Dyk dumping. road oanlis technology

Ferler, útfierd neffens de noarmen fan de typyske struktueren moatte foldwaan mei in breed skala oan easken. It coating moat wêze duorsum en ferskillende optimale isolaasje fan de boppeste lagen. Lykwols, net alle websiden der in sin oan equip de multi-laach stof. Mear betelbere en optimale skaaimerken fan in dyk vulling in spesjale vulmiddel. Properly keazen faction sil tastean te betsjinjen formulier de basis foar in lange tiid sûnder de needsaak om te fieren regulier ûnderhâld.

Materiaal foar dumping

De basis foar otsypnogo materiaal meastal hannelje losse oerbliuwsels fan de âlde dyk oerflak - bygelyks, dieltsjes fan beton, asfalt of sels grûn. Oefenje en it brûken fan sân mei grint, mar dizze opsjes binne djoerder. Yn de aggregaat foarstelling fan it oan te rieden in asfalt crumb. Sok dumpen fan diken mei de tafoeging fan in bynmiddel fan bitumen nei fertichting jout vocht ferset en in solide basis. Zuverlässigkeit hege coating tichtens wurdt feroarsake, mar op betingst dat in kwaliteit brûkte plasticizer, en in fertichting spesjale technyk waard útfierd.

De foardielen fan asfalt en filler kin ûnder oaren wjerstân oan klimatologyske ynfloeden. Froast en rein binne net bang foar sa'n basis. Dat, trouwens, is it wichtichste ferskil fan de tradisjonele dyk ûnderdielen. Sa, it dumpen grint diken meie yn de praktyk blur rein. Dat jildt ek foar de sânige fûneminten fan dat sûnder in goede bitumen LIGAMENTS binne mar koarte perioaden. Lykwols, der hawwe asfalt otsypok neidielen. Bleatstelling oan sinneljocht kin ranen fan 'e plasticizer en, as gefolch, it fersêftsjen fan de stoffen.

Technology dyk dumping

Fuortendaliks hjir moat opmurken wurde dat it brûken fan meardere materialen yn ien soarte fan stoart is net tastien, útsein yn bysûndere gefallen, bepaald yn it projekt. Wurk direkt produsearre út de basis rânen oan de middelste lagen. It moat bidekke de hiele breedte fan de misbrûke, ynklusyf de sky sky diel fan de grûn. Fuortset en ekstra soarte fan stoart is net tastien fanwege syn inefficiency. Alle lettere switching wurdt afgewassen yn gebrûk. Lykwols, yn guon gefallen, it dumpen fan diken soarget foar útwreiding. Nei foltôging fan wurkjen operaasjes oerstallige boaiem en in filler is fuorthelle út de web. It is net nedich om nimme út - as dat nedich is, kinne jo regelje dosypki op bermen en kongressen.

Seal dumping

Dit diel hat oan formaasje coating kwaliteit skaaimerken fan in grutter effekt as de earste tapassing fan it asfalt granulate of grint. Foardat komprimearjen elke laach is flak yn oerienstimming mei de omfang fan de lingterjochting ynslach. Fierder, webs kin begjinne rolling troch in technyk oer de breedte fan de dyk. Yn guon gebieten yn Krap betingsten te fieren stip seal. Om roadbed it wie bêst oer de horizontale probleem gebieten Trumbo hân mei help fan vibro aksje. Yn dit gefal, kinne jo net brûke Snifteam bestjoeren yn gebieten dêr't ferhurde nutsfoarsjennings.

Yn it gefal fan losse Fillers foar rydbaan oan te rieden om in segel latticed of cam Rollers. Dizze technyk wurdt brûkt yn de earste stap, de masine kin ek brûkt wurde op pneumatyske banden, dêr't it net kompleet laden ballast -. 10-15 ton oan de lêste faze fan VERDICHTING dumping tichter beboud wei pneumatyske banden, it gewicht fan dat is 25 m.

Herstel road filling

As jo apparaat is fol skilderijen dumping faak útfierd asfalt granulate, yn it gefal fan typyske reparatie van dyk konstruksjes, is it oan te rieden it pún. As haadstêd recovery aktiviteiten produsearre in komplete wiziging fan de lagen. Stacking duorret mar in apart diel fan sokke wurken mei de oprjochting fan 'e tariedende laach. Grintdyk coating mei ferskillende lagen. De earste laach is grof fraksje, wêrnei't it waard ferfongen troch de fynkerrelich coating. Dat is it gefal as dumping kin gean yn kombinaasje mei asfalt, it proses útfieren helptiidwurd laach. As de misfoarme part gebiet op 'e dyk net grutter as 25 m2, ynstee fan dumping it is rekommandearre om te fieren standert patching.

Yn guon gefallen, in dumping?

Yn de tradisjonele ferzje fan it dumpen wurdt útfierd op gebieten dy't net belibbet sels matige loads te ferfieren. Benammen de praktyk fan it meitsjen fan sokke skilderijen op tagong Coatings bûten fan 'e stêd. Ek mei de help fan dizze technology te fieren in breed skala fan weropbou wurk. Troch himsels, it dumpen is nedich yn typyske laach struktueren, sadat de gebieten dêr't sprake wurde ferhege easken foar de boppeste reservoir, ferlitte de dyk oerflak yn 'e foarm fan tichter beboud asfalt granulate. Oangeande it gebrûk fan it materiaal as technologyske komponint, gemalen stien, bygelyks, kinne fungearje as in effektyf ôfwettering laach.

konklúzje

As ûntwikkeling nimt ta, en de kwaliteit fan 'e dyk oerflak technologyen. De tapassing fan moderne technology, binende toevoegingen yn oplossings en effektive begjinsels fan Stacking mooglik makket om te foarmjen duurzaam dyk konstruksje. Mar hege kwaliteit wurdt berikt troch de passend priis, en yn guon gefallen it lizzen folsleine dekking is net terjochte. It is yn dizze situaasjes is it oan te rieden de rydbaan, foarme dumping. It wichtichste foardiel fan dizze technology is syn beskikberens en lege priis. Dizze fuortset materiaal dêr't, yn essinsje, wurdt ferwurke troch de âlde asfalt coverings -, respektivelik, is it mooglik om te krijen hast sûnder bylagen. Wy kinne allinne útfiere soarte fan stoart en tichter beboud fabric gewicht yn oerienstimming mei de easken fan in bepaalde side.