Elektryske fyts mei jo hannen - it is mooglik! Hoe te assemble harren eigen hannen elektryske fyts

Alle jierren de ynhâld fan partikuliere auto yn 'e stêd wurdt hieltyd djoerder. Fanwegen dit, in soad boargers yn 'e simmer leafst trekke nei de fyts. As middel foar Fierljeppe of lange kuiertochten yn it lânskip, dit ferfier is ideaal.

Spitigernôch, de betingsten fan de ynfrastruktuer fan ús stêden en oare befolke gebieten binne fier fan ideaal: der is faak net allinne it banale paden foar fytsen, mar sels gjin fatsoenlike iepenbiere diken. Dus as jo wolle brûke twa-banden freon foar reizgjen fan en nei it wurk net allinne binne faak konfrontearre mei it feit dat oan it begjin fan 'e dei jo oankomme wurch en skomjende.

Gek genôch, mar kin wêze hiel gâns gemak de betingsten fan harren reizen, nei't op syn technyk in krêftige en kompakte elektryske motor. Hjoed sille wy ûntwerpe de elektryske fyts mei syn hannen. Mei passend apparatuer en tiid te dwaan dat mear as echte.

In lytse skiednis

As jo wit noch, yn it resinte ferline wie it dreech te tinken in frij kompakt en lichtgewicht batterij dat koe foarsjen in beweging fan wat swierdere berneboartersdinkje avtomobilchika binnen hûnderten meters.

Foarútgong yn it gebiet begûnen pas nei it wiidfersprate ynfiering fan Ni-MH (nikkel metaal hydride batterijen) dat brûkt waard as electrolyte fan kalium hydroxide.

It die bliken dat dizze batterijen by steat binne om te slaan protte kear mear enerzjy as de standert eleminten fan soere, en harren service libben is folle langer. Dêrneist, yn it ferbetterjen fan produksje technology gau waard dúdlik dat harren kosten net te heech.

Om 'e selde tiid, in soad fan' e "diy" en begûn te besykjen it idee fan hoe't sy miskien dwaan mei syn hannen elektryske fyts. En dan in wûnder barde: de ubiquitous Sineesk begûn op in yndustryterrein skaal te produsearje net allinne Batterijen, mar ek alle oare ûnderdielen en meganismen troch dêr't jo kinne fluch skeppen in gewoane fyts yn in soarte fan elektryske "Meteor".

Ûnderdielen en harren kosten

Fansels, earst fan alle wy nedich in motor dy't yn frjemde winkels kinne wurde kocht foar sa'n twa tûzen roebel. Folgjende do silst moatte keapje syn controller, dat kostet likernôch ien tûzen roebel.

Ferjit net oer (ek oer in pear tûzen) batterij pack, likegoed as servo-tester en charger kwaliteit. Tegearre sy "lûke" wer in pear tûzen. As foar batterij libben, is it better om te keapjen it produkt om 5000 mAh minimum.

Dêrneist allerhanne guod binne as macht kabels, Anschlüsse en macht meter, dat kinst yn eltse winkel foar Elektriciens. Harren priis is ôfhinklik fan de fabrikant, sadat it resultaat is inkele spesifike figueren dreech.

oare accessories

Mar it is te betiid om te spannen! Foardat jo meitsje de elektryske fyts, dan moatte keapje in fjouwer pulley op de generator VAZ 2108, en ek in pear fan generator riem fan him.

In winkel foar fytsers sille krije Freeway, in pear mouwen en maksimale kwaliteit keten. Net ferjitte it derailleur en Sprocket 52T. Under oare dingen, fergje de diamant skiif foar hoek Grinders, screws, nuten en slang clamps dy't bêste kocht mei wat marzje.

Sa, al soe nimme op syn minst 12-13 tûzen roebel. As it mooglik is, is it bêste om te keapjen de heechste kwaliteit komponinten, mar yn dit gefal it projekt kosten koenen tanimme gâns.

meganika

Elektryske fyts start te meitsje harren eigen hannen mei syn meganyske ûnderdielen. Trochbrutsen om te sizzen dat al it wurk moatte wurde útfierd mei maksimale kwaliteit, omdat it hat ynfloed op dyn eigen feilichheid.

Stel dat jo masine wurdt foarsjoen fan in tradisjonele rear-wheel drive. Om fersekerjen goede koppel krêft, wy krekt dien, en sil komme goed fan pas star 52T. Om hechtsje it oan de hub, moatst in diamant blêd fan hoek Grinders mei in diameter fan 15 cm.

Eastern gat droech drill en in triem, mei in berop op syn eigen krêft. Reparearje de hiele struktuer kin, mei help fan de standert "lammen" geskikt grutte. Fansels, is it nedich om te tinken oer ôfwaging, of foar de snelheid jo wachte op in ekstreem spannende.

