GPS tracker foar auto. Hokker GPS-tracker moat ik kieze foar in auto? Ynstallaasje fan GPS-tracker op 'e auto. Ferbynt in GPS-tracker

Alaarmsystemen oant hjoed de dei binne ien fan 'e meast populêre middels foar it beskermjen fan de auto. Tegearre mei meganyske antyftige apparaten skept de ynrjochte sirene de needsaaklike minimum foar feiligens. Mar dizze maatregels binne net genôch om masines yn moderne betingsten te beskermjen. Benammen as elektroanyske systemen útwreidzje de mooglikheden fan bestjoerders dy't harren eigendom beskermje wolle. Dus, tegearre mei tradisjonele apparaten, tsjinsten sille hyltyd foarstelle om in GPS tracker te ynstallearjen foar in auto dy't de lokaasje fan apparatuer folgje sil. Fan 'e kant sjocht it idee werklik oantreklik, mar foar syn útfiering is it needsaaklik om te gean troch de dreeche stappen fan it kiezen fan de apparatuer, de ynstallaasje en de ferbining.

Hoe wurket de tracker en wat kin it bestean?

Sa'n tracker hat praktysk twa modules yn it ûntwerp - ûntfangen en trochjaan. It earste segmint docht de funksje fan it bepalen fan 'e koördinaat fan' e posysje, en de oersetter liedt har stjoere nei de eigener troch de kanalen fan selektearjende kommunikaasje of GPRS. Dêrom moat software ek yntieel taret wurde, dy't it ûntfangende sinjaal identifisearje en ferwurkje kinne. Dêrom bepale hoe't GPS-tracker foar it kar foar kieze, moatte jo mooglik wizen foar warskôging leverje. It is winsklik dat de opname fan gegevens oer de koördinaten fan 'e tracker sels útfierd wurde fan sawol de GLONASS-satellyt en it GPS-systeem. Neist de twa ûntfangende en ütsrinnende ienheden, dy't yn 'e hûs fan it apparaat befetsje, hawwe auto-beacons ek antennen. Ofhinklik fan de feroaring kin dit elemint eksterne of yntern wêze. Om de effektiviteit fan 'e tracker te garandearjen, wurdt de batterij ek oanwêzich yn' e foarm fan in batterij, hoewol faak foar dat doel wurdt it onboard netwurk ek brûkt.

Op hokker parameters kinne jo in apparaat kieze?

De earste ding dat moat wêze niget oan 'e takomst fan' e auto brûker tracker, dizze kanalen fan kommunikaasje en mooglikheden om te wurkjen mei de satellyt systemen. Noch hieltyd de meast betroubere middels foar it fêststellen fan koördinaten is GPS-navigaasje. De fierder is de list fan kommunikaasjewetsten yn dit berik, it better. De sensibiliteit fan 'e tracking en de justysje wurde dan bepaald. De earste yndikaasje hinget ôf fan 'e kwaliteit fan' e ynteraksje fan 'e ûntfanger mei satelliten - dat is de kwaliteit fan' e kommunikaasje soarget dat de masine yn 'e dekkingsgebiet fan' e navigaasje bliuwt, ek yn ynterferinsje. Foardat hoe om te kiezen foar in GPS-tracker foar auto, moatte wurde beoardiele en it aard fan syn takomst operaasje. Faaks hawwe jo in opnota-apparaat nedich mei in fêstiging fan koördinearren - en dan wurde de ferfangende seleksjekriteraten de oanwêzichheid fan in spesjale kaart. Ek moatte jo de betingsten evaluearje foar it brûken fan it auto sels. Benammen by hokker temperatuer de tracker wurket. Standert modellen, bygelyks, stipe de beaconfunksje yn it berik fan -10 oant +60 ° C.

Wat te berikken yn 'e funksjonele?

Yn 'e basisferzje beskiede de spoarwegen de koördinearren, de krekte tiid en snelheid fan' e beweging fan 'e objekten. As jo in beker fan feiligensystemen biede, dan kin it fakultatyf spektrum útwreide wurde. By it ferbinen fan 'e oanbelangjende komponenten kin de brûker de transmissaasje fan parameter oangeande de spanning yn' e rige, brânstofferbrûk, temperatuer yn 'e masine oanpasse, oantsjutting fan de aktivearring fan de slutmeganismen ensfh. De organisaasje fan multifunksjonele kompleksjes is djoer, safolle minsken stopje de kar foar funksjes fan in ienfâldige opnappingapparaat. Yn dit gefal wurket de tracker foar it auto as kontrolearders sels sûnder de needsaak om te ferbinen mei in binnen-spoarferbining. It binne dizze modellen dy't levere wurde mei persoanlike batterijen, dy't har autonome operaasje soargje.

Wêr wolle jo ynstallearje?

Troch it ynstallearjen fan type ynstallearjen wurde auto-spoarers ek ferdield neffens de modus fan har elektryske levering. As regel fertsjinnigje de feiligens-kontrôlesystemen de oanbod fan in ynbordnetz. Dat is, har ynstallaasje moat op it measte oanpasber punt ûnder it ynstrumintpaniel útfierd wurde. As wy prate oer modellen dy't op de batterij rinne, wurdt it berik fan passende plakken foar ynstallaasje útwreide. Yn dat gefal kin de GPS-tracker yn 'e auto yn de glove-fakgebiet en op it radio ynstalleare wurde. Spesjale easken foar de ynstallaasjebestrannen, soksoarte apparaten binne net nedich, om't har fêstiging is beskerme troch in staazje- en wetterdichtige wenjen. Mar it is wichtich om in oar nuânsje te rekkenjen. It feit is dat de ynstallaasje fan in autonome en draadbere apparaat de mooglikheid hat om ûnferwachte ûnderhâld fan it apparaat te ferlitten. Earst moat de brûker de batterij periodyk oplade moatte, en tweintich kin it nedich wêze om de sensorynstellings te feroarjen.

