Caul pinion steering: de oanstelling, vervanging

Stjoergroep rack moatte konstant hâlden yn perfekte wurkjende folchoarder fan dizze ienheid is ôfhinklik fan ferkear feilichheid. Faak in teken, dat moat der in ûnderhâld fan dit diel - oalje vlekken. It seit dat út 'e oarder of de wear fan it segel fan' e rek. Doe't de sels de minste spoaren fan oalje is oan te rieden om te fieren út reparaasjes wurk. Útfiere ferfangen fan de gland is folle goedkeaper as te ferfangen of reparearjen de hiele steering rek. Benammen dat Reek Repair - net in goedkeape operaasje.

Stjoergroep rack: soarten

Der binne ferskate soarten fan staven, en hja ferskille neffens it ûntwerp funksjes, lykas ek it prinsipe fan de aksje. Yn it algemien, gjin folslein sykje krater is ferburgen yn in corrugated skie dy't beskermet it meganyk fan smoargens en stof. Ek de rack apparaat derfan út de oanwêzigens fan begripen, dat is toothed tsjil dy't dreaun.

Troch dit tsjil troch in spesjale maitiid mounted direkt rack. Springs tapast om tusken de toothed rack elemint en direkt gjin lakunes. Om te beheinen de beroerte, it apparaat hat in slûs ring en de hinge mouwe. Neffens dat begjinsel, eltse stjoer rack wurdt regele (VAZ-2110 is gjin útsûndering).

meganyske rake

Wat is it? It apparaat fan it rack-type meganyske meast simpel. Hjir is der in gear meganisme. Hy is oan 'e boaiem fan' e steering kolom. Hy is dwaande mei de pynbank, en de lêste troch de tie roede actuates de steerable tsjillen.

Stjoergroep rack mei macht steering

Hydraulic hat in mear komplekse apparaat, en do kinst it sjen yn it ûntwerp fan de measte moderne auto. Mei dit meganisme kontrôle wurdt sterk fasilitearre troch de oanwêzigens fan it reau yn hydraulische fersterker systeem, dat ferskate kearen de krêft tapast troch de bestjoerder. Der is ek in Gearing.

Electrical

Sykje in elektryske krêft is wat oars út de hydraulic. Hjir, bestjoerder aksje wurdt fersterke mei in elektryske motor. Any hydraulyske systeem bewurdings ôfwêzich hjir.

lokaasje

It apparaat fan de pynbank kin wêze substansjeel oars op ferskillende auto merken. Oangeande de lokaasje fan de ienheid, it kin ek wêze oars en hinget alhiel fan de fabrikant en it merk fan 'e masine. As de rack is ferbûn oan de auto lichem en leit efter de motor, dan is it de top posysje. Hoe leger it node lokaasje leit op in brankaar, de bondel of lichem.

As jo moatte jo de oalje segel fan 'e rek?

De wichtichste parten fan de stjoergroep systeem wurdt sjoen as net allinnich rake, in Zahnrad en elektryske of hydraulyske macht. Yndie, der binne mear wichtige komponinten yn in apparaat fan dit meganisme. Dit is it bernjen en de oalje seal. As dat lêste hat de lytste ferpleatsing, dan moat ferfongen wurde. De needsaak fan it hawwen ta it oantugen fan in reparaasje Kit Steering en útfiere ferfanging fan alle segels, kinne allude te stromen van hydraulyske floeistof of oalje. Detect sa'n symptoom is hiel simpel. Yn in tank mei in floeistof foar hydraulyske fersterker gau sakket nei syn leechste nivo fan de yndikator. Binnen, de bestjoerder en passazjiers sil fiele de karakteristike rook.

Dat suggerearret dat de oalje út de kontrôle systeem berikt de hite items, seeping troch de gland steering rack of oare seehûnen. On-site auto parkeare kin wêze in oalje flek. By the way, se kinne komme en net allinne nei it parkearplak, mar ek ûnder it riden.

It feit dat jo ferfange wolle de gland, ek melde in grut bedrach fan de reek. Jo moatte ek omtinken jaan oan it stjoer rack doe't meitsjen bochten by it tsjil draait te strak. Soms is der in buzz op it plak fan de macht-stjoergroep arrangement, dy't net bestean foar. Hjir is it nedich om te haasten, oars de auto kin gau hielendal ferlieze kontrôle. Oer de kommende ferfanger kin ynformearje en draait dat de auto útfiert hiel stribbelich. Yn it proses fan rotaasje fan de stjoergroep hearde in knock. Moat betelje omtinken oan it stjoer oalje Seal rail en yn 'e oare gefal. As it stjoer is earme werom nei syn midden posysje en wol net to bliuwen yn dat, nei alle gedachten, dat meganisme is brutsen. It moat wurde sean nei de tichtstbye repareren rails doe't it floeibere nivo yn in tank Gur hieltyd fallende, en gjin skyn redenen dêrfoar.

