American fleantugen. Sivile en Amerikaanske militêre fleantugen

De Amerikaanske Loftmacht wurdt no beskôge as standert troch de wetjouwer op it mêd fan fleanmasines konstruksje. De Amerikaanske achtet dizze situaasje folslein natuerlike.

De earste flechten

American fleantugen trace harren skiednis mei de earste flecht fan de Bruorren Wright. Se slagge te bouwen yn 1903, net allinne de hjoeddeiske prototype fan it fleantúch, mar ek te krijen earst kennis en ûnderfining fan slagge flecht.

Wylst wurke oan 'e masine, dy't hja neamden "Flyer", de útfiners brûkte techniken, logshie de basis foar alle neikommende loftfeart yndustry. Mar de bruorren steunde op 'e ûnderfining fan de foargongers dy't krigen de resultaten fan har prestaasjes en mislearrings. Dy binne prototypes fan it fleantúch begûn yn Frankryk, Ruslân, Ingelân en oare lannen. Dêrom, it earste súksesfolle tastel joegen ympulzen oan fierdere ûntwikkeling yn alle lannen, kin liede se.

Dawn of aviation

Skerpe Jerk te feroarjen de status fan it fleantúch út de ûnhandige selsmakke garaazje ta enoarme yndustriële masines, barde ûnder de Earste Wrâldkriich. Amerikaanske militêre tastellen mei oan it allinnich op it lêste stadium. Dêrom, de Amerikanen hawwe net opboude genôch ûnderfining mei militêre fleantugen.

Yn de tuskenoarlochske perioade, it wurdt karakterisearre troch de ûntwikkeling fan de postal en passazjiers fleanmasines, makket it mooglik om te oerwinnen de enoarme ôfstannen fan harren eigen lân en fiere saken foar de levering fan passazjiers en fracht yn Súd-Amearika, hast sûnder fan Spoarwegen. Yn dy tiid waard makke grutte fleantugen fabrikanten:

• "Boeing".
• "Sikorsky".
• "Mcdonnell Douglas".
• "Lockheed" en oaren

Produksje fan motoaren foar it fleantúch him dwaande mei de korporaasje "Pratt & Whitney" en "General Electric". Fleantúch Amerikaanske yndustry tank oan it nivo fan ûntwikkeling fan wurktúchboukunde hat in hege potinsje, alhoewol't de militêre rjochting dêrfan, it wie min ûntwikkele. Dochs, de Amerikaanske levere tastellen en pilots foar guon fan foar-oarloch konflikten. American fleantugen en pilots mei oan de Sino-Japanske Oarloch oan 'e kant fan de KMT rezjym.

Twadde Wrâldkriich. beginning

Troch it begjin fan de Twadde Wrâldkriich, de FS hie hiel lytse funksjes op it mêd fan militêre fleanderij. Eveneminten yn Europa hawwe dramatysk feroare de situaasje yn de loftfeart yndustry. Te kommen ta grommeljende mei it Tredde Ryk, Frankryk nedich in grutte oantal fleantugen, bedoeld om te kompensearjen oarloch ferliezen. De Amerikaanske yndustry in ynstream fan Frânske ynvestearrings en technologyen te garandearjen de oprjochting fan foarsjennings foar de produksje fan tûzenen masines. Nei de fal fan Frankryk, de Feriene Steaten waard in yndustrieel efterkant Brittanje pleats harren oarders dêr.

Krige in ympuls, de Amerikaanske luchtvaartmaatschappij yndustry wurdt stadich tanimmende omfang fan de útjefte. American fleanmasines geabsorbeerd de technologyske ûntwikkeling fan ferskillende lannen en oanpast oan 'e ûnderfining fan de oanhâldende oarloch.

It dielnimmen oan de oarloch

Yn de oarlochsjierren brocht it Amerikaanske tastel bou yn de liedende posysje yn 'e wrâld. De Feriene Steaten hat makke in avansearre militêre fleanmasine, dy't opnaam alle soarten fan fleantugen. Easy Amerikaanske ferkenningsfleanmasine fleantúch, útrist mei benammen apparatuer foar fotografy, iepen line is sluten superheavy "fleanende festings" B-25. Yn de oarloch de Feriene Steaten hawwe opdien ûnskatbere wearde ûnderfining fan grut strategysk lucht operaasjes op in kontinintale skaal. De oarloch mei Japan bepaald liederskip yn marine loftfeart, basearre op tsientallen carrier-basearre platfoarmen fan ferskillende klassen.

De destruktive krêft fan nije wapens waard útfierd yn fol. Air Kommando is ferantwurdlik foar de swierste bombardemint fan Dútske stêden, ynwenners net litte har hope op rêding. Amerikaanske fleanmasines rekke de wrâld syn earste nukleêre oanfal.

