Ferry de St. Petersburg: rjochtingen, reviews

Reguliere Cruises dy't fiert steam út Sint Petersburch nei Finlân, Estlân, Sweden en oare lannen, wûn grutte populariteit. It wurd "steam" hat lang opholden wurde ferbûn mei de elemintêre middels fan de krusing, brûkt sûnt âlde tiden. Tsjintwurdich is it ien fan 'e moderne typen fan wetter ferfier, dat makket it mooglik te meitsje see reizen yn in omjouwing fan maksimum treast en poerbêste service.

passenger haven

Ferry de St. Petersburch stjoerd fan ien fan 'e 5 lisplakken Marine Station. Dit mooring kompleks waard iepene yn 1982 foar de opfang fan cruise en pontsje fetten. Syn ûnfermogen om te akseptearjen de rjochtbank berikt dêr in lingte fan mear as 200 meter, late ta de needsaak om te bouwen fan in nije passazjier terminal.

Yn 2005 is begûn mei de oanlis fan de grutste yn de Baltyske regio spesjalisearre passazjier haven "Marine Facade", op it stuit bestiet út sân oanlisplakken foar de opfang fan oseaan liners, de lingte fan dat rikt 330 meter, trije cruise en ien dedicated cruise-veerboot terminal.

Yn 2008 iepene er de earste faze fan de nije haven. De bou fan de "Marine Facade" waard yn 2011 klear.

Ferries Company St.Peter Line

Marine Stasjon is it útgongspunt en oankomst op it cruise reizen, dy't drage pontsjes út Sint Petersburg "Anastasia" en "Maria", eigendom fan St.Peter LINE. Mei it yn gebrûk nimmen fan de passazjiers cruise haven, de pont stasjon, it skip Prinses Maria, rint fan Noard Palmyra yn Helsinky, waard oerbrocht nei de "Marine Façade", de twadde feartsjinst soe eins oerdrage oan de nije terminal yn oktober 2011. It projekt waard net útfierd, en pontsjes tsjuch wer út de Sea Stasjon. De reden waard pleite ûnfermogen strjitte en dyk knooppunt tichtby de Passenger Port of load carrying voertuigen ferfierd troch fearboat.

Dêrby moat betocht wurde dat sûnt 2003 it Maritime Stasjon geregeld shuttled oan Kaliningrad fearboat "Georg OTS". Yn 2010, in fearboat oan it hiel Western regionaal sintrum fan it lân waard sletten, net komme hjir fearboaten út Sint Petersburg. Kaliningrad mei Ruslân en Jeropa wurde no ferbûn oan de twa pontsje rûtes wurde betsjinne fan Baltiysk.

"Ferry Boom"

Der wie in tiid doe't der in pear jier yn Sint-Petersburch wie gjin regelmjittige ferry linen. De situaasje feroare mei it oannimmen fan in wet wêrtroch passazjiers reizgje troch fearboat, te bliuwen yn Ruslân sûnder in fisum foar 72 oeren. Yn 2010, tegearre mei St.Peter LINE harren skippen yn de Baltyske stêd en goed-bekend bedriuw lansearre S-Continental. Sint-Petersburch hat wurden in transit stêd tusken Ruslân en Jeropa.

Sûnt dy tiid, wy begûn om aktyf plan de ûntwikkeling fan pontsje ferkear fan Sint Petersburch mei de oanbuorjende lannen - Estlân, Poalen, Dútslân. It fermoeden bestiet dat de nije line sil brûkt wurde foar it ferfier fan passazjiers en lading levering mei help fan frachtweinen.

Sûnt 2010 St.Peter LINE iepene in nij gebiet fan Sint-Petersburch - Helsinki, útfierd troch cruise fearboat Prinses Maria. It takom jier seach de iepening fan in oar feartsjinst line nei Stockholm. Sûnt Cruises op de Baltyske See, útfierd troch dit bedriuw, waard it in populêre rûte op de toeristyske merk yn 'e regio. Dat luts oan de noardlike haadstêd in flink oantal toeristen, en de stêd krige de status fan it pontsje Russyske haadstêd.

De earste ferry operator

Skipfeart privee bedriuw St.Peter LINE waard oprjochte yn 2010. Dit is de earste feartsjinst operator yn Ruslân, njonken de ienige rinnende rûn op syn bol fan de merk. Bûtenlânske bedriuwen binne tastien passazjiers te bliuwen yn Ruslân sûnder visa tastimming 72 oeren. Dizze eigenskip fan 'e reis is tige wurdearre troch toeristen en tein yn Sint-Petersburg ekstra tafloed fan besikers út 138 lannen.

It bedriuw hat syn maskotte - een cute kreeft, waans namme is Oliver. Cruises út de bedriuwen meitsje fearboaten út Sint Petersburg - "Anastasia" en "Maria".

prinses Anastasia

Ferry "Anastasia" út St. Petersburg 2392 is by steat om te drage passazjiers. Oan board lizze 834 hutten, dek foar reauwen mei kapasiteit foar 580 auto, restaurants, bars, bioskopen, kasino, skientme salons en plicht-frij winkelsintra. Gasten skip entertains in poerbêste entertainment programma.

Op in cruise fearboat binne net oerbleaun unattended en lytse passazjiers. Yn de Kinderen Club, leit op it dek nûmer 8, ûnder tafersjoch fan in kwalifisearre profesjonele bern wurde oanbean oan meidwaan oan toernoaien, ferskate workshops en oare ferdivedaasje.

Ferry "Anastasia" út St. Petersburg It fiert passazjiers op in rûte fan 'e yngong nei Tallinn, Helsinki, Stockholm, mei it weromkommen fan de Noardlike haadstêd.

