Baltyske LNG: design en bou

Near St. Petersburg, tichtby de seehaven fan Ust-Luga, is fan doel om te bouwen in plant foar de produksje fan liquefied gas. Grutskalige projekt wurdt rûsd op 1 trillion roebels fan ynvestearrings.

Betingsten foar bou

Nettsjinsteande it feit dat de lieding gas op kosten leger as liquefied traced in stabile opgeande trend yn konsumint fersyk. Yn dat ferbân wurdt de lieding fan "Gazprom" bedriuw makke in beslút oer de bou fan foarsjennings ûntwurpen om te garandearjen de rendabele kontrakten en te sêdzje de merk easke produkt. De plande plant, Baltyske LNG, komt te lizzen yn de Leningrad regio, nammentlik yn it gebiet tichtby de haven fan Ust-Luga.

Njonken de macroeconomic foarútsjoch, de bou fan de Baltyske LNG oplossen guon problemen yn de Leningrad regio, wurdt boud ferskate tûken fan gas liedingen en ferwurkjen foarsjennings. Dêrneist is it doel om te begjinnen supply natuerlike gas oan it Kaliningrad regio, boud foar dizze needsaaklike ynfrastruktuer.

doelen

De prioriteit doelstellings fan it projekt "Baltic LNG" neamd liquefied gas leveret oan Europa en ek Yndia en Latynsk-Amearika. In oanfoljende doel fan boubedriuwen is te fergrutsjen lyts-tonnage stream fan foarrieden yn de Baltyske See, en ek fueling merk tsjinst fetten mei brânstof (bunkering).

projekt

It ûntwerp kapasiteit is set op it nivo fan tsien miljoen ton liquefied gas per jier, mei it each op it fergrutsjen fan de produksje fan maksimaal fyftjin miljoen ton per jier. It definitive beslút oer de bedriuw ljepper, kundige de lieders fan "Gazprom" yn april 2015. De bou fan de Baltyske LNG wurdt pland foar kompleet meitsjen yn 2020. Yn de fjirde fearnsjier, neffens it plan, de earste lichting fan produkten wurde skipe. Neffens resinte publikaasjes yn 'e media, it ôfmeitsjen fan de bou wurdt oerdroegen oan de 2021-2022 jierren, mar gjin offisjele kommentaar op de saak dêr.

It projekt bestiet út trije dielen:

• Baltic LNG.
• Pipeline.
• Port terminal foar it ôfhanneljen fan kontainers mei gas Tankers.

Bouwen fan de inisjele kosten wie begrutte op 460 miljard roebel, de priis ferheging barde allinnich yn roebel, omdat alle nedige apparatuer wurdt oankocht bûtenlân. Yn dollar termen, kosten fan it projekt bleau net feroare.

De bou sil docht in dochterûndernimming fan "Gazprom" bedriuw "Gazprom LNG Sint Petersburg." Partners yn de útfiering fan de plannen oantsjut mei de korporaasje «Gazprom», Shell, Underhannelings mei Mitsui, Mitsubishi. Likernôch seis tûzen minsken sille it bouwen fan in Baltyske LNG. Algemiene Designer ynvestearringen ferantwurding - Design Ynstitút JSC "Giprospetsgaz". Op de oanlis fan 'e lieding belûke likernôch twa tûzen spesjalisten.

dielnimmers

Net folle ynvestearders sille wurde oanlutsen foar it projekt Baltic LNG. "Gazprom" waard omskreaun mei ien fan 'e liedende dielnimmers oan de oanlis fan' e takomst plant. Binnen it ramt fan Sint Petersburch International Ekonomysk Foarum, holden yn juny 2016, de Corporation tekene in notysje mei it bedriuw Keninklike Nederlânske Shell, dy't befêstiget de partijen 'foarnimmen.

Hoewol't de Dútske bedriuw útsprutsen winsk om aktyf dielnimme oan 'e bou, lykwols in oerienkomst op dit is net ûndertekene, beheind allinne troch assuring begearten. De measte saakkundigen ferbine mistrouwen tsjin 'e Dútske soarch mei de Europeeske sanksjes tsjin Ruslân. Op it stuit, ûnderhannelings binne oer de grutte fan it oanpart yn it projekt bedriuw Shell.

Yn stipe fan it projekt hawwe wy it oer de mooglikheid fan it beheljen fan in algemiene oandielhâlder oanpart yn 49% fan de oandielen. De ûnderhannelings binne trochgeande, mar de backroom petearen befêstige de ynformaasje dy't Shell kin krije hast de helte fan 'e plant. De reden foar dat beslút is it feit dat de Dútske bedriuw is klear om te foarsjen gas liquefaction technology.

It waard oanjûn dat "Baltic LNG" struktuer fan dielnimmers oan 'e bou fan it projekt kin feroarje yn july 2016. Desire te ferklearjen Japanske bedriuwen dy't hawwe ûnderfining yn de Russyske merk yn de útfiering fan 'e "Sakhalin-2" projekt.

