Italjaansk luchtvaartmaatschappij Blauwe panorama Airlines

Blue Panorama Airlines - in privee lucht drager fan Itaalje, it fleanfjild -based dat is Rome Fiumicino. De geografy fan flechten omfiemet de meast populêre toeristyske bestimmingen. Net lang ferlyn, de loftfeartmaatskippij begûn te operearjen op de Russyske merk. Wat is jo miening oer it foarme it Russyske reizgers?

Oer it bedriuw

De Italjaanske bedriuw Blauwe Panorama Airlines (útsprutsen as "Blauwe Panorama Airlines") ferskynde op it persoaneferfier ferfier merk yn 1998. No is it ien fan 'e liedende bedriuwen yn de Europeeske regio, dat jout in hege kwaliteit tsjinst. Fiumicino en Malpensa - de wichtichste lucht ferfier basearre ienheden, dy't ek tsjinne oare grutte Italjaanske loftfeartmaatskippij.

Airlines prioriteiten binne hege kwaliteit yn-flight tsjinst, feilichheid en betrouberheid, dy't organysk kombinearre mei de unike Italjaanske styl. De foarm fan de bemanning en it tastel ynterieur as ûntwikkele troch de ferneamde Italjaanske ûntwerper M. Fontana, makke yn strang wyt-blauwe kleur skema. Flecht Catering op Blauwe Panorama Airlines flechten fertsjinnet spesjale oandacht. It wurdt makke allinne út swiet en natuerlike produkten. Ek, passazjiers wurde oanbean in seleksje fan winen yn flecht.

Yn 2002 de loftfeartmaatskippij waard lid fan IATA ynternasjonale organisaasje. Sûnt 2005, it bedriuw ynfierd de merk goedkeape airline mei syn dochterûndernimming Blauwe Express. Yn 2012 de lieding fan de organisaasje, waard besletten om restructure it bedriuw en dêrom de applikaasje foar fallisemint waard yntsjinne. Lykwols, der wie allinnich de ferfanger fan in permaninte lisinsje op in tiid, en al gau de loftfeartmaatskippij begûn wurkjen yn 'e wenstige wize.

Sûnt 2013 de loftfeartmaatskippij Blauwe Express syn gesicht ferskynde op de Russyske merk en begûn te fleanen út de haadstêd fan "Domodedovo" en Sint-Petersburg "Pulkovo".

fleet

De gemiddelde tsjinst libben fan de fleanmasines fan it bedriuw is net mear as 18 jier.

De Blauwe Panorama Airlines float mei ûnder oaren de neikommende soarten fleanmasines:

• Boeing 737-300 - 3 Aircrafts mei 148 sitten yn it persoaneferfier compartment mei in service klasse;
• Boeing 737-400 - 5 tastel 168 mei sitplakken foar passazjiers mei in service klasse;
• Boeing 757-200 - 2 tastel 196 mei sitplakken foar passazjiers mei twa klassen fan tsjinst;
• Boeing 767-300 - 4 fleantugen mei frachtferfier kapasiteit fan 234 oant 259 passazjiers yn twa klassen fan tsjinst;
• Piaggio Avanti P-180 - 2 saaklike jet 7 en 8 fan 'e passagier sitten.

De lucht carrier fan doel te wreidzjen syn float. Koart dan wurdt bijgevuld 4 787 en 8 Russyske aircraft SSJ-100-95 (by earder oerienstimming).

rûtebeskriuwing

It bedriuw aktiviteit is te fieren regelmjittige en seasonal ferfier passazjiers. De geografy fan rûtes omfiemet 39 bestimmingen yn de rjochtingen:

• Asia - Malediven, Seychelles;
• Afrika - Kenia, Madagaskar, Egypte, Sansibar;
• Europe - Frankryk, Grikelân, Spanje, Ruslân;
• De Caribbean - Kuba, Dominikaanske Republyk, Mexico, Honduras, Nicaragua, de Antillen, Jamaica.

Registrearje lâning flechten, klassen fan tsjinst

Blauwe Panorama Airlines biedt passazjiers twa soarten yn-flight tsjinsten - ekonomyske klasse en "blau", dat is fergelykber mei saaklike klasse. Passazjiers wurde pleatst op de superieure stuollen en hawwe de mooglikheid om te genietsjen entertainment systeem yn flecht. Ek, dat biedt in seleksje fan de gerjochten om te kiezen út en in grutte list fan 'e bêste Italjaanske winen.

Meld jo oan foar de flechten kin wêze op it fleanfjild. Start fan registraasje - 2 oeren foardat de plande ôfreistiden tiid fan it fleantúch, it ein - 35 minuten foar flechten nei Itaalje, 45 min - foar ynternasjonale. Boarding slút 25 minuten foarôfgeand oan fuortgean fan it tastel. Foar transatlantyske flechten passazjiers en bagaazje check-yn begjint 3 oeren en slút 1,5 oeren foar de plande tiid fan fertrek. Passazjiers wurde frege te registrearje op 'e offisjele webside fan de loftline.

Blue Panorama Airlines: reizgers beoordelingen

Under de resinsjes oer it bedriuw moetsje sawol negative en posityf.

Passazjiers binne de neikommende positive aspekten:

• tidige notifikaasje fan it net trochgean en it skema feroarings;
• punctuality;
• freonlik personiel;
• fatsoenlike service.

Under de negative aspekten fan it wurk binne:

• problemen mei it krijen bagaazje yn fleanfjilden Italjaansk;
• de relatyf hege kosten fan kaartsjes foar goedkeape Airlines;
• âlde fleanmasines;
• opladen foar baggage;
• tekoart oan fieding yn de lege-budget flechten;
• smelle romte tusken de passazjier sitten.

Frjemde lucht ferfierder, dy't ferskynde koartlyn yn de Russyske merk - is Blauwe Panorama Airlines. Responses oer it kin moetsje ferskillende en soms sels tsjinstridich. Flights út Ruslân útfierd in dochterûndernimming Blauwe Express. Yn it algemien, de priis fan in kaartsje oerienkomt mei de kwaliteit fan de tsjinstferliening oan board. It bedriuw hat in relatyf goed ûntwikkele rûte netwurk dat bestiet út short-, middel lange-haul bestimmingen.