FormaasjeFerhaal

Slach by Tsushima 1905. seeslach yn de Japanske See. Tsushima Strjitte

Slach by Tsushima yn 1905 fan 'e Russyske Pacific float fan de Japanske Keizerlike Navy lijen in ferpletterjende nederlaach ta. As gefolch, de see striid Russyske eskader waard ferslein en ferneatige. It wichtichste part fan Russyske oarlochsskippen waard torpedearre troch Japanske skippers en oerstreamd mei bemanningsleden. Guon skippen hawwe oankundige har oerjefte, mar fjouwer skippen werom nei de iggen fan syn memmetaal haven. Russysk-Japanske kriich (1904-1905) einige mei in grutte militêre ferlies fan de Russyske float foar de kust fan Tsushima eilân (Japan). Wat binne de redenen foar de slach, en der wie wer in mooglike útkomst fan eveneminten?

It militêre en politike situaasje yn it Fiere Easten

Russysk-Japanske oarloch fan 1904-1905 begûn mei in ferrassing oanfal troch de Japanske marine torpedoboatjagers fjochtsjen op de Russyske skippen stasjonearre yn 'e wegen fan Port Arthur. twa swiere artillery foertúch en ien oerflak skip waard skansearre troch in torpedo oanfal. Skiednis fan it Fiere Easten hat in soad militêre aksje. Alle fan harren waarden ûntwurpen om te feroverjen en re-ferdieling fan sfearen fan ynfloed yn dit part fan 'e Russyske grûn.

Japan syn winsk kening yn Noardeast Sina en de Koreaanske skiereilân krêftich stipe troch Ingelân en de Feriene Steaten fan Amearika. It pear Russyske bûnsmaten, lykas Frankryk, Dútslân en oaren, op 'e dei fan it behâld fan Russyske gebieten sterk stipe Russyske keizer Nicholas II. Lykwols, yn de beslissende mominten fan strategysk besocht noch bliuwe neutraal. Befoarderje bûnsmaten manifested pas doe't oerienstimming mei harren kommersjele belangen.

Strategysk beslútfoarming

Oanienwei yntinsivearring fan de Japanske oanfal Port Arthur, de wichtichste útfalsbasis fan de Russyske Pacific Fleet, twong keizer Nicholas II te nimmen beskiedende maatregels. It beslút waard makke yn july 1904. De ferswakking fan 'e Pacific eskader te ferslaan en ferneatigje it Japanske float waard stjoerd fan Kronstadt squadron ûnder de lieding fan fise admiraal Zinovy Petrovitsj Rozhdestvensky.

It is op 'e wei skippen Baltic ûntdekke dat Port Arthur wurdt nommen, en al de skippen yn' e diken oerstreamde. De Pacific float wurdt ferneatige. Dit is de maritime skiednis fan it Russyske Fiere Easten. Lykwols, Nicholas II beslút om fierder te gean it paad fan de keizerlike float oan 'e kusten fan Japan. Om te fersterkjen de oanfallende eskader fan de Baltyske See is ferstjoerd in losmeitsjen fan combat skippen fan Rear Admiral N. I. Nebogatova.

Ûngelikense macht tsjinstanners

Foarútgong yn de Slach by Tsushima koe wurde foreseen troch it oantal ienheden fan de tsjinstanner kanten. De Pacific fleet fise admiraal Zinovy Petrovitsj Rozhdestvensky opnommen:

  • 8 squadron fan de swiere artillery skippen (battleships) tsjin 4 Japansk;
  • 3 Coast Guard slachskip tsjin 6 skippen fan 'e fijân;
  • 1 oant 8, kreyserny Armadillo ienheden Ymperialistyske Japanske float;
  • 8 oant 16, Toerboten Japanske Toerboten;
  • 5 oant 24 dochterûndernimming fan Japan syn militêre hôven;
  • 9 Russysk tsjin 63 Japanske torpedoboatjagers.

