Fleantúchûngemak yn Egypte 31 oktober 2015: de redenen. flecht 9268

Egypte faak gek ferlike mei Fir beam: de winter en simmer dêryn deselde kleur. Turquoise see, in bûnte mannichte fan toeristen, kleurrike underwater wrâld, oanlûken dûkers út de hiele wrâld - dit alles lûkt reizgers. Russen binne entûsjast te krijen as twadde Cottage: op syn minst in wike ôfbrekken fan wurk en in brân yn 'e sinne. Se fleach harren hiele famyljes, wylst in fleantúchûngemak yn Egypte 31 oktober 2015 is net twongen te riboskjen, Michelet oer de hiele lân.

tragyske ûngelok

Tour groep Company "maris" werom charter flecht út Sharm el Sjeik nei Sint-Petersburch. Nettsjinsteande de iere moarn (departure om 5.50 lokale tiid), passazjiers wiene yn in goede sin. Se lei út 'e bylden fan suksesfolle frije tiid yn sosjale netwurken. It wie Sneon, en op moandei protte moast stoute skuon yn 'e deistich wurk: immen flak foar wurk, immen - in ûndersyk.

Airliner Airbus A321-231 EI-ETJ, dy't kaam fan Samara, naam oan board 217 passazjiers. Se en sân bemanningsleden fan de 12 oeren fan de dei moast wêze yn 'e noardlike haadstêd, dêr't in soad wiene ferwachten famylje en freonen op it fleanfjild. Typen yn 23 minuten in foarbeskaaide hichte op 9400 meter, by in snelheid fan 520 km / h, it tastel ynienen ferdwûn út de radar. Om 6.15 (7,15 Moskou) tastel yn it gebiet fan 'e Sinaï skiereilân, tichtby El-Arish fleanfjild - it hjitste plak yn Egypte, dêr't oerheid troepen konfrontearre de islamisten fan al-Qaeda.

ferzje fan it drama

Ûntsteane 9268 flecht op it fleanfjild Pulkovo fol soarch seach it skerm op hokker ynformaasje wurdt sjen litten: "De oankomst is fertrage." En yn 'e joun it hiele lân al wist dat de wreckage ferdwûn út de radar fan de tastellen ûntdutsen troch de Egyptyske autoriteiten. Ferspraat op de lingte fan 13 kilometer, mei in frijsteande sturt part, se waarden toand op televyzje, wat in protte ferzjes spesjalist oer mooglike oarsaken fan it ferûngelokjen oanmeitsje. De meast wichtige wienen beskôge trije:

• Technyske problemen ferbûn mei beide motor mislearjen of in "wurgens" fan it metaal. De aft fûn spoaren fan hûd reparatie neidat yn 2001 it tastel op de lâning by Kairo fleanfjild, sturt rekke it asfalt. Foarme microcrack kin klimmende feroarsaakje de ferneatiging fan it tastel.
• Fleantúchûngemak yn Egypte - een bemanning flater.
• Terrorist Act.

Op it plak fan 'e trageedzje begûn te wurkjen it IAC kommisje, ûnder lieding fan in fertsjintwurdiger fan de Egyptyske Ayman al-Mukkadamom. It opnommen fertsjintwurdigers fan Ruslân, Frankryk, Dútslân, Feriene Steaten en Ierlân. Nei ûndersyk fan de bewiis en deciphering flecht Recorders earst twa ferzjes waarden beskôge insolvent.

it tastel

A321 catastrophe oer de Sinaï skiereilân wurden is de grutste yn 'e skiednis fan Egypte en de moderne Ruslân. Airbus eigendom fan it selskip "Kogalymavia", dat wie ûnderwurpen wurde oan ûndersykgroep. It waard fûn, dat nei emergency repairs yn 2001 it tastel waard útfierd yn Frankryk op 'e fabryk, wêrnei't alle nedige tests waarden útfierd. Mear as 18 jier fan funksjonearjen, de liner hat flein op syn minst 50% fan syn libben (57,428 oeren) en wie yn goede staat. Dat docht bliken út de wyklikse technyske kontrôles, de lêste dêrfan waard ymplemintearre 10/26/2015. Flight Recorders fûn gjin fout yn it systeem. Oant de 23e minút flecht naam plak frij normaal.

crew

Sorokavosmiletny bemanning kommandant Valery Nemov - graduate SVAAULSH (Stavropol Military skoalle). Hy is ien fan de pear yn de komplekse 90 jier retrained op boargerloftfeart pilot. Yn de "Airbus" flein sûnt 2008, mei 12.000 flecht oeren, dy't betsjûget syn enoarme ûnderfining. De co-piloat ek komme út militêre fleantugen, dy't in feteraan fan de Tsjetsjeenske kampanje. Nei syn pinsjoenearring, Sergei Trukhachev retrained op de A321, hawwende der op ôfjage yn Tsjechje. Ik fleach se mear as 2 jier. Totaal plaque totaled 6 tûzen oeren. Beide pilots wiene yn goede stean mei harren airline. Nemov noch te betiid oproppen fan fakânsje te skriuwen de beruchte flecht 9268.

