HomelinessArk en apparatuer

Hoe to setten de carburettor op 'e kettingzaag: Recommendations

Carburetor Chainsaw - dat is ien fan de wichtichste ûnderdielen fan it ynstrumint. Hy is ferantwurdlik foar it leverjen fan brânstof. Effisjinsje en de kwaliteit fan de apparatuer hinget ôf fan hoe goed wurkje dit knooppunt. Tidige oanpassing soarget sels en profitability.

Foardat jo oanpasse de carburetor op 'e kettingzaag, jo moatte witte, dat dizze oanpassing fan it apparaat is frij seldsum. As regel, it fabryk ynstellings binne genôch foar normale operaasje. Lykwols, as jo wolle mear fine-tuning, kinne jo gebrûk meitsje fan spesjale screws. Foardat begjint sa'n wurk is nedich om te begripen de subtile en nuânses fan it proses.

Wannear't carburettor oanpassing is nedich

As wie der in manier dat de oanpassing screws wiene los, dan moatte meitsje carburetor oanpassings. Op de needsaak fan manipulaasje fan gegevens kinne oanjaan noch oare eigenskippen, ynklusyf:

  • mislearjen fan de beskermingsmuorre cap;
  • frijwat efterútgong fan 'e piston;
  • disruptions yn de motor;
  • sterke trilling;
  • it ûntbrekken fan antwurd fan de motor as jo besykje te begjinnen mei de ark;
  • it fergrutsjen fan de brânstof flow;
  • sterke exhaust.

ekstra funksjes

As der wie in degeneraasje by de piston, dan sil it nedich wêze om te fieren út fierder en reparaasje fan de motor, mar de carburetor oanpassing sil meitsje in tydlike maatregel, de ienheid sil wurkje mear konsekwint. As de beskreaune node ferskynde ferstoppe, dy't liedt ta disruptions yn de wurking fan de motor, it scil wêze nedich te fieren út mear en waskjen.

Yn betinken nommen dat yn gefal fan in situaasje dêr't de motor kreamkes of slagget om te begjinnen, kin konkludearre wurde dat de wurkjende mingsel waard ferearme. Oan incomplete ferbaarning fan de brânstof mingsel ek tsjut ryk exhaust. Sa'n konklúzje kin berikt wurde, as it ynstrumint hat te expend brânstof yn in oerdreaun grut bedrach.

foarriedige manipulaasje

Om te krijen ta de carburetor op 'e omslach fan it ynstrumint unscrewed Bolts. De húsfesting moat iepene wurde en it skom, en ek dielen fan de loft filter moat wurde fuorthelle. Allinnich no kinne jo begjinne te passen. Foardat passen carburetor kettingzaag op, jo moatte witte, dat as in grutte probleem fan dizze wurken stekt feroaring kwantiteit en kwaliteit fan de loft-fuel mingsel dat wurdt spuite yn de motor ferbaarning keamer.

Under operaasje, dan moatte liede troch bepaalde regels, ûnder harren:

  • de keten moatte jo rjochtsje rjochting;
  • Equipment moatte wurde lein op in plat flak;
  • snijden dielen moatte wurde fuorthelle oan in feilige ôfstân.

De earste eask is it gefolch fan de needsaak om te útslute blessuere. As jo binne benijd oer hoe te passen it carburetor op 'e kettingzaag, jo moatte witte, dat it wurk is nedich om út te fieren gegevens mei help fan trije screws. De earste dêrfan en hat ynfloed op de sproeiers denoted "H" letter. It is needsaaklik om te passen de maksimum snelheid.

De twadde schroef is te finen yn 'e brief «L». Dat knooppunt is nedich om de jet idling op lege snelheid skacht. Hiel faak, begjinnende masters ferwûnderje oer hoe te passen it carburetor op it kettingzaag "Partner". It tredde schroef denoted «T» brief. It is nedich om te passen de idle modus. Oanpassingsproses is ferdield yn fazen:

  • base;
  • finale.

De earste motor wurdt oerskeakele ôf, wylst it twadde - de motor is waarm.

De basis stap fan oanpassen

As earste, jo moatte brûke snelheid screws. Se wikkele hiele wei mei de klok mei. Is dan optearde werom nei in heale beurt.

De lêste etappe

Foardat jo oanpasse de carburetor op it kettingzaag "Husqvarna", jo moatte in tredde skroef, dat wurdt oanwiisd troch de letter "T". Dan de motor is warming up foar 10 minuten op gemiddelde snelheid. De tredde schroef moat draaide anty-klok, wachtsjend oan motor begûn te wurkjen stadich. De keten moatte wurde fêst.

As de motor stâlen by idle, dan draaie de skroef mei de klok mei. Doe't de doelgroep beweecht, de bolt wurdt unscrewed wer. As foardat jo der in fraach oer hoe te passen it carburetor op 'e kettingzaag, de neikommende stap moatte jo kontrolearje oft de motor op folsleine gas ûnder de fersnelling wurket korrekt. Der moat útgien dat de motor werkt goed yn fersnelling, doe't actuation fan it accelerator ferheget faasje nei in maksimale wearde yn it berik fan 2800 oant 15000. skroef oantsjutting «L» nedich om nei links troch ien achtste fan in beurt.

