De measte winnende rally driver Sebastien Loeb

Sebastien Loeb - de meast ferneamde Frânske rally bestjoerder, dy't waard wrâldkampioen njoggen kear en de eigner fan in grutte mannichte punten en prizen WRC. Dizze lieder, "Kening fan 'e Road", wy beskriuwe yn detail yn dizze publikaasje.

In gearfetting fan it libben fan 'e rider

Berne Dit sjarmante rally bestjoerder oan de ein fan febrewaris 1974 yn Haguenau, Elzas (Frankryk). Fan jongs ôf oan hy hie niget oan turnjen, monteurs en elektroanika. Letter, syn hobby hat útgroeid ta in profesjonele aktiviteit: Loeb waard in kwalifisearre auto elektricien. Letter, is it begûn te lûken de prachtige sporten auto 's en racing, dat letter late him te rally.

Underwiis en de earste stappen yn in karriêre rallista

Sa die bliken út letter, syn passy foar motor racing Sebastien Loeb hat besletten om te fersterkjen de kennis. Dêrta, syn âlden stjoerde him studearje op in profesjonele rally skoalle "Citroen", dêr't er ôfstudearre mei eare. Dat poadium wie tige wichtich foar de takomst kampioen.

De folgjende stap wie de earste foarstelling fan in jonge man yn 1998 yn 'e ynternasjonale arena. Being trou oan 'e tradysjes, lykas de earste auto Sebastian besletten om te kiezen de Citroën Saxo.

Syn mentor tagelyk útgroeid ta in bekende op it stuit racer en rally co-driver - Ki "Grizzly" Fréquelin. Om de ferrassing fan 'e jonge man, syn hiel earste race lieten poerbêste resultaten, dy't him doe tastie en bewegen fierder omheech de karriêre ljedder. En dus is it begûn syn aktiviteiten yn de sport Sebastien Loeb. Biografy al net bekend te meitsjen de details fan syn jeugd en jeugd atleet, mar beskriuwt yn detail it begjin en de hjoeddeiske stân fan saken yn syn karriêre.

It dielnimmen oan de race en binne suksesfol

Yn begjin 1999, Sebastian ris wer útnoege foar de jierlikse rally, dêr't er mei oan trije stadia fan de WRC. Op dit stuit, in kânsryk atleet wie nea sa ticht by de oerwinning en wrâld erkenning. Krekt trije jier letter, hy lang om let slagge om te winnen fan de earste World Rally Championship ûnder junioaren. Fan dat stuit op de wedstrydriders begûn praat serieus oer de takomst as de rekordhâlder.

Tsjin 2002 Rally Sebastien Loeb (foto 's kinne sjoen wurde hjirûnder) hat besletten ta te rieden foar 100%. Foar dit, Hy oefene in soad, en ek te ûntwikkeljen harren eigen strategy foar de reis. Dêrtroch syn ynspanningen wienen net om 'e nocht, sûnt de earste race yn Monte Carlo, hy wie by steat om te nimmen twadde plak. Neffens de resultaten fan it hiele seizoen, de sporter waard de tsiende yn it algemien klassemint.

De earste ferlies en in gefoel fan rivaliteit

Yn 2003, Sebastian waard konfrontearre mei ien fan de meast earnstige kânshawwers - Noarsk racing bestjoerder Petter Solberg, dy't ferlern hat, lykwols, yn 'e lêste faze fan it twadde seizoen. Nettsjinsteande de nederlaach, de rider koe wurden de earste yn de Australyske Rally, te skinen yn Dútslân, Monte Carlo, San Remo en rûtes fan Syprus, Kataloanje en it Feriene Keninkryk.

Seizoenen yn de perioade fan 2004 oant 2006

It jier 2004 wie beskiedend foar Sebastian en triomfearjende. By de folgjende jierlikse rally er slagge te wurden fan in wrâldkampioen. Krekt ien jier letter Sebastien Loeb wûn opnij en fersterke syn titel-winnen in oare wrâld. 2006, krekt oarsom, net wurden suksesfol foar in keardel, mar brochten nije prizen.

Sa, yn 'e nije seizoen de sporter krige in beleanning dy't ferbân hâlde mei syn persoanlik rekôr. It feit is dat wylst meidogge oan de World Cup, dat er nea notearre leger as twadde. Bygelyks, tidens in rally yn Sweden en Monte Carlo, de jonge rider koe te krijen om Finn Marcus Gronholm, en hy naam it twadde plak. Lykwols, it dielnimmen oan oare rige kampioenskip tafallich makke him in lieder.

Neist wiene de Akropolis Rally en Finlân, en oer it twadde plak, winnende op 'e dyk yn Dútslân, betingstleaze baten yn Japan en Cyprus. Miskien dizze "swing" en soe trochgean langer as Sebastien Loeb is ferwûne rekke.

