"Toyota Rav 4" 4 generaasjes: fotos, resinsjes fan de eigeners, de foar- en neidielen

Auto "Toyota Rav 4" hat syn oarsprong yn it fiere 1994, it jier. It doe kaam oan it ljocht fan de earste generaasje fan dy kompakte crossovers. De auto waard gepositioneerd as in kompakte SUV foar outdoor aktiviteiten. Hy kaam hiel jonge oan hert. Mar no de auto net ferlieze har eardere gloarje. Op it stuit, dat makke "Toyota Rav 4 '4 generaasjes. Fotos en toetsing fan de auto wurdt presintearre letter yn dit artikel.

koarte beskriuwing fan

Fjouwer-wheel drive SUV "Toyota Rav 4" fan 'e earste generaasje waard lansearre yn produksje yn Japan yn it 94th jiers.

RAV stiet foar Rekreaasje Aktive Vehicle, in auto dy't is foar rekreaasje. De masine is draaide betrouberheid en ienfâld, mei hege permeability skaaimerken. Net minder nijsgjirrich wie de SUV "Toyota Rav 4" 2 generaasje. Dizze rige waard produsearre fan 2000 oant 2005 jier. En de twadde generaasje waarden produsearre yn ferskate organen. "Toyota Rav 4" wie korotkobaznym en langer ferzje fan de auto. 3e generaasje (2005-2013) waard boud al yn 'e stêd en de ferskate chassis stiffer ophinging. ûntwerp en oanbod fan powertrains is fernijd. De auto noch ynnimt in liedend plak yn de rangoarder fan de ferkeap (in soarte fan Japansk "Field"). Stuit yn Japan produsearre fjouwer-wheel drive SUV "Toyota Rav 4 '4 generaasjes (sûnt 2013). Krekt lykas syn foargongers, it is aktyf yn fraach ûnder de jongerein.

design

De auto hat in helder en dynamyske silhûet. "Rav 4" is wat te ferlykjen mei oare "Toyota" (Corporate design, dat is). Dochs, de masine yn ferliking mei de foarige generaasje, sjocht mear fris en agressyf. No is it net allinnich jonge minsken, mar ek in súksesfol midden-aged manlju dy't wol te stean út yn in grize stream.

Tink derom dat it reau lichem "Toyota Rav 4" 4th-generaasje wurdt makke fan ferskate rangen fan stiel. De fabrikant seit dat dizze manier koe hy te ferminderjen it gewicht en it fergrutsjen fan de metalen corrosie ferset. De masine is markedly ferhege yn omfang. Sa, de crossover lingte is 4.57 m, breedte - 1.84 m, hichte - 1,67 m.

De auto hat krige in nije moderne doar, dy't no iepene up (en net yn 'e kant, lykas foar). De auto waard handiger kwa laden / lossen bagage. Trouwens, it eardere generaasjes fan de SUV hie in probleem mei de efterste Boot deksel. Nei ferrin fan tiid, dat begûn min montage en ticht. De reden is slack loops fanwegen it ekstra gewicht fan in reserve tsjil. No it is ferhuze nei in nis ûnder de Kofferruimteafdekking.

salon

Interior design liket modern, ek nei fjouwer jier. Eltse rigel is tocht. Salon is feroare foar it better. Ek derom dat de "Toyota Rav 4" 4e generaasje hat in ferlykbere finish mei de "Camry". Resinsjes fan eigeners sizze dat de kwaliteit fan plastic en oare trim wurdt makke op in fatsoenlik peil. By in snelheid fan gjin ôfwikende lûden en Squeaks. Dit is in grutte plus. Yn tredde generaasje automobilisten opmurken har minne kwaliteit. Plastyske wie swier en net Sizing anti-vibration materiaal.

De foarkant paniel is opvallend foar syn futuristyske foarmen. Oerrinnende fen linen wurde lutsen oer de breedte fan 'e kajút. Three-spaak stuur is noflik control knoppen en fersierd mei sulveren Inserts. Leit yn it sintrum fan 'e digitale multymedia werjefte, hjirûnder - it klimaat kontrôle ienheid.

Alle needsaaklike eleminten binne de meast handige foar sawol bestjoerder en passazjiers. Troch de wei, troch it ferheegjen fan de lingte fan de tafoege romte yn 'e kabine. Dit is ek in grutte plus punt Reviews fan de eigners. Waard tafoege en it bedrach fan de bagaazje. No is er 577 liter mei de sitten optearde en - safolle as yn 1705.

technyske eigenskippen

Motors út de Japanske fabrikant hat altyd al bekend om syn Zuverlässigkeit. Ik wie gjin útsûndering en SUV 'Toyota Rav 4' 4 generaasjes. Resinsjes fan eigeners sizze dat dizze motoaren net nedich djoere ûnderhâld levere timely technyske diagnostyk. ferskate ferzjes fan "Rav 4" is offisjeel beskikber yn Ruslân. Sa, yn line motoren hawwe twa benzine en ien diesel macht ienheid.

