Swedish Tank Battle: resinsje fan modellen en beskriuwings

Ien teken fan selsstannigens is de ferplichte oanwêzichheid fan syn wapene troepen. It leger fan in lân is ferdield yn ferskate wichtichste gebieten, nammentlik, loftmacht, Marine krêften en lân krêften. Yn beurt, it leger ûnfrijwillich ôfmakke mei pânsere ôfdielingen, sûnder dat it is net wei te tinken út de útfiering fan grutskalige militêre operaasjes. Yn dit artikel sille wy prate oer sa'n militêre auto, it Sweedske tank. Oer him prate mear.

histoaryske ynformaasje

De Earste Wrâldkriich waard net ferlern op it Sweedske leger yn 'e sin dat sy wurde harkjend nei de pânsere reau en socht nei ferskillende manieren te modernisearjen syn leger. Yn it earstoan, de Sweden woe keapjen de Britske tank foar syn detaillearre ûndersyk, mar it idee úteinlik ôfwiisd omdat Sweedsk behear hat besletten dat de deal is te djoer (40 000 kroons).

german fraude

Sweden syn earste tank wie in trekker. Op it earste each, it klinkt ünnoazel, mar it is ûnder it mom fan lânboumasines Dútslân neidat de nederlaach yn 'e oarloch fan Sweden ferkocht 10 fan syn tanks LK-II. Yn dat gefal wurdt de masine wurdt levere unassembled, en de lêste gearkomste fan 'e tanks waard útfierd op Sweedsk boaiem. De alderearste combat vehicle waard forgearre Skandinaavjers yn april 1922, en hat tsien units yn augustus wienen op alert. Yn de hjerst fan 1924 de Sweedske tanks waarden neamd M / 21.

modernisearring

Tidens 1924-1925 jier op dizze masines, eksperiminten waarden útfierd te ynstallearjen de radio stasjons. Alle 10 tanks wienen oanwêzich, "de earste learboek 'foar de Sweedske militêre yngenieurs foar it hiele yndustry. Yn 1929, ien yn 'e bestriding fan dizze ienheden bywurke is: hja set Sweedsk Scania Vabis 1554 motors, de krêft fan elk fan dat wie 85 pk (Dútske analoge hie in 56 hk ..).

De miening fan de Algemiene Staff

Yn 1928, de Chief fan Algemiene Personeel bekend makke Hammarskjöld easken dy't moasten foldwaan oan Sweedsk tank:

• Gardasun Firepower (twa masinegewearen en it gewear moatte ynstallearre wurde op 'e masine).
• Poerbêst cross-country troch gebiet (op syn minst 10 km / h oer rûch terrein en op syn minst 20 km / h op in normale dyk).
• Armor moat beskerme út fjoer cannon kaliber 37 mm.
• It gewicht fan 'e tank moat net mear as 12 ton, sadat it kin trochjaan fia brêgen sûnder problemen.

biedt yngenieurs

Direkt in tal projekten út ferskate bedriuwen binne yntsjinne. Yn it bysûnder Mogårdshammarstridsvagnen tank is foarsteld yn it sechste útfiering, ûnder dy't der wie in plak masine hawwen beweechbere rail. Lykwols, it projekt is noch net ûntwikkele fanwege de dea fan de skriuwer.

Yn beurt, it bedriuw "Landsverk" oanbean syn Sweedsk tank STRV neamd L-5. Hy hie de mooglikheid om te bewegen of op 'e tracks, en spesifyk omits de tsjillen foar it riden op de snelwei. Fan wapens wie in kaliber 37 mm kanon en twa masinegewearen. Lykwols, it wie tige swak boek masine dat kin tsjin in masine-gun fjoer.

It tiidrek fan de jierren 1930

Dit Sweedsk tank waard net oannommen troch, mar úteinlik waard de basis foar de produksje fan de auto 's yn 1930, L-30 - in tsjil-byhâlden tank. Dit kriichsmateriaal koe te sjen poerbêst faasje skaaimerken op de 1931 kearen besykje. Mei in bestriding gewicht fan 11.500 kg, tank tracks op fersneld oant 35 km / h, en RV - maksimaal 75 km / h.

Ferfolgens, Sweedsk tanks 30 jier krigen mar in rûp. De tsjillen wegere. De meast populêre auto krige L-10, makke troch "Landsverk". Se krigen twa frachtweinen, elk wêrfan't hat twa stipe Rollers oanwêzich. Yn beurt, de Rollers droegen twilling en hie in rubberen band. Weinen deselde gearkomste beugel fêst op 'e boaiem fan' e kant romp en hawwe cushioning. De frontal wapenrissing fan 'e masine is gelyk oan 24 mm. Ut earmen op 'e masine hie in 37 mm Cannon "Bofors" fabrisearre projectile wêrby't it ôfstân fan 300 meter foarby de 42 mm metalen blêd, mei in ôfstân fan 1000 m - 28 mm sheet. Ek wie der in gewear en 6.5 mm kaliber.

