Pre-drive familjevapen op dyk feiligens fan Antriebsspulen: beskriuwing, eigenskippen en resinsjes

Regels fan it ferkearsles binend foar alle, foar beide sjauffeurs en fuotgongers. It neilibjen fan de regels moatte wurde útfierd net fanwege de eangst foar straf, mar fanwegen de ferantwurdlikheid foar har libben en oaren.

Op it wetjouwende nivo BDD wurdt opfette as de graad fan de beskerming fan ferkear ûngemakken en har gefolgen. Normative Hannelingen nedich wurkjouwers te ûnfrijwillich fieren ynformaasjebyienkomsten foar reauwen. It wichtichste doel fan sokke aksjes - en rapportearje alle ynformaasje dy't sil ynskeakelje it om folslein útfiere syn funksje fan kontrôle fan in auto te kommen dat in kalamiteit situaasje op 'e dyk. Details wurde wurde foarme yn 'e gids, en ôfhinklik fan it type ynstruksjetaal wurdt heard krekt de ynformaasje nedich yn in bepaalde situaasje.

Wa opdracht

Hânlieding logistike bedriuw of oare organisaasje, de drager is net rjocht op stean meiwurkers te riden sûnder ynstruksjetaal.

As regel, de ûndernimming hat op ferkear feiligens ôfdieling, dêr't saakkundigen en te ûntwikkeljen in programma fan ynformaasjebyienkomsten. Totale behear en kontrôle oer de ûntwikkeling en it fieren fan dy aktiviteiten troch it haad fan 'e ôfdieling. Direkte funksje fan instructing bestjoerders wurdt tawiisd oan Ingenieur in databank, of in monteur, de oersten fen 'e garaazje, ôfhinklik fan' e struktuer fan 'e ûndernimming.

types ynformaasjebyienkomsten

Ynformaasjebyienkomsten op ferkearsfeiligens bestjoerders needsaaklikerwize fêstlein yn 'e log. Sami aktiviteiten binne útfierd op in pre-programmearring en wurde ferdield yn ferskate soarten.

ynliedende

Instructing mingde en holden yn wurkgelegenheid. Foardat in meiwurker kin hearre net allinne oer de regels fan de databank, mar ek ynformaasje oer arbeidsmigraasje beskerming. Foarljochtingsbyienkomst is ferplichte foar alle eksperts dy't sil útfiere kontrôle fan it reau, likefolle wat harren ûnderfining en diploma, dy't feroarsaket positive feedback sjauffeurs.

basisûnderwiis

Briefing sil yn 'e wurkflier en wurdt ek beskôge mingd, omdat it omfiemet net allinnich regels foar it feilich wurking fan it reau, mar ek de algemiene feilichheid easken yn' e wurkflier.

werhelle

Underwerp foar per kwartaal útfiering en omfiemet alle ynformaasje opsein troch de primêre ynstruksje. Sa'n in evenemint te commend it personiel. Se tinke dat is hiel handich om werhelje earder leard, omdat in protte wurdt stadichoan fergetten.

Pre-drive familjevapen op dyk feiligens fan bestjoerders

It wurdt útfierd yn in oantal gefallen:

• as de bestjoerder wurdt ferstjoerd fia de plande rûte foar de earste kear;
• útfiering fan it ferfier fan bern;
• ferfieren gefaarlike of grut guod;
• as de bestjoerder is oerbrocht nei in oare auto.

seasonal

Underwerp te fieren twa kear yn it jier. Ûnderwerpen ynformaasjebyienkomsten - ferkear behear funksjes yn de offseason en yn strange winter omstannichheden. Reaksjes bestjoerders op it evenemint allinne posityf, omdat se begripe hoe wichtich it is yn in drege situaasje net te krijen ferlern en wit hoe te hanneljen.

spesjaal

Holden yn kalamiteiten as jo nedich hawwe om te kommunisearjen te meiwurkers ynformaasje oer de feroarings yn de regeljouwing oangeande de feilichheid, de needsaak om te feroarjen de rûte fan beweging of "freeslike" yn 'e wei tafal, de driging fan in mooglike terroristyske oanfal.

