Valve omslach: trochstreaming en syn útskeakeling

Under wurking, de automobilist masines moatte foldwaan mei ferskate problemen dy't fuortkomme út syn auto. Ien fan harren is leaking klep omslach. Op wêrom komt it foar en hoe't it te reparearjen, sille wy prate yn dit artikel.

Valve omslach en pakking

Eltse bestjoerder dy't seagen wat is ûnder de motorkap fan syn auto, bewust fan de lokaasje fan 'e klep omslach. It beskermet meganisme, skoatteltoets dat fan bûten ynfloed. Fierders levere beskerming tsjin leakage fan oalje. It elemint is ferbûn oan de silinder kop op kosten fan de bouten en bysûndere pads, Die Cut oan 'e foarm fan' e holle en de pet.

Dat hinget fan it genôch tightness. Oer minne steat ûntstie it lizzen seit oalje lek. En yn dit gefal moatte wurde ferfongen.

Mar, foardat jo fierdergean mei de reparaasje, is it nedich om te begripen fan de redenen dy't late ta de depressurization fan de details, lykas oars it segel sil moatte feroarje wer en wer.

Oalje út ûnder de klep omslach

Feroarsaakje eltse leakage fan lubricating floeistof fan in soarte set de ferbining eleminten fan de motor komt it foar, it is benammen in minne crankcase fentilaasje. Dat kin net allinnich in klep omslach, mar ek petrol pomp en timer, en mear.

Under wurking fan de piston ûntkomt elts part fan de útlaat gassen troch syn segel, se seep yn 'e motor wentebou. As de nije macht ienheid, it oantal gas lekkage út sil minimaal. Mar mei in goede run fan exhaust gassen yn de crankcase ynfierd in protte, en úteinlik wurdt foarme overpressure en floed klep omslach. Om ferminderjen is, yn 'e nije auto hat in ekstra fentilaasje systeem dat spesjaal foar de motor crankcase.

blow

Petrol macht ienheden binne foarsjoen fan twa soarten fentilaasje: foar idling en te wurkjen by hege snelheden. En beide systemen besteane út in rubberen buis, troch hokker gassen wurde besûge yn de intake mannichfâldige. Dit fentyl slút it systeem op idle. As it net funksjonearje, dan sil dat de foarming fan in hiel meager mingsel yn de intake mannichfâldige. It resultaat is dat de motor begjint te skodzje of sels minder haltes.

Om crankcase gassen wurde net fleanende stof mei de oalje yn 'e fentyl cover monteard oalje skiedingsteken. It kin wurde ferstoppe mei koalstof fynplakken en net wurket. Den scil de oalje sil trochkringe yn de intake mannichfâldige troch it filter, wêrtroch't, fansels, reek motor.

Motor foarsjoen fan ynjeksje buis hat in suction gas, mar tichter nei it gas kanaal wurdt ferdield yn twa. De iene, dat hat in gruttere diameter, komt samler oant de flap, en in legere, dy't meastal wurdt ferstoppe slag nei it. Troch dit lytsere diameter fentilaasje kanaal wurdt realisearre op sleauwe snelheid, en troch in twadde - as de flap is iepen. As de kanalen binne fersmoarge en de loft sil net útfierd, de foarm yn de motor exhaust is sa sterk tefolle druk, dat kin net tsjin alle pakkingen of packing. Dat is wêrom't de crankcase gassen begjinne te streamen út.

As it wurdt fêststeld dat de flow fentyl cover foardat opheffing breakage, is it nedich om te herstellen de fentilaasje systeem, sadat ek by in tûzen Revolutions fan karton op it fentyl cover koe strak yndrukt oan har. Ommers, mei earst ris fan it meganisme sil net by steat wêze om te krijen noch mei twa tûzen revolúsjes, omdat de útlaat is te brekken yn 'e crankcase, en oalje sil fierder te stromen wer en wer.

cover Lavage

Wannear't detecting dat it fentyl omslach is zweten, is it fuorthelle en wosken, en seal feroarje. Jo kinne wêze ferrast mei it resultaat. It wichtichste ding - ferjit oer lubricating washers en screws, dêr't de fêste klep omslach. Wannear't wassen moatte besykje om hielendal wassen 'e oalje separator te netto him op syn minst in bytsje opromme. It ynstallearjen fan de omslach werom en flink de Nuts, wês foarsichtich net te plonderjen de ûnderwerpen en net fereale detail.

16V

Oan 'e oare kant, as jo hieltyd ûnderhâlde it nivo fan' e oalje, it tafoegjen fan it geregeld, de oalje lek út ûnder de klep omslach is der neat te soargen oer. Mar mei 16V motor, ynstallearre, bygelyks, "Lacetti", wêryn't kearsen lizze yn úthoeken, dizze falen kin resultearje yn mislearjen fan 'e ignition systeem. Dêrom, it fentyl cover "Lacetti" yn dit gefal moatte wurde fuorthelle en mei soarch rectified.

ferfanging pads

Om produsearje de pakking ferfangend wurd, moatte jo soargje yn opmars fan 'e oanwêzigens fan alle ûnderdielen, dat is, de nije pakking, kit en degreaser.

Ferfanging wurdt útfierd op in kâlde motor te kommen dat blessueres of brânwûnen en blessueres as gefolch fan hot dielen.

De proseduere is as folget:

1. De auto wurdt oandreaun yn in garaazje of op in wenstige platte pad, iepenje de kap.
2. Take off it filter omslach of unscrew de Bolts.
3. Jin los oerbleaune taheaksel sels en de omslach mei de silinder holle.
4. Ferbinings suvere troch eleminten yn bestean seal en degreased.
5. Behannelje it nije diel kit en meitsje mounting yn omkearde folchoarder.

Sadree't de ferfanging wurdt makke, de holle moat wurde fordylge en start de motor. As in lek wurdt ûntdutsen wer fuortendaliks, net wierskynlik, de pakking of kit wienen fan minne kwaliteit of ynstallaasje waard útfierd yn it juste folchoarder.

Om foar te kommen dat negative gefolgen, al de details, ynklusyf it fentyl cover «Opel Astra» G, wêrop it sein motor 16V, pakkingen, Sealants en al it oare moatte wurde oankocht yn credible troch it ferkeapjen fan auto parts winkels.