Yn 1934, "Landsverk" oanbean twa nije ûntwerpen foar in oare Armed Forces: tank L-100, dat hie in bytsje fan harren eigen gewicht, en waard ûntwurpen foar ferkenning, likegoed as L-60 - de erfgenamt ta L-10, dy't oarspronklik soe eins eksportearre wurde, en omdat de Sweedske leger hat oankocht de earste pear fan dy masines allinnich yn 1937. Tank L-60 wie 15 mm automatyske kanon en wapens 20 mm kaliber.

Yn 1939 is it is oannommen Tank M-39, foarsjoen fan in semy-automatyske gun "Bofors" mei in trochsneed fan 37 mm en twa masinegewearen. De toer hie in nij ûntwerp.

De perioade fan de 1940s

As wy beskôgje it Sweedske tanks fan de Twadde Wrâldoarloch, is it wichtich om te merken dat de ûntwikkeling fan de tank ûntwikkeling yn Sweden op 'e tiid bydroegen oan de ûnderfining fan' e Dútske militêren, dy't twongen de Sweden om feroarings te bepleitsjen syn opfettings oer de tank troepen as gehiel.

Yn 1942, it programma is goedkard yn Sweden, rjochte op de ûntwikkeling fan de striidkrêften en it bieden foar it oprjochtsjen fan trije pânsere brigades. Yn elk fan harren soe eins te wêzen twa bataljons. It totale oantal combat voertuigen totaled 315 ienheden fan ljocht en 228 swier.

Swedish light tank m / 40k wie ien fan de meast populêre yn it leger fan dit Skandinavyske lân. De auto hat krigen in fersterke útsluting en motors mei in útfier fan 160 pk. Frontal reservearring wie 50 mm en it bead - 20 mm. Der is ek ynformaasje dat de Sweden te krijen út it Dútske meganyske transmissie, fergelykber mei dy brûkt wurdt yn 'e m / 39.

Swedish branch tanks m / 41 ek hie fersterke wapenrêsting front en aft stikken. De toer wie in ferienfâldige struktuer, mar tagelyk krêftiger tanks. Alle strukturele feroarings hawwe laat ta it feit dat yngenieurs moasten fergrutsjen de lingte fan de wenningfoarrie oant 65 mm en it fergrutsjen fan de brânstoftank kapasiteit (fan 190 oant 230 liter). Ek sjoen de mooglikheid fan it brûken fan in mear effisjinte ynrjochting fan laske romp en tuorke, mar it waard besletten dat de produksje fan opnij tekenjen kostet te folle tiid, en yn 'e ein dit idee waard ferlitten.

Swedish tanks m / 42 hie in gewicht gelyk oan 22,5 ton. De bemanning wie fjouwer. Fersterke technyk as earms hie 75-mm twin kanon kaliber masinegewear, en twa 8 mm. De tredde gun waard fêstmakke op 'e kursus ynstelling. En tuorke casing wurde laske byinoar en hawwe in streamline foarm. Se waard der allinnich brûk de getten dielen yn it frontal diel. Armor auto berikte 55 mm (guon boarnen sizze dat dit figuer sels berikt 80 mm). Motor en transmissie waarden makke yn ferskate ferzjes, dy't hawwe krige de passende twa-letter koade. Iere modellen fan tanks waarden útrist mei dûbele oandriuwing systeem mei in kapasiteit fan 325 pk en hie in hânlieding transmissie en elektro-meganyske kontrôle. In skoftke letter de auto begûn te produsearjen automatyske oerdrachten foar elk fan de motoaren. In bytsje letter de tanks begûn te produsearjen ienmotoarige fabrisearre "Volvo", de macht fan dy't, neffens ferskate rûzings, koe berikke 380 oant 410 pk. Dêrneist wie der in plak en in automatyske transmissie dy't al ferienige.

Nettsjinsteande alle technyske ferskillen, alle tanks m / 42 hawwe deselde maksimum beweging snelheid - 42 km / h.

Apart, ferskate modellen binne sammele foar oanfierders, dy fan gebrûk spesjaal útrist mei helptiidwurd transceiver hawwen fan in 70-watt stjoerder. Hy waard pleatst op it plak sels bûtenlânske útwikseling machine-gun ynstallaasje, dy't ferfongen de stamme kwaliteit bewurke opmaak.