De offisjele ferzje

Twa wiken nei de trageedzje, it ferhaal fan 'e oanfal offisjeel bekend makke de holle fan' e Federale Sicherheitsdienst Alexander Bortnikov tidens in gearkomste mei de Russyske presidint. Om befêstigjen syn wurden er oanhelle de folgjende bewiis:

1. Amerikaanske Satelliten opnommen de flash fan waarmte oer de Sinaï yn 'e ramp, wat oanjout dat de eksploazje barde oan board it tastel.
2. Detail fan de romp hat in gat trochsnee fan likernôch ien meter. Syn bûgde râne nei bûten. Dat jout oan dat de boarne fan 'e eksploazje wie binnen.
3. Yn deciphering blokfluit fixing ûnderhannelje frjemde lûd is te hearren foar de ûnderbrekking fan de opname, de natuer dêrfan kin wurde taskreaun oan de blast weach.
4. Fleantúchûngemak yn Egypte hat feroarsake in grutte iepenbiere delskreauwe. In skoftke letter, militanten LIH net allinnich erkende ferantwurdlikheid foar de kommisje fan in terroristyske Act, mar ek op Dabig blêd posted a photo fan in ymprovisearre eksplosive apparaat (IED).
5. Yn guon fan de slachtoffers waarden fûn ferwûne, wat oanjout ferstjerren oan de gefolgen fan in eksploazje (brandwonden, tissue hierskuorkes).
6. Yn fragminten fan pún, bagaazje en lichem spoaren fan eksplosiven fûn slachtoffers - TNT molecule.

Macht fan de eksploazje wie begrutte op 1 kg fan TNT ekwivalint. Estimated lokaasje fan IEDs - de sturt diel fan it fleantúch. Foar de skok weach wie it ferpleatsen nei foaren, mar de skuld fan 'e romp hindere har fierdere promoasje.

Fleantúchûngemak yn Egypte: wa is de skuld fan?

Nei it ferskinen fan 'e Russyske ferzje, waard bekend dat op it fleanfjild yn Egypte fêsthâlden 17 meiwurkers. De wichtichste fraach wie itselde: "Hoe IEDs krigen oan board fan in skip?" FSB útein mei in stúdzje de biografyen fan 34 passazjiers (fan 11 manlju en 23 froulju), dy't wiene op it lichem fan TNT molekulen. Mar de offisjele sei Egypte gau, der is gjin bewiis foar in dúdlike útspraak oer de terroristyske oanfal op it fleantúch. Gjin fan 'e meiwurkers is net echt arrestearre. Russyske autoriteiten oankundige in beleanning fan 50 miljoen dollar foar alle ynformaasje oer terroristen.

Allinne yn febrewaris 2016 troch de foarsitter fan Egypte waard makke de offisjele erkenning fan de terroristyske oanfal. It waard fûn dat de bom waard makke fan keunststof eksplosiven, brûkt foar it meitsjen de live munysje. It wurdt oandreaun troch in oerwurk meganisme. Fleantúchûngemak yn Egypte 31 oktober 2015 die bliken dat de feiligens systeem op it fleanfjild net foldwaan oan ynternasjonale noarmen. IED krije koe oan board mei it bedriuw leveret al produkten troch meiwurkers dy't tagong ta de Runway, likegoed as troch de hân bagage ûnder bagaazje kontrolearret. Resinte gegevens sa dat de eksplosive apparaat wie yn it persoaneferfier compartment yn 'e omkriten fan' e stoel 31A. Al dizze feiten hawwe laat ta it ferbod fan ferkeap fan tours foar fakânsjes yn Egypte.

passazjiers

EI-ETJ - de lêste sifers fan de Airbus. Neffens him neamd piloaten ûnderinoar oerboard "Juliet", affectionately - "Dzhulkoy". Op dat tragyske moarns, se bruts trije tastellen houlik en fermoarde de jonge rintmaster, dy't ferfongen ynstee ûntslein fanwege in minne dream kollega. En dochs hy naem mei in 217-jierrige libben fan passazjiers, 25 dêrfan - bern. Wa stoar yn in fleantúchûngemak yn Egypte - it is de hiele famylje, tsientallen ferneatige leafde ferhalen, poppen dy't binne nea ornearre te wurden folwoeksenen. Dy flecht mei har âlden fleach tsien-Darina Gromov. Har mem foto pleatst op it sosjale netwurk foar fertrek. In famke stiet yn it fleanfjild dat de Runway, as ûnder de hantekening: "De wichtichste passazjier". Dizze foto waard in symboal fan 'e tragyske reis, dêr't gjinien koe werom.

Hast alle passazjiers - Russen, 4 persoanen - boargers fan Oekraïne, 1 - Belarus. De measte - de ynwenners fan Sint-Petersburch, hoewol't der ek fertsjintwurdigers fan oare regio: Pskov, Novgorod, Ulyanovsk. Wa stoar yn in fleantúchûngemak yn Egypte - de minsken fan de ferskillende beroppen. Is dwaande mei de lichems fan sibben, besoarge minsken foarme in kollektive portret fan passazjiers, sammeljen fan de kruimels fan ynformaasje oer harren. grutte gallery, dêr't oer elk fûn der in soad goede wurden is oanmakke.

Hast in jier letter

31 july Moskou en Sint Petersburch holden in rally yn oantinken oan slachtoffers fan 'e Sinaï. It duorre 9 moannen: in protte gesinnen hawwe ûntfongen kompensaasje, identifisearre en begroeven harren dierberen, mar net de pine verdwenen. 08.05.2016 waard melden dat fiif en fjirtich militanten ûnder lieding fan Abu Dua al-Ansari, op waans skuld wie der in fleantúchûngemak yn Egypte fermoarde by combat operaasjes by El-Arish. Sa wol ik leauwe, dat dit sil net barre wer ea!