De skynbere foardiel fan it fjochtsjen tsjin de Japanske admiraal Togo Heyhatiro sprekt foar himsels. De ûnderfining fan it Japanske float fjochtsjen oertroffen Ruslân yn alle fasetten, nettsjinsteande it feit dat de skiednis fan seeslaggen yn Ruslân wie folle riker. Japanske fjochtkeunst pylken kinstige behearsket de keunst fan it ferslaan fan de fijân op lange berik, mei ien doel mei ferskate skippen. Dizze ûnderfining wie net in Russyske float. De wichtichste besetting fan 'e perioade wiene de keizerlike parades (parades), marine apparatuer, dat wurdt holden alle jierren op' e oarders fan keizer Nicholas II.

Flaters en miscalculations Russysk admiraal

It strategysk doel fan de reis fan admiraal Z. P. Rozhestvenskogo wie de ynname fan 'e Japanske See. Sa'n betingst waard levere troch keizer Nicholas II. Lykwols, ZP Rozhdestvensky hat sjoen syn operasjoneel doel fan de neikommende: alle troepen, los fan 'e mooglike ferlies fan harren float, om troch to brekken nei Vladivostok. It is mooglik dat te omsilen de Japanske eilannen nei it easten, it soe wêze strategysk korrekt beslút, en de Tsushima seeslach It soe net plakfine.

Mar de Admiral keas in oare, koarter paad. Der waard besletten om te gean troch de seestrjitten. Korea Strjitte ferbinen de East Sina en de Japanske See, giet om it eilân Tsushima, dy't, op syn bar, hat twa paden: it westlike en it eastlike trochgong (Tsushima Strjitte). It wie dêr dat de Russyske seelju en wachte Heytatiro Japanske Admiraal Togo.

Alle passaazjes wurde warre

De kommandant fan 'e Japanske float hat keazen foar it rjocht strategysk plan foar de mooglike fijânskippen. Patrol ships skeakel is organisearre tusken de eilannen, dy't koe ynformearje de kommandant oer de mooglike manoeuvres en oanpak fan de Russyske skippen. Oan de râne fan Vladivostok Japanese ferstannich sette minefields. Alles is klear foar de striid. Japanske skippen Slach by Tsushima ferwachte oanpak fan de Russyske skippen. Pacific Fleet kommandant wegere nei maritime tafersjoch, bang ûntdekking fan syn squadron ferstân krusers fijân.

Ier yn 'e moarn de slach fan Tsushima, de datum fan 14 maaie 1905, begûn.

De foar de hân lizzende útslach fan de wichtichste slach fan de Russyske-Japanske Kriich

Stjoer sa'n bûnte armada fan trije oseaan soad like waansin. Yn dit doomed kampanje stjoerde feteranen mei gedragen meganismen, clocked omheech hûnderttûzenen seemyl, en de lêste, de ynfolde hastich, net foarby de test fetten. Seelju altyd ferwize nei harren skippen as inanimate wêzens mei gefoel. Armadillos mei de nammen fan de ferneamde generaals as spesifyk woe net gean nei bepaalde dea.

Se binne fêst op 'e wei del by de slip, sinking fuort fan it fabryk muorren oan reparaasje, sitten op in bank, tsjinne as dúdlik warskôging tekens fan harren bemanningen.

It leaut net yn omens?

Oan it begjin fan 1900 yn 'e studio ôfbaarnde gearkomste model fan it slachskip' keizer Alexander III ». It útfiere fan dit skip waard markearre troch de fal fan 'e flaggemêst mei de keizerlike standert en begelaat troch minsklike slachtoffers.

Battleship "Eagle" sonk yn de civil haven, en letter meardere kearen sat fêst, it fangen mei it eskader yn de Golf. Slachskip 'Eare "yn it algemien hawwe net by steat west om te gean kuierje.

