutte abrasive, dy't exacerbates de situaasje. Elimineren deselde besunigings op in abrasive mei in grutte fraksje fan wat help beschermende polish, mar net yn alle gefallen. Dêrom, as genôch ûnderfining by it útfieren fan sokke operaasjes der better te brûken allinnich it pasta mei in lytse fraksje skea dat sels de lak coating is ekstreem problematysk. In oar ding is dat it effekt fan de opheffing fan wichtige irregularities sille wêze lyts.

konklúzje

Ferwurkjen fan de auto lichem nei de verf prosedueres, yn wêzen, is in typysk manier te behâlden optimale oerflak betingst. Dat is, dan kin dien wurde en om te herstellen de reguliere omslach. Allinnich doe't polyst- de auto lichem nei skilderkeunst rjochtet him op it weinimmen fan mankeminten generearre yn it proses fan it oanbringen fan in dekorative gearstalling yn 'e wenstige opmaak, dizze operaasje wurdt útfierd om te reinigjen, en foar de restauraasje fan' e beskermjende laach.

Lykas al sein, de beklaaiïng fan waaks of Teflon stick gemiddelde 7-10 wast. Accordingly, nei in bepaalde tiid de proseduere sil noch moatte wurde werhelle oan 'e ferve en finish lang om let net ferlieze harren oarspronklike uterlik.