Gidronatyazhitel Chains apparaat en wurkje prinsipe

Lykas bekend, auto motor brûkt in riem of chain ride timing. De nijste styl ferskynde in bytsje earder, en wurdt beskôge as it meast betrouber. Mar de lêste tiid, it keatling wurdt relevant út bûtenlânske fabrikanten. Mar wylst binnenlandse "Gazelle" en "Niva" (û.o. "Chevrolet Niva") wurdt foarsjoen fan dit type stasjon. Yn de hjoeddeiske artikel we sille sjen op it apparaat gidronatyazhitelya timing keatling, har wurking prinsipe en proseduere foar ferfanging.

skaaimerken meganisme

Dit elemint fiert de funksje fan it oanpassen fan de keten spanning yn stasjon timing. It is ynstallearre op alle auto mei de oandriuwing. Gidronatyazhitel circuit kompinsearret foar slack. Nei ferrin fan tiid, it item wurdt droegen. Circuit doe't de motor wurdt hieltyd rûndraaiende en hat de mooglikheid om te oprekke. It giet om it feit dat it item ljept nei ien of mear tosken. As gefolch, it ferkearde timing. As gefolch - let of iere ôfsluting fan de intake en exhaust kleppen. Stretching in keatling - hiel normaal. By syn libben it kin útwreide wurde mei ien oant twa sintimeter. Gidronatyazhitel circuit glêd út dy spanning.

apparaat

Dat knooppunt bestiet út ferskate ûnderdielen:

• de klep lichem.
• Skoatteltoets ring.
• Plunger.
• Spring.
• Skoatteltoets ring.

Ek gidronatyazhitel keatling ( "Niwa Chevrolet" gjin útsûndering) hat in iepening foar de oalje feed.

Hoe wurket it?

It prinsipe fan wurking is basearre op it elemint fan 'e maitiid wurk. Doe't de oalje levere út de line troch it fentyl liif, it plunger Presses it plestik shoe spanning. Op guon motoren brûke in lever mei in stjerke. Sa, in non-breaking kontakt oerflak fan de operaasje lid. Wannear't wizigjen de motor snelheid, it plunger lid wurdt displaced efterútwike. De maitiid is komprimearre. Vibration damping bart fanwege oerrin fan grease troch de plunger en de húsfesting. Oalje druk hat ynfloed op de bal klep gidronatyazhitelya. As de keten wurdt lutsen, de plunger rint fan de wenningen. De skutten ring wurdt ferpleatst lâns de grooves, it bieden fan goede spanning. Ek assembly kompinsearret foar termyske boerebedriuw, dy't foarme as de motor warmt.

Hoe te kontrolearjen gidronatyazhitel keatling?

It is needsaaklik om tafersjoch op de opkomst fan nije skeat de motor compartment. As jo hawwende strokes yn plak cover de silinder kop, der is in fout tensioner. Dy lûden binne dúdlik te hearren mei in skerpe ôffier fan 'e accelerator pedal. Wat binne de redenen dat gidronatyazhitel circuit 406 th motor hat droegen? It kin wêze jamming fan it plunger en storingen yn 'e bal fentyl, dat is wêrom't der in imp yn' e oalje druk. Ek, hy draacht in plastic shoe (of asterisk as ien) en damper.

Wêr is it?

Dit elemint is ynlevere yn 'e motor compartment oan de linker kant. It is needsaaklik om te finen in koelend buis tsjinoer de silinder kop - dat is ûnder gidronatyazhitel keten.

Hoe te feroarjen?

As jo ûnderfine boppesteande symptomen nedich driuwende ferfanger gidronatyazhitelya keten. Dêrfoar hawwe wy nedich in nij elemint, en in set fan koppen. Mei help fan de kaai om unscrew de koelend buis 10 montage silinder holle en allot omheech. Dan fine wy de twa fixing noaten fan de tensioner. Unscrew se mei deselde kaai. Nim hold fan 'e projektearje part fan it meganisme en úttreksel út' e stoel. Dêrby moat opmurken wurde dat de keten gidronatyazhitel hat in pakking, dêr't ek moat wurde ferfongen. Foardat it ynstallearjen fan de nije elemint sekuer jas mei siliconenkit sitten. Ynstallearje it pakking en fasten de skoattels. Troch de wei, foar't ynstallaasje moatte jo fuortsmite it ferfier Klammer. Dit elemint is nedich om te foarkomme dat discharging de tensioner (nei it plunger net komme út it lichem) yn trochreis. Om "charge" item en bring it nei wurkjen betingst nei gearkomste mei de minus schroevendraaier oan detail mei in grutte ynspanning. As gefolch, in hydraulyske tensioner wenningbou troch de maitiid sil bewege yn 'e pet oant it stiet stil. de plunger sels produsearje goede ketting spanning Sprocket of fia shoe (ôfhinklik fan de motor design eigenskippen). Foardat "het opladen" jo moatte foarsichtich flink alle Bolts. Oars dan sil liede ta foartidige wedging elemint. Ferjit net te stellen werom it bûn. Nei ynstallaasje rinne de motor en kontrolearje it foar alle frjemde lûden.