Is net fêstlein yn de lochynformaasje oer de pre-reis familjevapen op dyk feiligens fan bestjoerders, lykas it sette in stimpel yn 'e waybill.

pre-drive briefing

Pre-drive familjevapen op ferkearsfeiligens bestjoerders ferwiist nei it hjoeddeistige en útfierd troch in amtner beneamd troch it ferantwurdlik foar sokke aktiviteiten. It programma perfoarst makket de folgjende ynformaasje:

• wat it aard fan 'e dyk betingsten oan' e rûte, gefaarlike plakken op de rûte;
• Wettervorhersage für per dei;
• Wat de eigenskippen fan it guod, yn it gefal fan de fracht;
• hokker feiligens maatregels moatte observearje it stjoerprogramma foar it ferfier fan persoanen;
• as de rûte fan 'e spesifike omstannichheden, hoe't de sjauffeur moat gedrage harren yn need situaasjes;
• rêst en diet;
• de bestjoerder ferantwurdlik foar de serviceability fan it reau op 'e dyk de hiele rûte;
• de proseduere haltes en parkeare, dy't nommen wurde moatte foar de feiligens fan lading maatregels;
• de folchoarder fan krusing fan nivo krusingen;
• dy't moatte wurde nommen foar it feilich ferrin fan de maatregels fan it laden en lossen as feilige lading goed;
• ferantwurdlikheid foar in ûnrjochtlik ôfwiking fan de rûte.

Foarljochtingsbyienkomst foar de koets fan 'e bern

Daily pre-drivers 'familjevapen op ferkearsfeilichheid yn it gefal fan it ferfier fan de bern, neist it algemiene ynformaasje befetsje moat de easken fan de RF Government Resolúsje № 117 fan 17.12.13 Benammen, is it ûnmooglik om brûk in motorreau dat wurdt eksploitearre foar mear as 10 jier foar it ferfier fan de bern. Cars moatte foarsjoen GLONASS en tachograph apparatuer. Wês wis te stellen mark "ferfier fan bern". Yn dit gefal, it opnimmen fan items yn 'e likernôch ûnderwerpen instructing Antriebsspulen:

• skaaimerken en regels fan de lâning en lâning fan bern;
• Technyske skema fan tuskenlâningen, bgl, elk 50 minuten, mar net minder as 100 km;
• stop for meals, elk 3 of 5 oeren;
• stop foar de nacht.

It wichtichste ding is dat kinst net ferfier bern fan 11 oere oant 6 oere, allinnich yn ekstreme gefallen, bygelyks, te ferpleatsen nei it fleanfjild of trein stasjon. It is ek mooglik om te ferpleatsen it reau oan in organisearre groep bern by nacht, as de rûte waard útsteld oant 'e ein fan' e reis binne der net mear as 50 km.

De klant, oftewol de skoalle of oare mienskip fêstigings, it bestellen fan ferfier tsjinsten, kinne set spesifike easken foar sjauffeurs, reau, fansels, ûnder de hjoeddeistige wetjouwing. Soksoarte oanfoljende ynformaasje wurdt brocht oan 'e oandacht fan' e sjauffeur stiet op in pre-reis foarljochtingsbyienkomst.

algemiene easken

Oersjoch fan ynstruksjes foar bestjoerders jout in folsleine ynsjoch yn it feit dat der mienskiplike easken foar it garandearjen fan de ferkearsfeiligens en profesjonele feiligens. Dus, bygelyks, om te riden in auto is net tastien om persoanen yn in syklike steat, en oerspande. Foardat talitting ta de útfiering fan de offisjele taken, de sjauffeur moat ûndergean in medyske keuring. Ferbeane brûken fan alkohol en drugs yn it ferkear behear perioade. As de bestjoerder is rêstend yn 'e auto cabine, de motor moat oerstapt ôf. Jo kinne net bewege yn de plakken dêr't it net fêststeld thoroughfares foar auto. De sjauffeur moat altyd wêze yn it besit fan in rydbewiis, track list en by steat wêze om te foarsjen earste help.

Gjin saak wat de namme fan de oplieding foar bestjoerders, of in ynliedend pre-drive, it wichtichste doel fan elk fan harren - te konsolidearjen de kennis oer feilich ride techniken, te bringen ynformaasje oer de ferûnderstelde gefaren en waarsomstannichheden.