Hoe feroarje it stjoer oalje segel mei syn eigen hannen

In soad sil sizze dat de reparaasje fan rails is it bêste lofts nei professionals - se witte krekt hoe't beheare dy frijwat komplekse meganismen, en hawwe te dwaan de nedige spesifike ark en apparaten. Ek yn SRT is faak beskikber de needsaaklike verbruiksartikelen en reserve dielen - Repair kits en seehûnen dy't geskikt foar in bepaalde auto model.

Mar sûnder de mooglikheid om te besykjen de tsjinst, as in ferfanging wurdt útfierd op har eigen, is it tige wichtich om te witten fan tefoaren de rack grutte fan de gland, te winnen sa'n detail dat gjin problemen komme ta in bepaald elemint. By discrepantie gjin beswier lek net stopje, en miskien sels yntinsivearje.

Ark en ark

Foardat jo begjinne it proses fan it wurk, dan moatte stock op nedich ark. As ferfanging fan it gland needsaak workbench en vise set fan de koppen op 'e kaai 32. It moat ek wêze ta te rieden in stik rubberen slang, de muorre dikte dêrfan is sawat 10-12 millimeter. segment lingte moatte sa'n 50 sintimeter.

Eksperts advisearje te rieden twa plestik flessen. Harren folume moat wêze likernôch 1-1.5 liter. Jo moatte ek tariede Lubricants, elektryske Boar of schroevendraaier. Net interfere, en in ferstelbere en pipe wrench.

ûntmanteling fan de rack

De earste ding dat jo moatte en meitsje de steering rek. Sûnder ûntmanteling fan de bondels mei motor berch, en ek de stabilisator, en de exhaust piip is net mooglik en meitsje de steering rek. Foar dizze hanneling op guon auto modellen jo miskien nedich in spesjale puller. Lês de negative terminal fan de batterij. Op auto 's útrist mei airbags, en ek advisearje om verbreken de positive foarsprong.

Fierder wachtsje tsien minuten en oerdroegen oan de ûntmanteling fan de bondel. Pre-lift jack Fersnellingsbak yn twa plakken. No dat alle ûnderdielen fuortsmiten, is it nedich om te fieren floeistof út de steering systeem. Smyt de slang út de distributeur en Drop It yn 'e flesse.

Dan jouwe berte oan de motor en keare it stjoer yn ien en de oare kant om te stopjen wachtsjen foar de fúzje al fan de floeistof yn de container. Better feilich it stjoer, dus as net te brekken de wiring.

Folgjende, rake is nommen út direkt mei de fêststelde sites. Om ôfbrutsen is, spûnen Fasteners. Faak beheare en ûntskoattele de pynbank fan it earste, mar it blykt net altyd - it is behindere troch de mounting lugs. Mar op in bepaald persintaazje fan ynspanning te krijen is.

It ferfangen fan de oalje Seal

Om te krijen mei it plak seehûnen ynstallaasje, it spoar ûntmantele hielendal. It grutste part fan de details binne net feroare, en se kinne wurde taheakke. Jo moatte passen krêft. It is needsaaklik om te unscrew de tie roeden en skoattels fan de tafersjochhâlder.

Foar de ein cap kin sjoen wurde de boppeste caul steering rack - hy kloppe licht hammer blaast. Folgjende, de twadde knock. Mar je moatte it wurk hoeden dus as net te krassen op de spegel binnen it rek. It no bliuwt foar it âlde oandriuwing yn in nije oalje segel en set de stikken byinoar. Eksperts advisearje te vet de ûnderdielen foar ynstallaasje. It bliuwt allinne te pour de nije floeistof en bliede it systeem. As der lucht bubbels, is it ûnmooglik om betsjinje de auto.

Wat te dwaan nei repair

Profesjonele auto meganika advisearje needsaaklikerwize útfiere alignments. Hy kin ferlieze fanwegen ûntmanteling de stjoergroep rack en de stjoergroep roeden. Jo moatte ek set it rjocht tsjil. Om steering tsjinne langere Supplies moatte feroare wurde faak, ta tsjinst, to fieren út balansearre en net te riden oer de boarnen. It is ek de muoite wurdich om periodyk tafersjoch tire druk en tiid te foegjen in floeistof yn in tank fan de hydraulyske booster.

Sa, we betocht hoe't te fieren de ferfanging fan de item.