"Bucharest" metro station (Sint-Petersburch): de skiednis fan 'e konstruksje, in beskriuwing fan

De Sint Petersburg metro wurdt útwreidzjen fan alle jierren. Iepen en ûntwurp stasjons, covering folslein nije ûnderdielen fan 'e stêd. Minder as in heale ieu, en yn 'e regeling fan metro, nije titels, noflike ynwenners fan dizze prachtige stêd, "Ynternasjonale", "Boekarest", "Zamshina", "Rzhevka", "Ligovo", "Pr.Kosygina" en oaren. It soe lykje dat koartlyn iepene en al operearjend stasjon "Zvenigorod", "Parnassus", "kommandant Prospect", "Volkovskaya," "Ferlosser," "Admiraliteit" en "rûnwei it kanaal." En de metro stasjon "Bucharest" is al oan it wurk.

In bytsje oer Sint Petersburg

City of St. Petersburg - is it wichtichste ekonomyske, kulturele en wittenskiplike sintrum fan Ruslân, en ek de grutste ferfier hub. Dit is ien fan de meast wichtige toeristyske kearnen fan de Russyske Federaasje.

De prachtige stêd ferneamd foar de Hermitage, de Russyske Nasjonale Bibleteek, de Mariinsky Theatre, Peter en Paul Fortress, St. Izaaks Cathedral, Maly Drama Teater en oaren. Subway bou spilet in wichtige rol yn it oanlûken toeristyske streamt nei de Noardlike haadstêd fan Ruslân.

ferhaal

Twa stasjons - "Bûkarest" en "Ynternasjonale" - twa grutskalige lange-termyn konstruksje. Wy bigounen to bouwen oan harren yn 1994, mar troch in gebrek oan foldwaande finansiering foar al it wurk hie al skorst en beferzen in skoft. De bou wer pas yn 2005. Werom oan de útfiering fan it projekt, doe't it prinsipe fan ekonomy sterk feroare, en de orizjinele ûntwerp sketsen waarden radikaal feroare.

"Bucharest" metro station (Sint-Petersburch): oarsprong fan de namme

It type fan dit foarwerp - Pylons, lykas "Volkovskaya" en "Obvodny kanaal." It neamde it stasjon oan deselde strjitte - Boekarest, dêr't er leit en de lobby. Yn earste ynstânsje oanbean oare farianten fan "Trade Union Universiteit," "Metrostroevskaya" en "Catherine". Lykwols, yn oerlis mei saakkundigen, de lânfâd ynstimd mei de hjoeddeiske namme.

De metro stasjon "Boekarest" - djippe stichting. It plan wie om it bouwen fan in ferwulf oant 2007, mar fanwege finansjele swierrichheden waard noch selektearre pylon stasjon opsje. Ek brûkt wie in type is selektearre (yn 2004), de útgong fan 'e line nei it oerflak nei "Volkovskaya" stasjon, mar letter ferlitten is.

Wy iepene it stasjon "Bucharest" metro (lykas "Ynternasjonaal") yn desimber 2012. Mei tank oan 'e ûnderfining en it talint fan de arsjitekten is orizjineel en modern.

Ground lobbies fan beide stasjons binne fêstige yn winkelsintrum malls op 'e grûn ferdjippings.

lokaasje

Stasjon leit oan de 5e Frunzensko-Primor'e rjochting tusken de "Ynternasjonale" en "Volkovskaya". It is it súdlike diel fan 'e stêd - de krúsing fan' e strjitten fan Bûkarest en Salov, likernôch 6.700 meter yn in súd-eastlike rjochting fan it Palace Square.

It leit tusken de "Volkovskaya" en "Ynternasjonale" stasjons. Dizze site is boud likernôch 20 jier. Alle sleauwe perioade (90s) fanwegen it ûntbrekken fan finansiering te ûntwikkeljen duorre accident-Frijsteat.

No is it al foarby. Komme út de metro stasjon yn 'e stêd, de passazjiers falle yn' e strjitten en Bûkarest Salov.

Hiel tichtby der binne:

• Humanitarian Universiteit fan Trade Unions.
• Kolleezje (motor en electromechanical).
• ferkear №7.
• Complex hotel SPbGUP.

beskriuwing

Dit stasjon is de 66th yn in rige yn Sint Petersburg metro.
Metro "Boekarest" - in ûndergrûns stasjon, leit op 65 meter djipte.
De yngong is in yngong hal, boud yn it winkelsintrum sintrum "Continent". It waard ûntwurpen troch M. Yu. Martynovoy DA Boytsova, O. V. Ryazantsevoy. Alle Pylons en muorren fan wyt moarmer kleur. De ferdjippingen binne fan gepolijst granyt, ûntgûn op it Russyske fjild. Oan 'e ein fan' e metro stasjon "Bucharest" wurdt ynsteld decorative paneel (smaltovoe) "Herfst yn it park", dat wurdt makke troch de keunstner A. K. Bystrovym oan de Russyske Akademy fan de Keunsten.

De moderne design wurdt in soad brûkt wurdt ferskate soarten mosaics. Patroon frieze wurdt presintearre oan de daksgoate. Yn de lobby, lykas yn 'e ein fan' e platfoarm hal, ek stifte in paniel, mar mei Roemeenske motiven.

sintrale hal

De sintrale hal fan Art. Metro "Bucharest" lit chandeliers oarspronklike foarm en zakarniznymi lampen. Aprons hawwe allinne zakarniznoe ferljochting.
De hiele flier is makke fan granyt (grize) mei Gabbro Inserts en de muorren binne grize marmer. Pylons foar it bôgen binne fersierd mei aksinten fan it orizjineel profyl, makke fan reade marmer. Freese mei in bûnt patroan (Floral) Mosaic rint lâns de daksgoate en de súdlike ein fan de sintrale middenskip fersierd mosaic paniel (wurk workshop A. K. Bystrova). Fjouwer escalators lizze yn de noardein fan it stasjon.

konklúzje

Sketste nije projekten, bou fan nije planten, dat sil ferbetterje it libben fan minsken, te lûken in gruttere stream fan toeristen yn dizze verbazingwekkend moaie en prachtige stêd - Sint Petersburch.