De kar fan de ûntwerper

De prioriteit list fan "Gazprom" en komt de taken Baltic LNG. It ûntwerpen kompleks is yn it algemien oannimmer seleksje stap. Eksperts neame ferskate bedriuwen dêr't "Gazprom" hat al gear yn it proses fan it oplossen fan oare problemen. Yn dizze rige wearde fan "VNIPIgazdobycha" - yn it ferline, de algemiene ûntwerper fan lyksoartige bedriuwen yn Primorye (it projekt is net útfierd).

Ek is neamd it ûndersyksynstitút fan OJSC "Gazprom Promgaz", ien fan de âldste bedriuwen yn 'e yndustry. Mar de bêste kâns om de oarder bliuwt yn OAO "Giprospetsgaz" (Sint-Petersburch). Ien fan 'e strukturele ôfdielings fan it bedriuw dwaande hâldt mei LNG, en hat ûnderfining yn de útfiering fan taken, projekten lykas "Baltyske LNG" (plant). In bepaalde part fan it wurk it bedriuw hat al ymplemintearre - hâlden ynvestearrings reedlikens.

oanfoljende prosedueres

Takomst fan de Baltyske LNG komt te lizzen by it ministearje fan Definsje lannen dy't in pear hûndert meter fan it yndustryterrein fan de haven fan Ust-Luga. In wichtich part fan de útfiering fan de hiele rige fan it opbouwen fan in gas lieding. It sil stretch út 'e stêd fen Volkhov yn de Leningrad regio. Finansiering wurdt tarekkene in apart artikel dat sprekt fan selsstannige yndustriële en kommersjele ienheid. De lieding sil leverje de rûge materiaal direkt oan de plant en oare konsumint. Finansiering foar de bou wurdt fan konsuminten gasification programma.

De macht conduit 34 wurdt projektearre op it nivo fan ³ miljard kubike meter / jier LNG earste beurt fereaskje 16.8 bn m ^3. De oerbleaune gas konsuminten binne noch yn 'e planning poadium. Der is in projekt foar de bou fan twa planten foar de produksje fan methanol. It tredde diel fan in grutskalich LNG projekt is de marine terminal.

lange skiednis

De earste projekten foar de bou fan LNG waarden sjoen as "Gazprom" Corporation yn 2004. Yn earste ynstânsje bedoeld foar it bouwen fan in plant yn Primorsk, Its design kapasiteit is 7 miljoen m ³ / jaar, wy plan wie om leverjen de produkten yn 'e Feriene Steaten en Kanada. Yn 2007, it idee waard ferlitten yn it foardiel fan lange-termyn LNG by Shtokman, dat is ek in blik, besluten te smiten alle krêften yn 'e bou fan' e lieding "Nord Stream".

It idee fan LNG postroist yn de Leningrad regio wer yn 2013. Choice lei tusken de plakken op it mêd fan Vyborg, Primorsk en Ust-Luga haven. It definitive beslút yn it foardiel fan 'e haven waard nommen begjin jannewaris 2015. De grûnen wienen de ferskate foardielen fan handige farwetter passaazje fan skippen, iis betingsten foar feiligens. Wichtige rol spile troch de Leningrad regionale bestjoer fan doel om it bouwen fan in grutte yndustriële sône, dêr't moat befetsje sa'n seis Refineries en gemyske kompleksen, dat fereasket gas oanbod fan maksimaal saun miljard kubike meter.

ferwachte ynfloed

Neffens enerzjy merk saakkundigen, de bou fan de Baltyske LNG sil jouwe in kâns te leverjen Russyske natuerlike gas yn dy Europeeske lannen dêr't de lieding net berikke. Yn it bysûnder, dat stelt Spanje, dêr't de enerzjy-yntinsyf yndustryen dy't ferbrûkt wurdt allinne de liquefied brânstof ymportearre yn grutte dielen. Net minder gâns ûnthjit merk fan Portegal, de Frânske kust, en de súdlike regio fan Itaalje. Grutste konsumint fan liquefied natuerlike boarne is it Feriene Keninkryk, hoewol't it gas fia de mooglikheden foar levere wurde yn genôch folume.

Mar saakkundigen hawwe twifels oer de fraach fan bûtenlânske konsuminten fan Russysk liquefied natuerlike gas. Dat merk is grut konkurrinsjefermogen drok longtime spilers wer in part kin allinnich te ferminderjen fan de kosten fan foarrieden. Sa fier mooglik - sa lang as wy kinne net sizze. De positive rol fan de oanlis fan de Baltyske LNG sil spylje foar de pleatslike regio, hokker risiko wurdt ferliet sûnder gas nei it ferskinen fan in inkele enerzjy ring fan de Baltyske lannen. It oanlizzen fan gas lieding wurdt net allinnich elimineert it probleem, mar ek jout ympulzen foar de ûntjouwing fan de yndustry yn de Leningrad regio.