Klusbedrijf ABCs: Pas de remmen op in fyts

In kuier yn 'e frisse lucht, fansels, makket it mooglik om te ûntspannen en forgearje sterkte, en as is der gelegenheid om te riden in fyts, kinst der wis fan wêze dat it sil ferdûbelje it genot. Neist ridende op dizze izer "freon" sil ynskeakelje dial yn goede fysike foarm, mar ek in stimulâns jaan ymmuniteit foar ferskate sykten en skaf groanyske wurgens. Mar nei dizze auto te wurkjen soepel, jo moatte witte dizze details fan reparatie as de ferfanger fan banden, brake oanpassing op 'e fyts en oaren. Dy punten binne wichtich, mar te fieren harren is net sa dreech, hawwende guon feardichheden yn wurkjen mei masines.

Soarten remmen

Der binne ferskate soarten fan rem systemen foar fytsen:

• rim - meganyske (vector, chuck, cantilever) en Hydraulic;
• pedal;
• disk - hydraulische, mechanische en kombinearre;
• roller;
• barrel en aspirant.

Fan dizze rûnom oannommen, allinnich de earste trije systemen. It kin opmurken wurde dat de oanpassing fan de remmen op in fyts stiet, ferskilt fan it type brûkt. Tink oan de meast foarkommende gefallen - rim en schijfremmen.

skiif systemen

Remmen skiif type is in apparaat besteande út in Rotor foarme as stiel skiif en Radiator. Dy lêste apparaat is in tick brake pads dy't squeeze plaat. De krêft fan de rem lever beweecht nei it meganisme troch in kabel (monteur) of hydraulysk.

Stjoergroep systeem mei schijfremmen op 'e fyts kin wurde útfierd as folget:

1. Jo moatte ynstallearje it stasjon op it tsjil hub en screw mei in eksintrike.
2. Hechtsje de adaptor en Radiator sadat de lêste elemint net past strak.
3. Klikke op 'e rem Koerfer, moatte jo oanpasse de posysje fan de blokken dêr't se skood om in gelikense ôfstân.
4. Wannear't clamping it Rotor Radiator keppel is op it goede plak automatysk, en pas nei dat jo moatte dit te reparearjen detail Bolts.
5. Kontrolearje de rem pads wurkje betingst. Om dit te skowen tsjil, drukken op it systeem omgiet mei meardere kearen (mear as 20). Yn it gefal fan 'e Rotor fan de wriuwing pad (iene kant) moat losmeitsje de Radiator en bewegen yn' e rjochting fan 'e riem. As dit ferskynsel is bilaterale, is it nedich om te ferswakje it hexagon op 'e stâle en flink alle skoattels.

rim systeem

It oanpassen fan de remmen op in fyts râne mei in systeem bestiet út twa fazen:

1. It oanpassen fan de foarkant fan it apparaat.
2. It oanpassen fan de efterste rem systeem.

De posysje fan de handgrepen kinne wurde debugged op de yndividuele parameters te wêzen noflik at jo op dit apparaat. Om dit te screw, troch middel fan dat dit stik is ferbûn oan it stjoer, in bytsje gemak. Dan oanpasse 'e posysje fan' e stâle en skutslûs lid.

Pas de handbrake wurdt útfierd, sadat de pads wurde regele op in gelikense ôfstân fan de râne (likernôch 3 mm). Dat kin berikt wurde troch loosening de spanning fan 'e maitiid troch te drukken op in minder sterke spanning of amplifying it mei de oare kant.

It oanpassen fan de efterste remmen wurdt útfierd yn in fergelykbere wize. Kontrolearjen en it oanpassen fan de wurking fan it systeem sil tanimme de tsjinst libben fan 'e fyts, en ek sil feilich de beweging op dit soarte fan ferfier.