Wat as de ferfanger net helpe?

Bart it dat knocks net ferdwine nei it ferfangen fan it tensioner. Yn dit gefal, moatte jo kontrolearje de lingte fan 'e keten. Nei 150 tûzen kilometer, dan kin spand om yn in omfang dy't ek de nije tensioner kin net kompensearje foar dit. Dêrom, as it berikken fan in opjûne paad en tagelyk feroaret sirkwy.

Is it mooglik om te reparearjen it âlde ien?

De âlde hydraulysk keten tensioner yn 60 persint fan de gefallen kinne wurde reparearre. Mar earst moatst meitsje oft it is in fout. Dêrta, de finger Presses del op 'e bolfoarmige ein fan it elemint. As it is net ûnder druk set, dan it tensioner wurdt jammed. Dat komt troch it Skew fan it skutten ring. De besuniging einiget dêrfan hat lytse burrs. Se bemuoit mei de elemint. Disassembled tensioner moatte wurde yngreven wosken yn kerosine en ferfang it skutten ring. Syn bûtenste diameter is 16,6 mm 3. De ring kin makke wurde fan maitiid tried. It bart dat breekt de bal fentyl - hy mist de overtollige oalje. Om check it foar lekkage, wês wis en meitsje de plunger en maitiid út de húsfesting. Stek it lêste ein (bolfoarmige) diel yn 'e iepening fan' e lea. Triuw de finger oan 'e tsjinoerstelde ein fan it elemint. As der grutte spoaren fan oalje ballen te jaan, it item moat wurde ferfongen. Fan it fabryk tastien lytse tarekkenjen yn twa risiko 's op' e ein fan 'e tensioner lichem. Se binne ûntwurpen om bliede lucht út de ynterne meganisme. Jo kinne besykje om waskje it elemint, dêrmei herstellen is. Mar it resultaat is net altyd effektyf. Om dat dogge moatte spiele de bal fentyl yn benzine of kerosine, troch te klikken op in tinne tried troch de oalje gat. As Vlissingen net produsearje resultaten, en it elemint is noch slacht de tuskenstappen oer oalje, dat moatte ferfongen wurde.

Manual tensioning ketting

Om ferbetterje de karakteristike lûd fan 'e keten fan Taaloerdracht yn de omkriten fan it fentyl omslach, sûnder feroarjen fan it elemint, kinne jo sels lûke it item. Lit sjen hoe't dizze proseduere wurdt útfierd op it foarbyld fan 'e auto VAZ-2106. Hjir brûke wy in stjerke yn 'e tensioner. Dus, moatte jo earst fuortsmite de loft filter húsfesting en omslach. Fierder unscrew tensioner (net folslein) en produsearje 2-3 crankshaft revolúsje. Dit kin dien wurde yn de wenstige kaai, it ynstellen fan it yn 'e tredde posysje. Nei in pear rotations fan it crankshaft wurdt eksploitearre chain drive. Fierder ferifiearre nivo fan spanning te drukken op in finger op de links. It moat net zakken yn twa of mear sentimeter. Mei goede tensioning keten Schrauben Hydraulic tensioner en taheaksels hinne in reverse. Dizze proseduere moat werhelle foar elts optreden fan knocking fan 'e motor compartment romte.

priis

De kosten fan dit elemint is fan 500 oant 900 roebel. Mei gjin tiid om te reparearjen kin beheine ússels ta it keapjen fan in nij tensioner gearkomste.

konklúzje

Sa, wy fûnen it apparaat en it prinsipe fan eksploitaasje gidronatyazhitelya keten. Tink der om dat it riden mei in IEATU ûnder de kap is fraught mei motor falen. As de keten wurdt spand, it begjint te triljen. Skeind klep timing. Sjoch út foar de regels fan substitúsje en harkje nei it wurk fan syn motor.