Lykwols, it heechste kommando fan hokker misgivings wiene ûnbekend. 26 septimber 1904 yn Revel (foarhinne Tallinn) hie de heechste keizerlike optocht. Nicholas II gie om alle skippen en seelju woenen te berikken Port Arthur en ferbine mei de earste eskader fan de Stille Fleet om mienskiplik master de Japanske See. In wike letter, sân battleships, cruiser, torpedoboatjagers ea ferliet harren memmetaal kusten. 220-dagen kampanje nei Japanske kusten lingte fan 18 tûzen seemyl is begûn.

contingencies

De wichtichste probleem tsjinoer troch it eskader kommando, - it is in probleem mei de brânstof. Under ynternasjonale maritime rjocht op it stuit de oarlochsskippen fan in belligerent soe gean nei de havens fan in neutraal partij allinne foar in dei. England, sy kontrolearren de measte laden stasjons op 'e rûte fan' e eskader, ticht syn havens foar de Russyske oarlochsskippen.

Supply Squadron stienkoal, foarsjennings en swiet wetter, moast organisearje direkt yn 'e see. Foar repair waard foarsjoen fan in spesjale workshop "Kamtsjatka", kompleet mei smidden frijwilligers. Trouwens, se ek dielden it lot fan 'e seelju. Yn it algemien, de útfiering fan in strategysk operaasje fan sokke skaal fertsjinsten de heechste skoare.

De hurdste stienkoal laden op de hege seeën, de ondraaglijke tropyske waarmte, as de temperatuer yn 'e tsjettel keamers berikten 70º Celsius, in swiere stoarm ôf de Kaap de Goeie Hope - dat allegearre net stopje de beweging fan it eskader. Gjin fan 'e skippen net gean werom.

Circumnavigation trek troch trije Fan Looft Den Heer

Russian squadron, as in spoek op 'e hoarizon, komselden approaching de havens en havens. De hiele wrâld seach it ferpleatsen. Ynternasjonale telegraaf en tillefoan linen waarden oerladen. Korrespondinten en ferslachjouwers waarden wacht squadron lâns de hiele rûte:

  • Port Said (Egypte);
  • Djibouti (East Afrika);
  • Aden (Jemen);
  • Dakar (Senegal);
  • Conakry (Guinea);
  • Cape Town (Súd-Afrika).

Mar alle besocht wiene gjin sukses. De earste lange-termyn parkeare wie yn de Baai Masiba (Madagaskar). Der is ek lid cruising squad Rear Admiraal DG Felkerzama eftergrûn, de lêste koarte besuniging troch it Suezkanaal. Tidens de oefeningen yn Madagaskar Admiraal Z. P. Rozhdestvensky Hy wie oertsjûge fan it ûnfermogen fan harren ûnderdienen te sjitten sekuer en himsels korrekt.

Lykwols, dat is gjin ferrassing. Crews waarden foarme meast fan rekruten en de strafskop doaze. Twa moannen letter - springe oer de Yndyske Oseaan. Ûneinich wurch squadron moete mei Sineeske fiskers yn de Straits yn Singapore, de Fietnameeske yn Cam Ranh. Latest halichondriidae koenen sjen it eilân Jeju Koreaansk pearl divers. Hiel gau begjinne Slach by Tsushima, de datum fan ferstjerren fan it eskader benadere.

It earste salvo oan de fijân

Yn 13 oeren 40 minuten flaggeskip slachskip "Prince Suvorov" laat troch kaptein 1st rank V. V. Ignatsiusa lei op in kursus noard-east 23. Njoggen minuten letter, syn gewearen iepene fjoer op 'e Japanske float, en sels in flits útbrekken reaksje yn twa minuten volleys. Tsushima seeslach begûn. It grutste part fan de bemanning resultaat wie dúdlik sels yn Petersburg.

Ut in brief oan de kommandant fan 'e bemanning fan it slachskip Guards "Keizer Alexander III» Kaptein 3rd rank NM Buhvustova: "Jo wolle ús te winnen. Trochbrutsen te sizzen, wy wolle it. Mar it winnen is net. Tagelyk, en ik beloof dat wy sille allegearre stjerre, mar net opjaan. " De kommandant hold syn wurd en waard fermoarde tegearre mei de folsleine gearstalling fan it slachskip.