It ynsidint barde yn de Alpen, dêr't de kampioen gie mountainbiken. Troch sleauwichheid, hy foel wat raar en bruts syn earm. As gefolch, de fjouwer lêste faze fan it Wrâldkampioenskip barde sûnder him.

Seizoenen yn de perioade fan 2007 oant 2010

De kommende trije jier op in rige, begjinnend yn 2007, Loeb wer hieltyd World Rally Champion. En yn 2009, de oerwinning wie foar him mei grutte ynspanning, lykas syn tsjinstanner wie ûnrêstich Finn Mikko Hirvonen. Opfallend, allegear besletten om te rekkenjen skoare. Neffens de sjuery, Sebastian wie foarút fan syn rivaal troch mar ien punt.

Yn 2010, WRS Rally Sebastien Loeb wûn de twifele oerwinning en waard de kampioen betiid. Neffens him, te ferwêzentlikjen sokke resultaten holp him posityf aura fan syn wenplak fan Haguenau, en stipe foar sibben en freonen.

De earste geroften oer de ein fan in karriêre

Nettsjinsteande in oantal oerwinningen yn de sport, Sebastian en mear serieus begûn te tinken oer it opsizzen fan syn karriêre. Foar de earste kear dat er spriek oer it yn septimber 2010. Wylst fans en bewûnderers fan de sportman sei ûnderfûn as in soarte fan grap. Lykwols, syn bedoeling rally bestjoerder befêstige yn begjin 2011. In bytsje letter, hy soe wêze kinne om te fieren syn plannen en te ûntliene serieus yn in apparaat famylje libben.

Fuort nei geroften dat Sebastien Loeb werom út de rally, "stir" fertsjintwurdigers "Citroen". Neffens harren, oant it fuortgean fan in atleet, en kin wêze gjin fraach, as harren kontrakt waard koartlyn fernijd. Sebastian sels in bytsje letter wer prate oer it ferlitten, mar it sil fertelle hjirûnder.

Dit unfortunate 2011

Folgjende, yn 2011 begûn in sporter frij sûnder súkses. Yn de earste faze fan de folgjende World Cup hy koe net nimme it earste plak. Krekt oarsom, verrast himsels en oaren, hy gleed nei seisde plak. Lykwols, de tiid byinoar syn krêft, Sebastian noch klear, mar al de twadde. Neffens him, te slim syn plak Perov foarkomd penalty minuten, hy moast krijen op syn eigen dommens, en hast by de finish line.

Tidens de folgjende rassen Loeb wûn de ienige priis. Hy sels slagge om skoare 171 punten yn it klassemint. Lykwols, yn de rally, dy't begûn yn augustus fan itselde jier, Sebastian syn team earst naam it twadde plak.

De reden foar it ferlies wie de skuld tsjil, ûntstien, ien kear wer, foar de oerwinning. It is nijsgjirrich dat op de foarlêste etappe fan de bestjoerder gebiede in noflike ferrassing yn 'e foarm fan prizen foar de folgjende record. Sa die bliken út, de bemanning fan Loeb syn earste kear yn de skiednis fan de WRC hat wûn earste plak yn it tal bysûndere etappes wûn hy. "En hja moast gean troch safolle, en in oantal fan 803," - seit Sebastian.

Berjocht op in gedieltlike weromlûken út de rally

2012 foar Loeb is mear suksesfol om't it begûn mei in oare oerwinning op de draafbaan yn Monte Carlo. Tagelyk racing bestjoerder úteinlik besletten om dot de "i" op syn fertrek. Oer syn beslút, hy fertelde ferslachjouwers by in grutte parsekonferinsje holden fuort nei de ynternasjonale motor show yn Parys.

It rapport behannele de parsjele ûnderbrekking fan har aktiviteiten. Er ek bekend dat hy fan doel is om troch te gean mei te dwaan oan de kompetysje, mar allinnich yn yndividuele rassen (dat is likernôch 2-3 etappes).

Boppedat, de haadling piloat en seefarder fan "Citroen" praat oer fierdere dielname oan race rige World Touring Car kampioenskip. Hy dielde de details fan it nije simulaasje spultsje makke spesjaal foar leafhawwers fan Racing en kreativiteit atleet. Yn dit gefal, hy betsjutte "Sébastien Loeb - Rally" EVO "» (Sebastian Loeb Rally Evo), ûntwikkele troch de Italjaanske bedriuw Miltstone.

Persoanlik libben atleet

Nei in fasearre weromlûken út de sport yn it earste plak yn Leba wennet út syn famylje. Op it stuit, de piloat "Citroen" troud mei syn lângenoat en ien dochter Valentina.