Montageregels

As in gaadlik plak foar ynstallaasje fûn is, kinne jo ferwurkje. Befêsting wurdt op ferskillende manieren dien, mar de meast foarkommende is it gebrûk fan adhesive bânnen en hardware. Meastentiids wurdt de ynstallaasje dien op plastic plakken, dus is it better om in tape te brûken dy't heulend is yn it meganyske effekt. Ek ynstallaasje fan in tracker op 'e auto kin makke wurde op self-tapping skuorren en skuorren. De fabrikanten fermearje it apparaat mei spesjale gefallen, dy't sertifisearre binne mei skuorren. Der binne situaasjes dy't de wiring sels helpe kin de feiliging fan in lyts fjoertoer te befêstigjen. Yn soksoarte gefallen kinne jo dwaan sûnder metallgeversikers, mar it is better om de wiring mei isolierende tape te ynsilearjen.

Ferbynt de tracker nei de auto

Ferwûne modellen binne ferbûn mei it haadstêd. Meastentiids dit soarte fan apparaten ferbûn oan it Onboard kompjûter troch middel fan fjouwer draad, dêr't kanalen te foarsjen alarm útfier. De reade draad wurdt fedde oan it positive terminal, en de minus is oansluten by de swarte draad. As jo de GPS-tracker oan 'e auto oanslute by it algemiene feiligenssysteem, dan kin it alaarmkabel net brûkt wurde as aktiveasjeklocks. Nei it ferbinen fan de tracker moatte jo it ek aktivearje. Gewoanlik, foar dat doel, sil in SMS-berjocht fan it tillefoan nei it apparaat stjoerd wurde. De ynhâld fan 'e tekst is oanjûn yn' e ynstruksje foar it spesifike eksimplaar fan 'e tracker.

Makkers fan trackers

As praktyk fertelt, is it al in soad sukses om in kopy fan in mear of minder bekende fabrikant te finen op 'e merk. Kwaliteitsapparaat fan dit type wurdt makke ûnder de Starline, Proma Sat, Navixy-brands, lykas AvtoFon, Global Sat, ensfh. West-Europeeske bedriuwen wurde beskôge as de lieders fan it segmint, mar se kinne inkele kwaliteit allinne as se oarspronklike produkten keapje. It feit is dat in autentike tracker foar in auto hast unmooglik is te ûnderskieden fan in Sineeske fekânsje mei in eksterne ynspeksje. Sawol de filling mei funksjoneel is duplicearre krekt en sûnder tekens fan inkonsistinsje. Yn 'e earste dagen is it yn' t proses bedoeld om flaters te fekken yn 'e lêzings en yn' t algemien unbefredigjende wurking fan 'e apparatuer.

Hoefolle kostet it apparaat?

In protte hinget fan 'e funksjonele ynhâld, de technyske konfiguraasje en fansels it merk. Bygelyks binne modellen fan fabrikanten fan 'e Starline en Navixy-nivo's te skaten op 7-10 tûzen rubles. Autonome tracker foar in auto, dy't gjin ferbining nedich hat oan it bordnetz, ek kostje sa'n 10 tûzen rubles. Nettsjinsteande de beskieden opsje, sjogge sokke modellen de effektiviteit fan 'e haad funksje - folgjen. Budzjetmodellen fan trackers, ynklusyf in soad ynboude produkten lykas "AvtoFon", kinne kocht wurde foar 4-6 tûzen rubles. Tagelyk moatte wy net tinke dat sokke apparaten fertsjinje folle bettere analogen yn betingsten fan wurkkeurigens. Se kinne misferstich wêze yn 'e krekte rjochting fan' e definysje fan koördinearjen en de breedte fan funksjonaliteit, mar, lykas by motoristen sjen litte, ienfâldige modellen falt it sinjaal goed ôfhinklik fan eksterne betingsten.

Fermelding

De proliferaasje fan satellytposysjesysteem hat in soad ynfloed op in soad gebieten, wêrtroch de kwaliteit fan feiligensystemen fergruttet. Navigaasjehûden yn 'e moderne foarm binne beskikber foar in breed publyk fan motoristen, dy't stimulearret de produksjes sels om dit produkt fierder te ûntwikkeljen. Wier, as de foardielen fan tradysjonele navigators langer bekend binne oan de massaansluting, sjogge in soad in satellyttracker foar in auto as in derivative fan in reklamekampanje, dy't yn 'e praktyk allinich de funksje fan konvinsjonele multimedia-systemen dupliket. Dit oardiel is diels wier, om't moderne haadpunten opnimme foar navigators en ek ynteraksje mei satelliten. Mar de trainer hawwe ien funksje, dy't typysk is foar hast alle GPS-basearre feiligensystemen. Dit is de mooglikheid om de eigner fan apparatuer op in ôfstân te warskôgjen. De auto-eigners kin gegevens oer syn auto krije, op elk punt dêr't er it selektearjende kommunikaasjeseel befettet oan ferbûn mei de beacon fan it bedriuw. Neist de lokaasjegegevens kin de brûker ek ynformaasje krije oer de operaasjeparameters fan 'e technyske middels.