"Hyundai Tussal" - Resinsjes en in resinsje fan in nije opstelling fan Koreaansk crossovers

Korean auto "Hyundai Tussal" - is ien fan de bêste fertsjintwurdigers fan 'e klasse fan off-road SUV, dy't mei súkses kombinearret alle kwaliteiten nedich foar it deistich ride yn de stêd of op' e dyk. Hy gong in lange wei te winnen, en dat is in pear moanne lyn de soarch presintearre har nije stek ferzje fan "Hyundai Tussal".

Resinsjes en in resinsje fan design

At we ferlykje de nije produkt ta syn foargongers, is it mooglik om te merken de oanwêzigens fan 'e nije optyk, bumper en grille. En as de foarige generaasje fan auto "Hyundai Tussal" ferskate foarmen fan rûch, mar no Korean crossover wie "glimkjend," mar tagelyk net ferlieze syn manlikheid. Body linen binne no mear smoothed, "foaroan" wie in folslein oar ûntwerp. Feroare en de kant dielen, ynklusyf krukken en spegels. Foar de earste kear it reau is oanbrocht in panoramyske dak, dy't, yn essinsje, is it hichtepunt fan 'e "Hyundai Tussal" nije crossover. Resinsjes eigners betinken dat it komt troch de oanwêzigens fan 'e top frijwat fergrutte sichtberens en de kabine wie folle nofliker. Mar op it panoramyske dak fan de foardielen wy sille net stopje, en gean direkt nei de technyske eigenskippen.

"Hyundai Tussal" - kommentaar op de technyske eigenskippen

It is de muoite wurdich opskriuwen dat de nije opstelling de Koreaanske crossover sport hat net allinnich uterlik, mar ek genôch macht foar aktive autoriden. Yn Ruslân, klanten kinne keapje twa ferzjes fan 'e "Hyundai Tussal»: GL en SALESUPPLY. De earste is foarsjoen fan in twa-liter petrol motor producing 165 pk. De twadde wurdt ôfsletten mei in 2,4-liter unit 176 "hynders". Trouwens, dit motor brûkt in dûbele CVVT fariabele fentyl timing systeem en DLC systeem, dêr't yngenieurs hawwe west by steat om gâns ferminderjen vehicle fuel konsumpsje.

As de oerdracht wurdt foarsjoen foar in fiif-faasje "mechanics" en in seis-speed "automatyske" mei de mooglikheid fan hânmjittich kontrôle. En hoefolle kosten wie "Hyundai Tussal"?

Fuel Spesifikaasjes

By modifikaasje paspoart data GL, foarsjoen fan in 2-liter motor en hânmjittich transmissie hat sokke lêzingen brânstof konsumpsje :

• Yn 'e stêd - 10 liter per 100 kilometer.
• By Road - 7,6 liter.
• Yn de kombinearre syklus - likernôch 8,7 liter.

Oangeande de ferzje fan de "Hyundai Tussal GL» mei automatyske transmissie, syn branje ferbrûk is as folget:

• Yn de stêd - likernôch 10.7 liter per "hûndert".
• Bûten de stêd - 8,7 liter per 100 km.
• Yn mingde modus - 9.8 liter per 100 kilometer.

Yn dit gefal, de top-ein ferzje fan 'e SALESUPPLY (it is allinne beskikber automatyske transmissie) absorbearret likernôch 10,6 liter yn' e stêd en 7,3 liter op de snelwei. It is de muoite wurdich opskriuwen dat it ferskil yn fuel konsumpsje (5-10 persint) is oanwêzich yn alle reauwen mei automatyske transmissie, mei minder konsumpsje altyd hawwe auto 's mei "mechanics".

"Hyundai Tussal" - beoordelingen de kosten

Yn de basis ferzje, de nije Hyundai Tucson kin oanskaft wurde by in priis fan 20 tûzen Amerikaanske dollars. Top-end apparatuer kostet fans fan aktyf riden in bytsje mear as 26 tûzen dollar. Sa't jo sjen kinne, "Hyundai Tussal" -2013 priis bleau hast itselde.