Yn de perioade fan 1944-1945 de wichtichste markante krêft fan de Sweedske pânsere troepen út m / 42 masine. Dy Sweedske tanks, foto hjirûnder, binne fier superieur oan harren foargongers yn 'e earms, en yn' e fersprieding fan 'e bemanning funksjes. Mar, nettsjinsteande dit alles, yn 'e midden fan 1944 dit patroan wie oan' e ûnderkant fan 'e stimmen oan' e basis fan medium tanks dan besteande wrâld noarmen. Its barreled gun 75 mm diameter wie hiel inefficiënt fanwegen de lege initial Velocity armour-stekkend projektyl flecht. Om dit moatte tafoege wurde, en ek hiel serieuze problemen mei betrouberens: chassis gau droech út, oerladen rotation mechanisme, wegere electromechanical transmissie.

Type selsridende artillery

Yn septimber 1941, it haad fan it leger ynstimd mei de needsaak foar de ûntwikkeling en produksje fan selsridende kanonnen. Al yn begjin 1942, testen fan it prototype ynstallaasje op tank chassis m / 38 kaliber gun mei 74 mm hawwe sjen litten dat de produksje fan in tige kânsryk rjochting.

Fierdere wurk die bliken dat de meast optimaal wie m / 41 chassis. Yn maart 1943 begûn er mei de ûntwikkeling fan selsridende gewearen mei in pistoal kaliber 75 mm m / 02. Yn itselde jier waard it test pav m / 43 masines binne útfierd, dêr't bliken út die dat it bêste-bewezen 105mm howitzer.

Yn 1944, selsridende kanonnen waarden nommen yn tsjinst markearre Sav m / 43. Dy masines hawwe liende chassis m / 41 SII, yn plak tuorke cutting doazen waard pleatst, útrist mei frontal pânser 50 mm dik. Yn de rol fan ark bepleite gun mei in diameter fan 75 mm. Mar, sûnt 1945, wy begûnen te feroarjen yn it kaliber fan 105 mm. Combat Kit wie 43 skot. Foar gebrûk as in oanfal wapen ACS net frege, omdat hja wie gjin gewear en de fereaske beskerming tsjin anti-tank kanonnen.

de neioarlochske perioade

Swedish swiere tanks begûn wurde ûntwikkele yn 1949. Projekt te meitsjen fan in swiere en in krêftige masines KRV ûntfongen cipher. It úteinlike doel fan it wurk wie te meitsjen in swiere tank combat gewicht fan dat wie te wêzen 40-45 ton.

Yn it earstoan, as de wichtichste ynstrumint beskôge kanonnen 105, 120 en 155 mm. 155 mm kaliber kanon wie de meast nijsgjirrige, mar dochs ôfwiisd is. Nei útjeften in beskate analyze, it leger keazen foar it 120-mm rifled gun.

It ûndersyk late ta de regeling dat de yngenieurs waarden oertsjûge: te bieden de winske gewicht en de omfang fan 'e tank is nedich om ferlitte al de wenstige toer. Wy beskôge as de bêste opsje foar de oergong Oscillating tuorke, dy't bestie út twa dielen. It ûnderste part fan it plan wie om yn de efterfolging. Se soe ferantwurdlik foar de horizontale begelieding ark. It boppeste part wurdt ferpleatst yn in fertikale fleanmasine.

Sadat de nije Sweedske tûke fan tanks waard ûntwikkele, waard besletten om te skaffen út Frankryk swiere tank AMX 50. Nei it beoardieljen fan al syn funksjes, de Sweden lansearre in projekt neamd KRV Emil. De makkers fan doel it ûntwikkeljen fan in toer, hawwende alle nedige apparatuer en automatisearring, sadat der gjin ferlet te hawwen fan de persoan. Fansels, dizze oanpak hat soarge swierrichheden, mar noch trije farianten fan de takomstige tank waard ûntwurpen.

De earste belutsen de produksje fan masines, weagende tusken 28 ton. It model moat wêze 5,8 meter lang, 2,6 meter breed en 2,35 meter heech. Benskjørhet Gun - 120 mm.

It foarste diel fan 'e tank moat in paradys foar de bestjoerder, de gemiddelde wurdt takend foar Oscillating tuorke, en werom - ûnder de motor-oerdracht compartment. De toer moast romte de gunner en tank kommandeur. De wapenrissing oan 'e kanten fan' e masine en de nijsoanfier wie 20 mm, en it foarste diel - 70 mm. De toer is foarsjoen fan mear serieuze beskerming: yn it foarste diel 150 mm, kanten en efterkant - 30 mm. Dvadtsativosmitonny tank bedoeld om equip in krêftige motor 550 l. a.

De meast nijsgjirrichste part fan 'e masine wie in toer, dat hat in swingend diel. Dêrneist is it beheind it folume ferplichte om equip kriichsmateriaal exclusive autoloader. Yn 'e efterside fan' e toer wie fan plan wie om twa tromme, wat soe hawwe west de skelpen, en ek de laden line chambering en oanbod fan munysje.

