BMW X5 (2013) - swiftness en kwaliteit

It bestean fan de BMW allegear kenne. Ek harren, dy't net al te ynteressearre yn auto 's. Dy masines kinne wurde behannele oars, mar ien ding alle mieningen converge. Dat hege kwaliteit en betroubere auto. BMW X5 (2013) wie gjin útsûndering.

Fabrikanten hawwe hâlden merkbûne skaaimerken fan 'e masine, allinnich licht wizigjen se. De radiator grille wurden breder en de koplampen lykas grinzjend oan 'e kape, wêrtroch de auto mear slim. LEDs en foarsjoen fan koplampen en taillights BMW X5 (2013). In foarside bumper ynstallearre mist lampen. Beide Bumpers hawwe ek west lytse feroarings, lykas de achterklep. In oare detail: de auto lichter as de foarige model oan 150 kg, dat is, fansels, beynfloede syn snelheid en effisjinsje.

De eksterne uterlik fan 'e auto waard mear rappe en sels mear agressyf en útdaagjend. Mar jûn dat eltse produksje auto Wiesmann - is in útdaging foar de dyk, dan, it meitsjen fan de BMW de X5 (2013), de fabrikant net meitsje in útsûndering.

Twa soarten benzine motoaren

De earste en twadde acht-silinder xDrive50i 6-silinder, in-line, neamd xDrive35. V8 macht mei twa turbochargers fan 407 hk, dat kinne jo TRIAGE de grutte auto oant hûndert yn krekt 5.5 sekonden. De twadde motor is net folle onderdoen âldere broer, lykas ek foarsjoen fan in turbocharger en direkte ynjeksje. Its kapasiteit - 306 hk, mei in maksimum koppel fan 400 Nm. Hy pakt en versnelt oant 100 km / h in krekt 6,8 sekonden.

Dieselmotors binne ek twa soarten. It liket derop dat de produsinten besletten om safolle oanpassings oan elk fan 'e merk koe om te kiezen foar harsels de perfekte auto. Twa seis-silinder motor. Earst, sa as mei benzine, de machtiger. 306 hk tegearre mei ûntwikkeljen turbocharger faasje 100 km / h foar 6,6 sekonden en it maksimum taryf oanjûn troch de fabrikant, it is 236 km / h. De twadde motor - xDrive30d - stie as de measte brânstof effisjint yn syn klasse. Fansels, op auto fan dit nivo te praten oer de ekonomy is net akseptearre, mar, dochs, eltse eigner fan in nocht dat "stielen hynder" fereasket wat minder brânstof as syn collega.

Yn afwerking salon Nij BMW X5 (2013) brûkt leer, hout, metaal. Dit alles byinoar skept sawol ferstannich, mar hiel djoer ynterieur. De hiele salon omtinken foar detail, alles wat jo nedich hawwe is yn hânberik. Under de opsjes is in projeksje systeem op it foarrút alle nedige ynformaasje wêrmei de bestjoerder net avert harren eagen út 'e wei.

Foar it gemak fan de bestjoerder wurdt dien absolút alles. BMW X5 (2013) wurdt foarsjoen fan in kamera te sjen op de situaasje yn 'e dreechste omstannichheden. Ek as jo net ûnderfine swierrichheden doe't parkeare of riden yn in beheinde romte, gearkommen fan alle ôfbylding kamera sjen litte jo de auto fan boppen, wêrtroch te meitsje in beslút fuortendaliks.

Salon kin oanpast wurde op en del, oanpasse 'e stoel, sadat it is handich foar jo en de mooglikheid om te bewarjen feroaringen yn it ûnthâld sil meitsje de rit sa noflik mooglik yn de BMW X5. De priis fan it reau, ôfhinklik fan konfiguraasje, fariearjend fan 3 oant 4 miljoen roebel. Rekken hâldend mei de technyske eigenskippen, eksterieur en interieur fan 'e masine, dy bar net lykje oermjittich.