Bugulma Airport: skiednis, farrûtes, kontakt ynformaasje

Fleanfjild Bugulma - de wichtichste lucht ferfier hub fan de Republyk fan Tatarstan fan it súdeasten. Hy wurket foar de ôfrûne 83 jier en is ien fan de grutste yn it lân mpv. Hjir wurde serviced regelmjittige en Seasonal flechten, de delsettings fan it Jeropeesk Ruslân en Sibearje.

Bugulma Airport: fotos, skiednis

Jier Bugulma fleanfjild basis wurdt beskôge as de 1933rd. Dat jier waard besletten om ta in lucht line yn Tatarstan. Foar dit doel, it gebiet is taret foar de oanlis fan it fleanfjild kompleks. Yn augustus, de earste flecht waard útfierd dit jier.

De flugge ûntwikkeling fan it fleanfjild begûn yn 'e jierren 1950. Yn 1953 waard it startsein foar de opfang fan postal tastellen, en waard makke loftfeart Enterprise "Bugulma", boud it gebou foar fleanfjild personiel. Yn 1955, it begûn passenger tsjinst.

Yn de jierren 1960, de ynfrastruktuer fierder te ûntwikkeljen. Yn 1972, sy begûn te nimmen it tastel Yak-40. Yn 1980-1990-ies útfierd de rekonstruksje fan âlde en bou fan in nij Runway. Yn 2010 waard hy opdracht in nije passazjier terminal, en sûnt 2011 it fleanfjild "Bugulma" begûn ûnderhâld oan ynternasjonale flechten.

ynfrastruktuer

It fleanfjild hat ien passazjier terminal. "Air poarten 'fan' e stêd fan Bugulma hawwe ûntwikkele in moderne ynfrastruktuer. De kapasiteit fan it nije terminal gebou is sa'n 50 passazjiers per oere. It hat ek in saaklik lounge, in ferskaat oan kafees, rekreaasje gebieten foar passazjiers, rûn de klok keamer mem en bern, medysk ienheid, ATMs. Yn eltse keamer is der in terminal Wi-Fi. Op it grûngebiet fan it fleanfjild kompleks hat in hotel en betelle non-stop bewekke parkearplak.

lanningsbanen

Oant datum, Bugulma fleanfjild hat twa lanningsbanen. Tagelyk eksploitearre mar ien fan harren - 01L / 19R - mei asfalt betonnen strjitfluorring. Die ôfmjittingen binne 2000 × 42 m. Primal syn lingte wie 1.6 kilometer, mar yn 2005 waard it ferlinge, en de breedte is ferhege troch 2 meter.

Nei it súdeasten fan 'e hjoeddeistige lokaasje fan de twadde strip, waans ôfmjittingen binne 2870 × 45 m. De bou yn 1987, mar troch in gebrek oan subsydzje, it projekt waard skorst. Yn it earstoan waard boud foar ûntfangst swier fleantugen mei opstigen gewicht fan mear as 50 m. Yn de jierren 1990 binne der ynsidinten dêr't de flecht bemanning erroneously útfierd op 'e ûnfoltôge oerloop runway. Dêrnei is de wite streak feroarsake krusen dy't oanwize dat de Runway is net jildich.

accepted tastellen

Bugul'ma fleanfjild kin ûntfange fleantugen opstigen gewicht hawwende minder as 47 m, te witten:

• An-2.
• An-24.
• An-32.
• An-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• Alle soarten helikopters.
• L-410.
• Yak-40.

airlines bestimmings

No lucht ferfier Bugulma node fiert fleantúch ûnderhâld Tatarstan Airlines "YUVT Aero" (dy't ferfongen de "Ak Bars"), dy't funksjonearret flechten nei bestimmingen:

• Ekaterinburg.
• Mineralnye Vody.
• Moskou (Domodedovo fleanfjild).
• Nizhnevartovsk.
• Nowy Urengoi.
• Sint Petersburg.
• Simferopol.
• Sotsji.
• Surgut.

In pear jier lyn, der waarden betsjinne troch de loftfeartmaatskippij "Rusline", "Yamal", "Utair", "IrAero".

Resint, foar it gemak fan de passazjiers waard yntrodusearre elektroanysk registraasje systeem.

getting dêr

Bugulminsky Airport leit 7 km fan it lykneamde plak. Get derom, kinne jo of nimme in taksy of in privee auto. It nimt net mear as 40 minuten. Iepenbier ferfier út de oare delsettingen binne net foarsjoen.

Bugulma Airport: phone, adres

Call triemtafel help kin wêze om +7 (85594) 5-70-14, en oan it behear fan it fleanfjild - +7 (85594) 5-70-00. Jo kinne ek stjoere in berjocht troch faks: +7 (85594) 5-70-04.

Adres: Bugulma Airport, Republyk fan Tatarstan, Ruslân. foar postkoade - 423230.

ynsidinten

Yn de skiednis fan Bugulma fleanfjild hawwe der twa ûngelokken.

De earste die him foar yn maart 1986, doe't ticht by it fleanfjild waard fergie aircraft An-24. It fleantúch hearde Bykovskii fan en bûn fan Moskou nei Bugulma. De flecht bemanning besletten op de útfiering fan de oanpak mei de rjochter dovorotom doe't lâning kursus 192 graden. Foardat it ynfieren fan de glide paad hast fuortendaliks nei it útbringen fan de flap motor schroef oan de linker kant ferhuze spontaan yn feathering modus. As gefolch, it fleantúch tilted lofts en begûn te fieren in U-turn, it resultaat wie stalling. It tastel yn de 8 km fan de strip. 38 minsken (4 dêrfan wienen bemanningsleden) ferstoar op it plak sels. De offisjele ferzje fan it ûngelok neamd spontane feathering, motor ticht-off nei lofts, likegoed as pilot flater.

De twadde ûngelok barde yn 1991, doe't it fleantúch An-24 crashed op de 802 meter fan de Runway. De fleanmasine fleane út Nizhnevartovsk nei Bugulma. Planting waard útfierd by nacht. Tauwetter systeem waard net aktivearre troch de bemanning, as gefolch fan 'e stabilisator wjukken en bedekt mei 15-mm laach fan iis. De crash barde by de miste oanpak doe't it fleantúch gie yn stall modus. 41 minsken (4 dêrfan wienen bemanningsleden) ferstoar op it plak sels.

Sa Bugul'ma fleanfjild is ien fan de meast wichtige loft ferkear nodes net allinne Tatarstan, mar Volga regio. Op it stuit, dan produsearret iene tsjinst loftline dy't fljocht benammen yn Ruslân. It hat in moderne ynfrastruktuer. De skiednis fan it fleanfjild hat west in fleantúchûngemak twa.