Oanpassing fan it maksimum oantal fan revolúsjes

Foardat jo oanpasse de carburetor op it kettingzaag "Partner 350", jo moatte fine de skroef "H". It is needsaaklik om te passen de maksimum snelheid. Turn it moat wêze yn in klok mei rjochting, wylst as jo wolle ferminderje it nûmer, de moasje fan 'e skroef moatte wurde rjochte yn' e tsjinoerstelde rjochting.

It moat set de maksimale frekwinsje yn it oanbod fan 11.500 oant 15.000 revolúsjes per minuut. As dizze wearde is oer de grins, de motor sil wurkje wear, dat sûnder mis liede ta in skoer op ignition. Wannear't fergrutsje fan de skroef ûnder de brief «H» is nedich om rekken hoe't it ignition. As der gjin mislearre, de rotaasje wurde moat stoppe, hawwen draaide de skroef tsjin de klok.

kontrolearjen idling

Jo moatte witte hoe te passen it carburetor op 'e Sineeske kettingzaag. Yn dit gefal ek útfierd rechecking idling. Sa gau as de fersnellings modus oanpassing is klear, is it nedich om te lûken it ark oan 'e idle snelheid. As jo die alles goed, it keatling sil bliuwe Stationary en de motor yn in koarte tiid pakt de tempo as jo druk op de accelerator.

Moat harkje ek nei de wurking fan 'e motor. It lûd moat wêze lykje op 'e fjouwer-stroke masine. As jo tinke oer hoe goed opsetten it carburettor op 'e kettingzaag, jo moatte der wis fan dat de boppeneamde betingsten binne moete. As dat net it gefal, de oanpassing moat werhelle, mei de basis stap wurdt skipped. Hoecht net wurkje as jo hawwe net genôch ûnderfining, want yn dit gefal kin barre gearkomste misalignment. Doe't self-tuning is net mooglik, in stabyl operaasje kin berikt wurde troch te ferwizen nei de professionals.

Nuânses carburetor oanpassing kettingzaag merk "Stihl MS 250"

Jo kinne benijd oer hoe om te setten de carburettor op it kettingzaag 'Calm ". De earste stap is om beslute as de needsaak ûntstiet. Beskreaun hanneling kin nedich as de fûnk plug elektroden feroare kleur. Doe't er wie swart, it wiist pereobogaschenie, wylst it brick-griis kin wêze kalm, as dit is de noarm. Doe't de wizard notice wite patches, dan kin er der wis fan wêze dat it mingsel wurdt ferearme.

In grutte rol yn de oardening spilet in skroef top, Hy beskreaun it model is tichter by de muffler. As jo folgje it fabryk ynstellings, dat kinne jo fine op 'e omslach fan' e ynstrumint, dit skroef moat unscrewed ien bar, en dan drage út de oanpassing. Wannear't unscrewing it mingsel sil wurde ferrike, wylst as de skroef wurdt geschroefd, it mingsel wurdt ferearme, wylst yn 'e loft-fuel mingsel krijt minimale bedrach fan benzine.

Expert oanbefellings op it carburetor kettingzaag "Friendship"

Foardat jo oanpasse de carburetor kettingzaag "Vriendschap", jo moatte fieren út technysk ûnderhâld ark. It giet om it wassen de motor, carburetor cleaning ferfanging fan kearsen, besjoch it ketting spanning, de loft filter cleaning, ferwaarming fan 'e motor en passen de idle snelheid. Sadree't de screws «H» en «L» wurdt ferpakt al de wei, hja moatte de op ien beurt. Dat moat dien wurde sûnder running kettingzaag.

It ynstrumint wurdt dan warmed, gunning, en de earste fan 'sei Rotor draait op sa'n wize as te berikken 14.000 revolúsjes per minuut. De maksimum snelheid moat wurde holden foar 10 sekonden of minder.

De metoade fan draaien de lêste screw moatte derfoar soargje dat de keten begjint te ferpleatsen. Dan, de bolt draait in fjirdepart beurt counter-klok. As neidat dat it sleauwe snelheid wiene net sa stabyl as it ynstrumint accelereert stadich, de skroef ûnder de oantsjutting «L» moat draaide counter-klok, allinne it kettingzaag sil winne feart.

It is wichtich om te dragen foar eagen dat de oanpassing net slagget, as de lucht wurdt besûge yn de motor út 'e kant. Dit kin barre troch:

  • accelerating pump;
  • carburetor;
  • Gasket ûnder de carburettor;
  • crankshaft seehûnen.

Nei ôfrin fan de ark motor kin rinne proseduere, ferwaarming it foar 10 minuten. It is mooglik om it gemiddelde snelheid. Dan kinne jo dwaan de idle screw.

konklúzje

Út te fieren it wurk ferplichte net allinne in plat flak, mar ek in toerenteller, dat kinne jo identifisearje irregularities yn de regulearre node. Doe't de skroef draait it lûd moat wêze glêd, as jo fernimme squealing notysjes, dit jout oan dat it mingsel wurdt oversaturated.

As jo hawwe net genôch ûnderfining, foardat begjint wurk, yn'e kunde te kommen mei it prinsipe fan carburetor, dy't wurket op deselde wize as de ynterne ferbaarningsmotor motor. As dit is ûntstien troch in lyts eksploazje, dy't foarkomt yn in silinder de ignition mingsel. De druk fan it proses triuwt de piston dy't draait it crankshaft. De beweging groeit yn rotaasje, dy't beweecht troch de ketting Sprocket. Doe't de optimaal motor verbruikt brânstof nei 10 mg per syklus. Wylst it mingsel wurdt taret yn de carburettor motor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.