It skip waard boud yn de Finske haven fan Turku yn 1986 as in fear foar Cruises Olympia. Foar syn tiid wie it ien fan de meast wichtige en komfortabel skippen yn 'e wrâld. Ferry wie bekend as de Pride of Bilbao en cruised nei Portsmouth line - Bilbao. Letter, nei syn oername troch St.Peter LINE, dat waard omdoopt ta eare fan prinses Anastasia Grand Duchess, omboud foar it doel fan feiligens, hegere wenkomfort en foldwaan oan alle needsaaklike easken fan de ynternasjonale konvinsjes.

Cruises nei Skandinaavje

Ien fan de meast populêre bestimmingen yn Ruslân binne Cruises nei Skandinaavje. De neite fan 'e havens fan Denemark, Sweden, Finlân makket sokke reizen beskikber en hiel goedkoop. Ôfhinklik fan it doel fan 'e koets fan passazjiers (ynternasjonale reis of reguliere reizen tusken de havens), en ek op persoanlike foarkarren, de ferwachte nivo fan treast en priisklasse kin rinne út in cruise skip of fearboat út Sint Petersburg.

Ferry reizen nei de Baltyske See is tige populêr, sels mei feroarings fan in lyts bedrach fan tiid se tastean jo te sjen fan in soad spannend. Ferry de Sint Petersburch oan Helsinky leveret, en do kinst berikke de Dútske fluch en maklik, en mei mar in pear oeren te wêzen yn Stockholm.

Tidens de reis, toeristen kinne stoute skuon yn de feestlike en brûzjend sfear en útgeanssintra leit op de fearboat of fan it dek te neitinke oer it lânskip fan it wetter oerflak, te bewûnderjen it unike lânskip fan de Baltyske See, skildereftige eilannen en arsjitektoanyske skientme fan 'e kustplakken, en as gelok, en dy begûcheljende magy wite nachten.

De doer fan de reis en de rûte sels kin selektearre yndividueel. Yn Finlân, bygelyks, deistige pontsjes út Sint Petersburg. "Anastasia", dy't fan fearboat bytsje minder oan it komfort fan in cruise liner, jout in kâns tidens in reis om te begripen de immensity. Tidens ien reis fearboat komt nei Finlân, Estlân en Sweden. Yn tusken jo sightseeing tochten yn Stockholm, Helsinki, Tallinn en do kinst ha wille yn in bioskoop, nachtclub, SPA-salon of ûntspanne yn smûke hutten. De pont rint hiele jier rûn, is it net nedich om te wachtsjen foar allinnich de perioade fan navigaasje as liner.

spesjale tours

Tige nijsgjirrich cruise reizen nei de oanbuorjende Europeeske lannen op maaie, New Year feesten wurde geregeld organisearre St.Peter LINE. Lês oer harren op 'e offisjele webside fan it bedriuw, dy tochten wurde ek oanbean yn in protte Reisbureaus.

Winter Cruises hawwe lang wurden in werklikheid. Se tastean jo te krijen mei in soad yndrukken en verfrissende fleurigens foar in lange tiid, markearje favoryt fan alle Krysttyd en Nije Jier fakânsjes mei harren dierberen of kollega.

Foar registraasje fan toeristen komme by de Marine Station, fan wêr pontsjes depart út Sint Petersburg. Resinsjes, dat hja liet op nei't se in reis nei de foarums, wize op de tiid trochbrocht benijd oer de ekstra tsjinst fan 'e reis bedriuwen oanbiede reizen. Cadbury reizgers diele harren ympresjes fan wat er seach, rekommandearje de tsjinsten fan guon bedriuwen dy't biede boek in keamer by de oankomst yn it lân, in oerdracht of in auto ferhier. Dit soarte fan tsjinst kinne gjin tiid trochbringe organisearjen fan harren frije tiid en noflik besteegje op in reis nei de Eastsee foar ferskate dagen.

Der binne ek negatyf reviews. Fansels, honger en syn ûntefredenens tsjinst dêr altiten, mar it grutste part fan de teloarstelling feroarsake troch de reizger in lange leage yn 'e rige foar registraasje. Foar in protte it is in skok. Neffens in protte toeristen, stasjon kapasiteit en Feanwalden yn de sône fan paspoart kontrôle net oerien komt mei it oantal passazjiers reizgjen op 'e pont foar in cruise.

Mar faaks vooral, jim moatte leare foardat jo reizgje - dat hat net oerstjoer as der wat misgiet. Der binne minne waar, hotels en húskes, hat net moete ferwachtings, en flaters yn plannen fan de rest, dy't liedt ta ferlies fan de tiid. Mar, eltse reis, net de meast noflik, nei in skoft, sil mirk net allinnich as in aventoer, dat is noch altyd moai om te ûnthâlden.

Opsjonele excursies

Ien fan de meast populêre bestimmingen ûnder toeristen is Finlân. Yn Helsinki, de gewoane pontsjes út Sint Petersburg. Resinsjes travel ferklearje de exclusivity fan dizze rûte beskikber yn de priisklasse fan it maksimum fan ynformaasje sêding en minimale organisatoarysk kosten. En dit is wier. Sea reizgje nofliker en nijsgjirrige oeren fan it sitten yn 'e bus Tour. Yn de hiele reis dat biedt in soad fertier en rekreative aktiviteiten. Mei in fearboat kinne jo ferfier auto. It is ek in unike kâns om te besykjen de haadstêden fan de oanbuorjende lannen. 3-4 dagen reis biedt in tal nijsgjirrige ekskurzjes: in stedskuier, in besite oan it aquarium "SeaLife" en it ûntwikkeljen fan in famylje "Murulandiya" sintrum yn Helsinky, Museum Vasa Museum Skansen, de keninklike residinsje yn Sweden, Rakvere kastiel yn Estlân, en oaren.