HomelinessDo it sels

Screed shock absorber springs mei harren hannen: stap foar stap ynstruksjes en oanbefellings

Shock - ienheid ferantwurdlik foar in noflik ride. Faak strut behoeften wurde ferfongen. Bygelyks, streamde of gewoan hjir muoite mei. Yn dit gefal, de hiele gemeinte wurdt ûntmantele. fortarrend proseduere, mar it is simpel. Jo moatte in stik ark lykas Binders foar ophinging springs. It apparaat is hiel simpel, mar tagelyk nedich yn 'e foarstelling fan sokke wurk.

Generic en branded

Nettsjinsteande it feit dat screeds design is hiel simpel, se komme yn ferskate foarmen. Bygelyks, guon bedriuwen binne Dealers kommersjele ark, dat is allinne gaadlik foar in bepaald merk fan auto. Dat jildt ek foar bannen, hoewol't yn de measte gefallen dit strangens is net fereaske.

Universal deselde tie as jo sjen kinne út de titel, alles fit. Spring - it is altyd maitiid, en it tastel te wurkjen mei te passen gjin merk fan auto. Oangeande de ambachtslju dy't reparearjen auto yn syn garage, dan tie se nedich. Ris sjen hoe te bouwen sa'n stik ark mei har eigen hannen.

Needsaaklike materiaal en ark

Om meitsjen de supply sels nedich metalen roede (fentyll), twa Diskusje roeden (M16), en de elongate nut en de metalen buis mei in ynderlik diameter fan 16 mm. Dat soe genôch foar de produksje fan hege graad fan screed.

It is ek winsklik om te hawwen oan kant Grinders foar snijen fan helpstikken en ferskate kaaien ûnder de nút. In minimum set fan ark, it is allegear dêr yn 'e garaazje alle automobilist. No litte wy beskôgje yn detail it proses fan sammeljen it produkt.

Making bannen spring silence one mei harren hannen

Mei cut de twa Grinders meter stik earder taret piip. Maatwurk foar de fereaske lingte fan de Diskusje roeden. Folgjende, wy nimme it fentyl en markearje de acht segminten fan 30 sm. Is Sawn mei help Grinders en alle bûgen apparatuer binne besykje te meitsjen de roede haken.

Jo moatte betelje jo omtinken dat it sil nim de Lasmachine. As har net, dan de tiid nommen wurde kinne fan in buorman. Pre-cut 4 wurdt laske ta stêf noten, it oerbleaune 4 - oan 'e piip. Yn prinsipe, wy hawwe makke ties spring shock Absorbers mei syn eigen hannen, en wy kinne se. Litte we ris nei wat mear nijsgjirrige opsjes dy't populêr ûnder automobilisten.

Screed damper springs fan it jack

Der is ek in alternatyf, dat net nedich spesjale oplieding en de beskikberens fan in grut oantal ark. Foar manufacturing, wy moatte in Bulgaarsk, in roede fan 'e klassike âldheid, lykas ek it âlde jack fan VAZ (it orizjineel). De proseduere is as folget.

Mei Grinder snije de legere stipe op it jack, en ferlern gong. Fierder, yn it plak fan 'e lever foar opheffen / ferleegjen fan it jack berch troch lassen, twa lugs bolt. Yn it plak dêr't se waarden fuorthelle ferlern gong, welds lingte fan de piip grutte 25x25, it dwaan en laske yn plak fan earen, krekt nimme de buis 20x20. It is mooglik om fierder fersterkjen fan it jack fia in oar diel fan de piip cut nei de winske lingte. Yn it algemien, is it in oanpassing te tie springs shock Absorbers earder doelmjittich, en om it mooglik te fluch, sûnder útjeften folle.

Wat jo witte moatte as fuortsmiten

Screed Automotive Springs - it proses is hiel gefaarlik. As jo meitsje in minne kwaliteit puller, kin komme út. Troch de hege druk, jo rinne it risiko fan te ferwûne. Dêrom moatte jo wêze hiel foarsichtich by it útoefenjen fan sokke wurk. Dat neat bart, dan kin wêze fêst screed. syn ûntwerp stiet, ferskilt fan it boppesteande. De ienige feroaring - de stive ferbining mei de tafel top. Sa te tie de skok absorber maitiid is feilich op slot, dat bin heechlik beheinen it risiko op blessueres. No beskôgje in oare populêr en tige effisjint design.

Maklik en betelber

Nim twa identike lâns de lingte fan de roede. De reade tried kin gjin, mar it is it handiger om te brûken op in standert M16 of M18. De roede moat twa diskusjes: oan 'e iene kant - lofts, it twadde - it rjocht, of oarsom. Yn it sintrum is winsklik rigidly reparearje langhalige nut as limiter. Der binne guons oankocht bars, dus as der in spesjale masine foar diskusjes, gean nei de auto merk.

It bliuwt mar in pear heakken laske op de nút - en jo kinne it brûke. Foar it apparaat te wurkjen sêftere nut tried en grease is winsklik. Yn de gebrûklike lubricating oalje of vet. It is needsaaklik om te garandearjen glêd rinnende, dan sil past hast alle dominatrix. Jo kinne ek gebrûk meitsje fan de tekeningen en nimme se turner dy't sil dwaan. Manufactured Binders foar vering springs foar ferskate oeren.

Tightening kosten yn de winkels

Kin en net lestich falle en keapje in klear produkt yn 'e winkel. Oerfloed kin stump. Der binne Hydraulic en meganyske screeds Damper springs. De priis is gâns oars. De goedkeapste opsjes kostet likernôch 1500 roebel, goed, de djoerste - sa'n 30 000 tûzen. Fansels, foar de yndividuele wurken hoege net te keapje in djoere produkt. Jo sille hiel genôch meganyske bannen foar in pear tûzen.

Jo kinne keapje in hydraulyske supply. Wurkje nofliker mei harren, mar dan de priis tag twa kear sa heech. Der binne universele bannen mei ferskate taheaksels, mar it is ek hiel weighty oankeap. Tink dêrby oan de kwaliteit fan shock Absorbers springt meganyske bannen. De priis fan in normale produkt sil wêze yn it oanbod fan 2-3 tûzen roebel.

In pear mominten

Sa wy behannele jimme dy't net tie harren eigen hannen sa dreech. Te dwaan dat, oars as de winsk, in lytse hoeveelheid ark en tiid, hoege jo net nedich neat. As de strik is net, en jo moatte en meitsje de maitiid, it is better net te riskeren harren sûnens en net te eksperimintearjen, en kontakt op te nimmen de tsjinst stasjon.

Lûk de damper maitiid sil net wurkje sûnder bannen, it is sein. Dat jildt net yn gefallen dêr't it produkt hat ferlern syn elastisiteit en hat in crack. Wurkje in maitiid net mear neamd wurde. Do kinst fine in soad ymprovisearre screed opsjes, de meast populêre lju wy krekt sjoen.

Homemade screed damper springs wurdt dien fluch en maklik. It wichtichste ding - te krijen mei in sterke foarmjouwing en it útfieren fan syn primêre taak. Net ferjitte dat as de tie glijdt út 'e maitiid, kinne jo krije in slimme blessuere út de klap, dus altyd besykje te hâlden de maitiid wei út' e gesicht en feilich reparearjen, as it in bytsje kin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.