De twadde ferzje fan 'e tank KRV Emil plannen mei in mear krêftige gun en dikke wapens. It foarste diel hie in dikte fan 145 mm, in bead - 60 mm. Weight masines binne ferhege nei 38 ton. De plande fermogen fan de motor wie op in nivo fan 665 liter. a.

De tredde opsje - it dreechste yn 'e truest sin fan it wurd, omdat de masine soe eins wage 42 ton en hawwe in 810 liter motor. a. It nivo fan beskerming op dit bleau itselde mei it twadde belichaming fan 'e tank.

Helaas foar it Sweedske leger, KRV Emil projekt is net bekroane mei positive resultaten. Problemen mei de ûntwikkeling en it skeppen fan in swingend toer late ta it feit dat it Sweedske leger besletten om te keapjen bûtenlânske technology, sadat de tanks wienen Britsk-makke wapens nei Sweden foar it begjin fan 'e 2000s.

tank Destroyer

Breakfast Strv Tank 103 wie de wichtichste bestriding ienheid fan de Sweedske pânsere troepen yn de 1960er jierren. Strictly speaking, it is net sasear in tank, hoefolle jager. Hy wurdt begiftigd mei in unike opmaak, dat is iepenbiere yn it ûntbrekken fan 'e toer en de hurde gearstalde ark mei de saak. Begelieding gun útfierd troch de rotaasje en oanstriid fan 'e masine lichem mei de útsluting. Ek dit is de earste tank oan 'e planeet, dêr't neist de diesel waard ynstallearre en in gas turbine motor.

De Bewapening fan de masine - gun fan 105 mm, trije masinegewear 7,62 mm, ien anti-aircraft gun, twa granaat chetyrehstvolnyh. De wichtichste motor is in diesel K-60 kapasiteit fan 240 liter. mei, en stipe -. "Boeing-502" kapasiteit fan 330 liter. a.

Ek de tank hie in dûbele kontrôles leit aft. Troch dat der leit in radio operator kin ek betsjinje de masine en bring it yn oarsom as dat nedich is.

swedish projekt

Yn 1997, it bedriuw Hägglunds begûn te meitsjen nije Sweedsk tank. It projekt krige de koade CV 90-120.

Dy tank wurdt brûkt op basis fan it chassis BMP C90. Ek wy tafoege spesjaal rib rigidity, dy't meie behâlden stabiliteit fan de masine nei it ûntslaan fan 120 mm kaliber kanon. Mar, omdat dit it wie wat redusearre dynamyske foarstelling.

Motor tank - 8-silinder Scania unit ûntwikkelet macht 640 l. s transmission auto -. Perkins X 300. Dat kinne de tank op in lichem gewicht fan 26 ton mei in folsleine ammunition verhaasten nei 70 km / h. De mjitkunde fan de spoaren en de boaiem wurdt optimalisearre te riden de auto op in snowy oerflak. De sjauffeur kin gebrûk meitsje fan de trije teleskoopkranen apparaten foar it besjen fan gebieten.

Swedish ûnsichtbere CV90120 tank hat in automatyske feed fan skulpen en opladen systeem. De masine kin meitsje oant 14 rondes per minuut. Munysje shells 45. It wapen is foarsjoen fan in spesjale apparaat, it útfieren fan de opname fan it úteinlike reek nei it skot.

Automatysk skiven tastean de toer te fieren in rûne rotaasje en bewegen it ynstrumint yn it berik fan - 8 oant +22 graden. De skutter hat de mooglikheid om in laser losse ôfstânsmjitter, doelgebied apparaat, in termyske imager.

De invisibility fan 'e tank wurdt foarsjoen fan tapassing Adaptiv masking systeem operating yn it ynfraread berik.

De bûtenste diel Adaptiv - plaat mei seis hoeken. Mei sokke strukturele eigenskippen tank net allinne wurdt ûnsichtber foar de fijân, mar ek yn steat te generearjen saneamde falske Phantom, dy't "lûkt" elektroanika. As it nedich is, de masine sprays it aerosol wolk om harsels, dat hâldt de invisibility skerm foar mear as twa minuten. De kapasiteit fan de komposysje is gelyk oan 300 liter.

Foarsjoen yn 'e auto en elektroanyske beskerming, dat scil bikend meitsje oan de bemanning dy't har rin is de yntelliginsje ienheid. Dêrnei is it mooglik as in direkte fernieling fan fûn keunst, en jamming.

konklúzje

Dizze resinsje is in gearfetting fan 'e Sweedske tanks. Moderne technology wurdt net stean stil, en it berik fan 'e definsje yndustry is gjin útsûndering. Tanks fan hjoed - hege-tech masines dy't kinne bewege gau te spoaren en ferneatigje de fijân.