As it giet om dizze auto, lykas Subaru da vila, yn 'e koppen fan in protte fan ús daliks pops fan helder blauwe auto mei in agressive uterlik, foarsjoen fan in krêftige motor en yndrukwekkende piip út de exhaust systeem. Yn deselde tiid, folle minsken witte dat hast achttjin jier, as de Japanske fabrikant hat aktyf produsearret oanpassings dy't ferskille ferhege grûn klaring en SUV karakteristike uterlik. Hawwe wy it oer ferskynde yn 1995 yn 'e Amerikaanske en Australyske merk fariaasjes Impreza - RV en Outback Sport, as in gefolch fan dat waard de foarrinners Subaru Impreza XV, oer hokker sil besprutsen wurde yn dit artikel.
Yn 'e bûtenkant fan' e auto yn it each betrapet in folslein nij grille. Yn alle oare opsichten it ûntwerpen fan nije items is tige ticht by it model Outback Sport. In nijsgjirrich eigenskip is it brûken fan 'e perimeter fan it lichem plestik klean. Yn ferliking mei syn foargongers, Subaru Impreza XV hat in hegere grûn klaring, dat is foar de CIS merk is 185 millimeter. As foar it binnenlân, dat is, yn prinsipe, wurdt net bysûnder feroare. It is mooglik om rekken mei de ferskining fan sokke apparaten lykas Blurtooth en USB. Boppedat, de auto hat krigen moderner en lekker sitten, mei orizjinele ynfoegje brún oerienkomt mei de naden op 'e armrest, doar trim en wanten doaze. No, it meast wichtige ding yn 'e kabine - is it brûken fan bettere materiaal foar plating.
No litte wy prate oer de driuwende prestaasjes XV Subaru. Earst fan alles, ik soe graach ûnderstreekje dat yn dizze auto, se net ôfwike fan dy dy't typysk foar oare wizigings fan it model. Yn termen fan it ôfhanneljen fan in soad auto 's kinne allinne jaloersk op novelty. De ontwerpers hawwe betelle soad omtinken foar anty-roll bar Subaru Impreza XV en fûn dat ferhege stivens fan 'e maitiid. It resultaat dêrfan wie dat de kontrôle net ôfhinklik is fan de tanommen grûn klaring. Boppedat, de bestjoerder kin gjin soargen oer it krijen fan de tsjillen yn 'e gat of útgong op in hege curb, de auto sil oerwinne hindernissen mei gemak.
As foar de motoren, de Subaru Impreza XV ferhuzet fanwege in twa-liter sfearfol benzine "fjouwer", dêr't output is 150 hk. De motor wurket tegearre mei in 4-stap "automatyske" of 5-stupenchastoy "mechanics". Sa'n ienheid is genôch foar dizze klasse fan 'e auto. Plus, sels yn it gefal fan al-wheel drive op it mêd fan sân en sompe of off-road brânstof ferbrûk is tuskenbeiden genôch.
Foar wa is it dat is in wiziging fan Subaru Impreza XV? En wêrom is it wurkjen út oft der in Forester? Goede tinken, kinne wy konkludearje dat net alle stêdlike ynwenners ha in gefoel fan driuwfear modellen, de ôfmjittings fan dat binne in bytsje grutter. Oan 'e oare kant, in typysk stêdlik hatchback is net alhiel suit dyjingen dy't graach gean nei it lân of twongen om fanwege it hege curbs om tint' e kanten fan jo auto. Sa, de nije produkt kin feilich neamd in soarte fan kompromis, dat is perfekt foar in ferskaat oan vormen van rijden. Boppedat, de ynlânske merk crossovers is net sa verzadigd. Basis apparatuer fan de auto soe kostje sa'n 28 tûzen dollar, en de maksimum - 33 tûzen.