Troch de wei, jo binne net benijd oer hoe en foar wat we kochten Freeway? It antwurd: it is ien fan de meast wichtige design eleminten, sa't it foarkomt de oerdracht fan koppel út it stjoer nei de motor, dy't kin liede ta ferfelende konsekwinsjes.

Tink derom dat de standert circuit (omdat jo in normale dyk bouwer?) Net sitten op, sadat de tosken hawwe in bytsje grind. Om feilich it oan de oerdracht hub diameter fan 10 mm, hawwe te keapjen in Adapter in de fyts winkel of gean op syk nei in normale turner. Troch de wei, sûnder de elektryske fyts mei syn hannen te dwaan, yn begjinsel, is net maklik.

Standert gear shift gebrûk te meitsjen fan it winske spanning yn 'e keatling rinnende út de Freeway nei it oandreaune Sprocket. Maksimum fersterkjen fan de struktuer, as in suksesfol reis hinget ôf fan syn sterkens.

Wichtich! Koppel út de motor is te oerdroegen wurde stadichoan om te kommen deformation en fraktuer fan de Sprocket, dy't yn in konvinsjonele fyts gewoan net ûntwurpen foar sokke loads. Krekt foar dizze en jilde dy pulleys en riemen fan de generator VAZ 2108, dêr't wy kochten earder.

In bytsje fan it freem

We net tafallich neamd, dat yn it ljocht fan 'e hjoeddeiske kontakt bou de foarkar te brûken in konvinsjonele dyk fyts modellen. Sûnt 'e macht fan' e motor kin wêze hiel fatsoenlik, dan wurdt it sterk oanrikkemandearre net te brûken koalstof fibre en aluminium frame. It past bêste gewoane stiel, in soad brûkt by it meitsjen fan "ashanbaykov".

Elektrisiteit en elektronika

Nei't behannele mei de meganyske part, gean dan nei it "hert" fan ús twa-banden freon. Betink hoe't it fersterkjen fan de motor foar elektryske fytsen en oare wichtige details.

Lit ús begjinne mei de controller. Taheakje wolle oan it frame better, en yn dit gebiet is winsklik om te Scrape ôf in bytsje ferve en sette in tinne aluminium plaat, termyske paste besmeurd. Dit sil net tinke oer it kuollet, dat is tige wichtich yn de simmer pokatushek.

Wy soarch oer de feilichheid!

Servo-Tester moat wurde pleatst yn Manual modus: it is nuttich om te bepalen in optimaal motor macht. Om syn oandriuwing, it is rekommandearre om te brûken op in chip L7805. Om de fyts yn gefal fan need joech alle mooglike macht, wês wis ta earne op it stjoer (yn in handige en maklik te berikken lokaasje) te regeljen in ienfâldige reed switchStencils.

Yn sokke gefallen, der wie gjin ynienen Jerks, dat binne fraught mei fersteuring fan 'e tosken op de Sprocket, wês wis ta ynfier servo tester te setten op in pear spanning divider wjerstannen, keppele oan in capacitor 100 microfarads (by útstek). Dizze manier kinne jo derfoar soargje glêde tanimming fan snelheid foar likernôch 0.5-0.7 sekonden.

Power meter is it bêste te setten op in spin tsjil dat sil tastean ús te hâlden spoar fan enerzjy konsumpsje, foarút tiid om feroarings oan jo rûte. Harsels as batterijen foar elektryske fytsen sil wurde optimaal drage tassen yn 'e stoel. Sa kinne jo yn 'e koartst mooglike tiid te ferfangen se mei mear resinte, en tagong repair wurdt sterk ferienfâldige as it nedich is.

Ferjit net dat jo auto kin verhaasten nei in fatsoenlike snelheid. Op grûn fan dy, wês wis te neitinke noch krekt it lûd dat goede tiid sil warn oare ferkearsdielnimmers fan jo oanpak.

Net dwaan!

Op ynternet kinne jo fine op de bewearing dat de elektryske fyts mei de hannen út 'e schroevendraaier sil rêde út krijen alle boppesteande komponinten. Dat is net sa.

Lit sjen: sels de schroevendraaier 600 W sûnder intensive care pedalen klimt net op alle heuvel, en as jo sjogge nei it wear op it mechanisme ... Boppedat, in passende sterkte meganisme sil hiel, hiel djoer, ek as jo net rekken holden mei de kosten fan de merk-namme batterijen .

Koartsein, it is better om te besteegjen jild op iets meer brûkber.

Guon kommentaar op de wurking fan

Foardat jo meitsje de elektryske fyts mei jo hannen, is it bêste útstelle in soad jild op hege-macht batterijen. Oan it begjin fan dit artikel wy praat oer de batterij om 5000 mAh kapasiteit. Har genôch foar likernôch 8-10 kilometer, mits it seldsume fersnelling oant 40 km / h. De gemiddelde snelheid tagelyk moat wêze om 18 km / h, dat is heel fatsoenlijk en noflik genôch te reizgjen om 'e stêd.

Hjir is hoe te assemble elektryske fyts mei dyn hannen!