Slach by Tsushima, koarte tiid oer de wichtichste

Yn 14 oeren en 15 minuten, krekt tritich-fiif minuten nei it begjin fan 'e striid, it slachskip "Oslabya" ûnder lieding fan kaptein 1st rank V. I. Berom, mei sterke Vasītis noas en in grutte brân oan de Rostra rôle del en foel oan de linker kant . Tsien minuten letter, hy hie ferdwûn ûnder it wetter, wêrtroch allinnich de hout biten en flounder by minsken wetter op it oerflak.

In pear minuten nei de dea fan "Oslabya" iene nei it oare út 'e oarder skippen torpedearre troch Japanske seelju.

By 16 oeren út oarder slachskip "Prince Suvorov", dat wie slim ferwrongen troch de Japanske skulpen. Recalling The Flaming eilân, it giet oer fiif oeren om te reflektearje fijân oanfallen. Yn de lêste minuten fan de Russyske seelju werom fjoer allinne oerlibjende trohdyuymovki en rifles. Battleship krige saun torpedo hits en gie ûnder it wetter.

In bytsje earder ik slagge te ferwiderje Admiraal Z. P. Rozhestvenskogo mei de stêf op 'e fernieler "Wilde One". In totaal fan 23 minsken waarden ûntromme. gjinien koe rêden mear. Hy gebea it slachskip en stoar op him oerste fen 'e 1e rang, talintearre seeskilder Vasiliy Vasilevich Ignatsius.

Yn it algemien, tidens de Russyske-Japanske oarloch dead twa prachtige keunstner, mei beide alumni fan de Marine Corps, en troch in nuver tafal fol nammejouwer. De twadde keunstner - is Vasiliy Vasilevich Vereschagin, ferdronken tegearre mei it slachskip "Petropawlowsk" foar de kust fan de Port Arthur. Wylst tagelyk mei him waard fermoarde en admiraal S. O. Makarov, dy't hat wûn in protte see slach yn Ruslân en wie de gloarje en grutskens fan de Russyske float. Nei oanlieding fan it flaggeskip "Knyaz Suvorov" Russysk Imperial Fleet kwyt:

  • "Sisoy Weliki" ûnder it kommando fan Kaptein 1st rank M. P. Ozerova;
  • slachskip "Navarino", laat troch kaptein 1e Rank, Baron B. A. Fitingofom;
  • Cruiser "Admiral Nakhimov" is ûnderhearrich oan de lettere de finzen kaptein 1e rank A. Rodionova;
  • slachskip "Admiral Ushakov", waans kommandant wie Captain 1st rank V. N. Mikluhina (skip sneuvele de lêste fan 'e Russyske eskader);
  • "Admiral Senyavin" laat troch kaptein 1st rank S. I. Grigorevym, dy't waard finzen nommen troch de Japanners.

De trageedzje giet

Slach by Tsushima yn 1905 mear en mear fuortfierd yn de djippe Russyske seelju en harren skippen. In oare ferstjerren kreupel slachskip gie yn it wetter mei alle hannen oan board. Oant de lêste minút yn minsken - fan de kapitein nei it stoker - koestere de hoop dat it sil mooglik te oerwinnen de ferskriklike Slach by Tsushima (1905) en oan fansels noard-east Russyske kust 23 lykje. It wichtichste ding - te oerlibjen. In soad hawwe stoarn mei dizze gedachte. Russyske seelju op it slachskip rinnende spoar begelaat besjen it plak fan ferstjerren fan harren kameraden. Flústerje swart út baarnende lippen. "God rêst harren sielen, o Hear"

Forlern mei syn hiele bemanning fan it slachskip 'keizer Alexander III », en letter" Borodino ". Wûnderlik ûntkaam mar ien sailor. De útkomst fan de slach wie in foregone konklúzje. Slach by Tsushima yn 1905 makke ús tinken oer de berettens fan de Russyske float. De oare moarns, neidat oerlibjende de nacht torpedo attacks de restanten fan 'e Russyske eskader hie oerlevere oan de Japanske Rear Admiral N. I. Nebogatovym. Letter admiraal Nikolai Ivanovitsj Nebogatov waard feroardiele ta tsien jier 'finzenis yn it oardiel fan de marine Hof fan Syn Keizerlike Majesteit.