Yn de basis konfiguraasje "Toyota Rav 4 '4 generaasje wurdt foarsjoen fan fjouwer-silinder unit op twa liter. De motor hat in timing ketting ride systeem. Resinsjes der rekkenskip mei in swakke plak - in timing ketting tensioner. Ek is it brûkt de faze offset timing systeem VVTI. Dat makke it mooglik om te ferheegjen de krêft oant 145 pk. Maksimum koppel fan 187 Nm is al beskikber by 3500 toeren. Nettsjinsteande it feit dat dit motor is de basis, de SUV hat in hiel goede prestaasje dynamyk. Sa, de fersnelling oant 100 km yn 't oere duorret 10,2 sekonden. De maksimum snelheid is 180 kilometer per oere. Reviews note de hege libben fan 'e motor. "Toyota Rav 4 '4 generaasjes kinne gjin problemen te riden 300.000 kilometer, mits de tiid ferfangen fan verbruiksartikelen.

As foar de twadde motor, dit petrol motor hat in folume fan 2,5 liter. De kapasiteit fan dizze plant is 179 pk. It wurdt ek brûkt VVTI systeem. Maksimum koppel is 233 Nm. It is beskikber ek by hegere Revs (4100 Vol.). Oant hûndert auto accelereert yn 9,4 sekonden. Wat is nuver, de maksimum snelheid is identyk oan de foarige motor en is 180 kilometer per oere. Oangeande brânstof ferbrûk, it is akseptabel te mjitten en 12.6 liter fan in kombinearre syklus. Foar ferliking, de earste twa-liter unit verbruikt 9.6 liter.

De diesel ferzje

It is bekend dat bûtenlânske fabrikanten beheint it oanbod fan dieselmotors foar de Russyske merk fanwege hege brânstof kwaliteit easken. Bygelyks, "Toyota Rav 4" 4e generaasje ienheid is foarsjoen fan in fjouwer-D-4D mei in omfang fan 2,2 liter. Maksimum macht is 150 pk. Peak koppel fan 340 Nm is al beskikber út it "ûnder" yn, oftewol mei twa tûzen revolúsjes. Dy motors hawwe goede traksje notysje Reviews fan de eigners. Disperse hûnderten mei dizze motor is 10 sekonden. Maksimum snelheid - 185 kilometer per oere.

PPC

Foar de keaper wurdt fertsjintwurdige troch in breed skala oan transmissions. Sa, dan kinne jo kieze ien fan de trije transmissions. Dy seis-stap wurktúchkunde, Variateur 'multidrive' en automatyske 6 faasje te heljen. Troch de wei, de Variateur is beskikber sels foar ferzje mei front-wheel drive.

Lykwols, automobilisten niet advisearje om te keapjen de ferzje mei de CVT. Nei ferrin fan tiid, it CVT begjint te Buzz. De reden is de efterútgong fan de oerdracht kegel lagers. Dit him meibringt in fermindering fan belt libben. Om foar te kommen in grutte overhaul, de begripen moasten wurde ferfongen earder.

De rest fan 'e foar- en neidielen

De fjirde generaasje fan de Japanske SUV boud op in nij chassis dat is ûntwurpen om te soargjen maksimale treast foar steedlike gebrûk. En as foar de "Rav-4" waard gepositioneerd as in jeep foar in aktyf fakânsje, no is de gebrûklike stêdlike SUV mei elektroanyske sluzen imitaasjes. Mar Japansk hold de "geast fan it ferline." Sa, de nije "Rav 4" útrist mei avansearre 4x4 ride systeem mei de yntelliginte kontrôle. Under de beswieren wurdich is opskriuwen rollen ûnderbrekking en oanstriid om de hannen op de hoek. Nei in tiid fan bestelling saylentbloki stabilators, rack en tsjil lagers. De rest fan de auto fierder te behagen eigners. Troch de wei, de rem systeem bywurke is yn de nije generaasje. Se hat krige tal fan elektroanyske assistenten. Patency fan 'e masine is op in fatsoenlik peil.

konklúzje

Sa, wy fûnen út wat de 4 th generaasje fan auto "Toyota Rav 4". Sa't jo sjen kinne, de SUV hat net ferlern syn eardere súkses - It bliuwt relevant oant hjoed de dei, nettsjinsteande syn lange skiednis. It wichtichste foardiel fan in SUV - it is betrouberheid en hege permeability. En as wy beskôgje spesifyk de fjirde generaasje, wat mear oansjen en ferbettere komfort.