Nettsjinsteande de grutte skaal fan 'e loftmacht, it technyske folsleinens fen' e auto binne net altyd oerien mei it tiidrek. Amerikaanske jet fleantúch tankt syn ûntstean oan de Ingelske ûntwikkeling op it mêd fan de motor en de aerodynamics fan hege-snelheid flecht.

reaktive era

Lieders fan 'e Feriene Steaten wie goed bewust fan it revolúsjonêre feroarings yn ferbân brocht mei de komst fan de jet motor. De earste Amerikaanske gefjochtsfleanmasine ûntwikkele troch Lockheed. Fighter F-80 Shuting Star like simpel te meitsjen en te brûken, wêrtroch't it lang libjend.

De earste konflikten mei Sovjet fleantugen yn de Koreaanske Oarloch iepenbiere syn swakheden. Hy koe net wjerstean de skroef jagers fanwege it lege maneuverability. Sovjet jets superieur oan F-80 yn snelheid en Bewapening. De hege technyske mooglikheden fan Amerikaanske yndustry sil gau wer op foarsprong. In opfallende foarbyld is de Amerikaanske ferkenningsfleanmasine plane CP-71 "Blackbird" kompatibel futuristyske design mei unike skaaimerken.

Doe begûn de ûntwikkeling fan jet bommesmiters en ferfier fleantugen. Yn tsjinstelling ta it ljocht fleanmasines, dizze masines waarden pleatst net allinne turbojet motors. De goede prestaasjes berikt mei turbopropmotoren en turbofan Oandriuwing.

Moderne ljocht Amerikaanske gefjochtsfleanmasine

Nei't passed in lange wei fan ûntwikkeling, de North American loftfeart yndustry bliuwt te besetten in foaroansteande posysje yn 'e wrâld ranglist. De wichtichste ûntwikkeling ynset rjochte op it bouwen fan in fyfde-generaasje jachtfleanmasine. Lange-termyn ynspannings late ta de oprjochting fan twa modellen fan fleanmasines, dy't kriget it heechste prestaasjes fan design ideeën en technologyske mooglikheden fan 'e Feriene Steaten.

Earstberne "fyfde generaasje" waard in jachtbommesmiter F-22 "Raptor" Corporation "Boeing". Mear mearsidige masine soe eins frij op it platfoarm fan de jachtbommesmiter F-35, produsearre troch it bedriuw "Lockheed Martin". Beide modellen produsearje in mingd reaksje ûnder de saakkundigen en militêre saakkundigen.

Tegearre mei it rûnom geadverteerde foardielen se dúdlik hawwe in serieuze technologyske en operasjonele problemen. Oermacht oer potinsjele tsjinstanners fighting masines is net fanselssprekkend. Yn gearhing mei it ûnfoarstelber hege priis fan wapens units sa'n evaluaasje masinery hat laat ta in wiidferspraat leauwe dat de Amerikaanske militêre fleantugen binne net in goed model. Tegearre mei de sêding fan de float mei de nijste masines bleau modernisearjen fan de fleantugen fan de âlde rige, dragende noch de basis combat lading.

Swiere fjochtsjen en sivyl Amerikaanske tastellen

De geografyske posysje fan Amearika hat stimulearre belangstelling yn de grutskalige lucht reizen. De ûnderfining fan 'e wrâld en de lokale oarloggen wurde hieltyd befêstigje de effektiviteit fan it brûken fan bommesmiters. USA Today hat in grutte float fan passazjiers ferzjes en is ien fan de lieders yn harren yndustry. De wichtichste produsint fan passazjiers ferzjes is in korporaasje, "Boeing", dy't produceert hast alle kommersjele fleantugen kategoryen.

Amerikaanske militêre transportfleanmasine wurdt goed yllustrearre troch de auto C-5 "Galaxy". Har technyske feardigens leit twadde allinne om de Sovjet of Russyske swiere transportfleanmasine. Njonken de klassike yndieling circuits, hybride auto, "Osprey" eksploitearre yn 'e Feriene Steaten, kombinaasje fan de foar- en neidielen fan in fleantúch en in helikopter.

US Air Force bommesmiter sjocht moaie frjemd. Futuristic F-2, makke troch in "fleanende wjuk" konfiguraasje mei anty-radar romp en de coating wurde kombinearre mei archaic B-52, focht oan 'e begjin fan ' e Fietnamoarloch.

prospects

De wichtichste rjochting fan de ûntwikkeling fan de Amerikaanske aviation projekten bliuwt bouwen hege snelheid skaaimerken dy't gefjochtsfleanmasine de Feriene Steaten en de plicht reau en auto 's. Oanlutsen foarútgong nei cruising hypersonic snelheden wylst besocht te fieren yn rocket technology. sivile auto wurde metten oan de lading unit levering kosten per ienheid ôfstân. Dêrom, de basis technyske ûndersyk rjochte op it fergrutsjen fan de lading en branje effisjinsje fan ferfier.