Gedrachsregels yn it iepenbier ferfier

Moderne maatskippij wurdt hieltyd mear besocht om harren finansjele situaasje safolle mooglik foarspoedich en stabile en, ik moat sizze, frij súksesfol. In protte binne ferloofd yn in fatsoenlike bedriuw en kin opbringe om te keapjen wenten, apparteminten, auto 's en oare dingen, klam it hege nivo fan foarspoed, fan' e dingen. Road romte culled eigen auto, mar, dochs, binne minsken dy't aktyf brûke it iepenbier ferfier, wêrtroch deistige reizen nei en fan it wurk. Om foar te kommen konflikt situaasjes waarden útfûn wat gedrachsregels yn it iepenbier ferfier, de kennis en de útfiering fan dat ek tsjut de oanwêzigens fan in persoan fan it basisûnderwiis.

Gedrachsregels yn it iepenbier ferfier foarstelle dat de man moat jaan wei nei in frou. Gelokkich, de moderne fertsjintwurdigers fan de sterkere seks noch heucht har seden, sadat de jonge minske te jaan wei oan in famke, is net ûngewoan. Wurdt beskôge as net akseptabel net biede te nimme in sit te swier froulju, froulju mei bern, de âlderein en beheinden. Hoewol't watching in âlderein beppe, dy't amper hâlden oan 'e handrail, wylst pretending wat hiel entûsjast persoan, in jonge - is ek hiel gewoan.

Neffens etikette, en gedrachsregels yn it iepenbier ferfier is net in útsûndering, it ynfieren fan de bus, trolley bus, tram of metro auto moatte sizze goeie foar syn freonen, dy't yn 'e kabine. It is ek mooglik om wolkom ynsittenden dy't binne net bekend, mar hawwe wurden hiel faak maten. Fansels, net yell op it hiele salon groetenis, krekt genôch om knikke of glimkje, mar moat oprjochte fisuele kontakt. As foar de praat oan al, de gedrachsregels yn ferfier mean stil. It wurdt beskôge impolite lûd beprate harren problemen, benammen as se fan in persoanlike natuer.

Wannear't de ynfier en útfier moatte ek foldwaan oan de gedrachsregels yn it iepenbier ferfier. Neffens harren, it ynfieren fan de bus interieur, trolley bus, tram of metro auto, de man moat skip foarút in frou. De eardere hawwe it rjocht om te melden boargers mei lytse bern, âldere minsken, minsken mei in beheining, likegoed as froulju yn 'e steat.

As jo gebrûk meitsje fan it iepenbier ferfier te wêzen man en frou, dêr is neat mis mei it feit dat har man, neist syn frou, te oerslaan foarút in pear mear minsken. Yn deselde tiid, giet binnen, hy soe net triuwe lit alle earmtakken te krijen ta syn frou. As, lykwols, it pear wienen ticht by inoar, as jo út 'e man hat te gean foarút, sa frij it paad maat. Te dwaan dat, fansels, moat soarchfâldich en beleefd freget tastimming om foarby de omlizzende passazjiers, ynstee triuwe se. Komst út fan it reau, in man jout in hân oan syn frou helping har út. Ek moatte komme en jonger mei respekt oan 'e âldsten. In manifestaasje fan goed ûnderwiis en sil helpe by it ynfieren of ferlitten dyjingen dy't dat nedich hawwe, dat wol sizze, âlderen, beheinden, minsken mei swiere sekken, ek at se net fertroud.

Gedrachsregels op wetter ferfier is net bysûnder oars út alle oare gedrachsregels oangeande de oare soarten fan ferfier. It wichtichste ferskil is it neikommen fan feiligens. Kom oan board allinne nedich de ledder, gjin oare opsjes binne net akseptabel. As de kabine wurdt fan plan wie om net ien, mar ferskate minsken yn it gefal fan 'e buert mei in frjemd jo moatte yntrodusearje him. Ek yn dit gefal is it better om te fêsthâlde oan basis regels fan hygiëne en net litte efter in smoarch wasktafel en toilet, en dogge net swalkôffal. Soe net earst te bedjerren relaasjes mei oaren, en noch mear sa te dwaan it mei opset sin, want gjinien wit hoe't dingen sille keare it libben.