It needlot fan it befelhawwer

De kommandant fan de fernieler "Wilde Ien", dy't bewarre Admiraal Z. P. Rozhestvenskogo, waard oanfierder fan de 2e rang Nikolaj Nikolajevitsj Kolomiytsev. It needlot fan dizze man is hiel amazing. Oant de Russyske-Japanske Oarloch, hy wie in foaroansteand hydrograaf, reizger, ûndersiker fan Tajmyr, de kommandant fan 'e Icebreaker "Ermak". Hy die mei oan de Russyske polar ekspedysje fan Baron Eduard Toll. Werom yn Ruslân neidat Tsushima, dêr't er ûnderskiede him as ien fan de top oanfierders fan 'e Russyske marine, NN Kolomiitsev hjitten ferskate skippen. Yn de Earste Wrâldoarloch waard de fice-admiraal. Yn 1918 waard er arrestearre troch de bolsjewiken en fêstset yn de Petrus en Paul Fortress. Yn it grutste part fan 'e publikaasjes fan de Sovjet-tiidrek biografyen fan NN Kolomiytseva einiget mei de wurden: "Died yn Petrograd, nei alle gedachten yn 1918." Yn 1972, syn namme wie jûn nije hydrografyske skip. Allinne koartlyn waard fûn út dat Nicolaas Kolomiitsev yn 1918 flechte nei Finlân. Letter focht hy yn de Swarte See oan 'e kant fan Baron Wrangel. Dêrnei ferfarre er nei Frankryk, en stoar yn 'e Feriene Steaten ûnder de tsjillen fan in militêre frachtwein oan de ein fan 1944. Sa, it skip "Nikolaj Kolomiitsev" wie de ienige yn de Sovjet Navy skip neamd nei admiraal fan de Wite Garde en expat.

histoaryske ynformaasje

Ut 'e listen fan de marines fan' e tiid de twa skippen participant Slach by Tsushima oerlibbe oant ús dagen. It is goed bekend de Cruiser "Aurora" en de Japanske slachskip "Mikasa", it flaggeskip fan admiraal Togo Heyhatiro. Bronepalubnaya "Aurora" by Tsushima útbrocht foar de fijân oer twa tûzen skelpen, hawwen, yn beurt, tweintich-ien hit. De cruiser hie slimme skea, sechstjin leden fan syn bemanning, wêrûnder de kommandant, Kaptein 1e rank E. R. Egorev, waarden fermoarde, ferwûnen 83 minsken mear. Net ûntfange kinne gean foarút, "Aurora" mei de Cruiser "Oleg" en "Pearl" disarmed in Manila (Philippines). Neffens guon militêre saakkundigen, mei oan 'e slach by Tsushima, jout mear reden cruiser "Aurora" om tsjinje as in oantinken as de ferneamde lege skot yn oktober 1917.

Yn 'e stêd fan Yokosuka yn kosten slachskip "Mikasa" as museum skippen. Op het voor een hiel lang skoft yn Tsushima jubileumfeest holden gearkomsten fan feteranen, dielnimmers oan it Russysk-Japanske kriich. De Japanners ferwize nei dizze histoaryske monumint mei in tige greate earbied.

Oantinken oan de deaden seelju by Tsushima

Fan de 36 ienheden fan de Russyske eskader yn Vladivostok kamen trije. Tender "Almaz" torpedoboatjagers "Terrible" en "dappere." It grutste part fan 'e skippen en 5000 seelju hawwe fûn ivige rest oan' e ûnderkant fan 'e Korea Strjitte en de eilannen fan Tsushima Dazhelet. De grêven fan Russyske seelju dy't stoar oan syn wûnen yn finzenskip, noch soarchfâldich bewarre troch de Japanners yn Nagasaky. Yn 1910, yn Sint Petersburch oan it folk syn jild en widdowen bydragen snie-wite timpel Ferlosser op Waters waard boud, wijd oan 'e slachtoffers fan Tsushima. Temple stie in skoftke, oant healwei de jierren '30. Russysk-Japanske Oarloch, Slach by Tsushima - de twa termen sil bliuwe altyd yn 'e ivige ûnthâld fan it Russyske folk.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.