Airbus A320 - 737 alternatyf

Ûntwikkeljen en it ûntwerpen fan de Airbus A320, evrokonsortsium «Airbus SAS» socht om stir up de Amerikaanske bedriuw Boeing, it fleantúch dat op dat stuit waard dominearre troch lytse en middelgrutte loftfeartmaatskippijen. mislearre feroverje de merk, mar flinke foarútgong boekt is, dizze fleanmasine foar syn populariteit is twadde yn de wrâld, nei Boeing fan 737.

A-320 minuten wie de earste airliner, de struktuer dêr't de tapaste wire kontrôle systeem. Konvinsjonele steering wheels yn de cab sjauffeurs dêr, se wurde ferfongen troch lytse hânfetten as in joystick brûkt wurdt foar de kompjûter games. It sinjaal fan de manipulator, neamd "saydstik" ferwurke Onboard kompjûter, beoardielje de correctness fan hanneljen fan de pilot, en dy't útfiert in sinjaal foar tsjinst Motoren deflecting slats, flappen en roer.

It dashboard ek oars wie, ynstee fan de wenstige skalen fan de measte fan har besette cathode-ray Monitore, dy't werjaan flecht parameters en sensor gegevens.

Tapast en nij in wrâld loftfeart technology oplossing - al de horizontale fleantúch en de meganisaasje fan de wjuk eleminten wurde makke fan gearstalde materialen. Yn it algemien, it plestik brûkt yn 'e bou fan in unprecedentedly breed, it is goed foar in fiifde fan it gewicht fan de lege fleanmasines.

design skaaimerk fan brede stielen lûken baggage compartments te fasilitearjen handling.

Airbus A320 ferhâldt ta ien-aisle fleantugen, mar dat nimt net wei dat it hat in lytse kapasiteit. Oantal passazjiers - 150-180 minsken. De ynterne folume fan de romp brutsen yn twa Kapsalons - Business Class en Ekonomy. Sûnt it doel fan 'e liner net jouwe folle oeren fan flecht, it is de ekonomy klasse is it meast populêr, sadat de sitplakken regelingen hjir -Six maklike stuollen yn in rige mei in passaazje yn' e midden, ynstee fan de mear ferneamde en djoerder "bedriuw" salon, dêr't fjouwer fan harren.

De feiligens fan fleantugen ûntwerpers ek besocht Evrokonsortsiuma - fjouwer alarm útgongen, dat binne foarsjoen fan in Airbus A320, mei interieur rântsje fan brânfeilich plestik, maksimaal ferienfâldige diagram útgong fia de wichtichste doar.

Om wurden in klassyk Airbus SAS skema wurdt tapast yn dit gefal: in lege-iendekker mei fage wjuk en motor nacelles, skorst derûnder. Learn Airbus A320 op 'e grûn maklik - stean syn front lâningsgestel wegere te kommen.

Dit type fleantúch waard makke likernôch fjouwer tûzen, en de measten fan har (3945) binne no Naho yn 'e loft, se binne seldsum. Oarders foar Airbus A320 meitsje de twa tûzen eksimplaren. De earste masines waard der allinnich de Frânske stêd Toulouse, mar dan, as gefolch fan de ferhege folume fan de produksje, dat waard ferpleatst nei Hamburch-Finkenwerder, Germany. Yn de ôfrûne jierren, Airbus begûn te berchtme, en yn Sina.

Tastellen fan dit type wurde ferkocht yn 1987, de earste fan harren hat oernommen Air France, doe begûn te leverjen oer de hiele wrâld. Ruslân ek wurkje de A320. Photo board "Aeroflot" bedriuw mei de tricolor op 'e sturt toant ien fan tweintich-seis Airbus dizze rige ûnder syn eigendom.