Fyts types. Hoe te kiezen it rjocht soarte fan fyts bestimming? Sport bikes: de priis. Kinderfeestje fytsen

Fytsen binne hiel nijsgjirrige middel fan 'e minsklike beweging. Yn in protte lannen, se wurde brûkt troch minsken mei ferskillende cash ynkommen, en hij wil. Modellen kin brûkt wurde op in ferskaat oan flakken. Sa, de fabrikanten hawwe lang tsjinoer de taak te optimalisearjen fan de ûntwerp foar noflik beweging op elk oerflak.

It is gjin geheim dat de ûntwikkeling yn dit gebiet is noch altyd geande. Feroarje de ferskate strukturele eleminten yn fytsen late ta harren Nazireërskip. Der binne lykwols twa wichtichste typen, te witten - dyk en off-road modellen. It earste type wurdt fierder ûnderferdield yn in protte utilitaristyske en sportive modifikaasje.

Off-road fytsen kin wêze berch, hybride of tsiklokrossovymi. Lykwols, dizze klassifikaasje fan modellen is fier fan ein. Fierder skieding komt op de oerdracht, en de skiif bou. Mei it each op dat ferskaat, is it mooglik om te begripen wêrom't de persoan yn foarkant fan 'e fyts keapje in soad fragen. Om te begripen yn alles, dan moat mear yngeand kunde komme litte mei de sterke en swakke punten fan in beskaat type.

Features nut models

Dizze typen fan fytsen wurde benammen foarsjoen fan kuorren en kaders binne foarsjoen yn in iepen type. Stêd wiziging utilitaristyske soarten binne frijwat omslachtich en slabomanevrennymi. Ek fan de notysje is mear stijf foarke. Cargo modellen binne hiel gewoan. De koets dêr't wurdt ferbûn oan it frame direkt. Optearen soarten utilitaristyske fytsen is te sjen op 'e dyk komselden. Amortization fan it systeem is net ynstallearre yn harren.

Racing fytsen: ûndersoarten en harren funksjes

Dizze typen fan fytsen wurde ornaris foarsjoen fan Rudders baranchatogo soarten. Foar hege snelheid front frame set hurd. Se wurde brûkt meast faak ticht. As gefolch, in hege strukturele sterkte. Hast oerdracht systemen ynstallearre dûbel. Pipe frame kin fûn wurde út in ferskaat oan alloys.

As wy beskôgje de dyk racing oanpassings binne der used battirovannye model. Der binne sa'n sport fytsen (merk priis) yn de omkriten fan 13 tûzen. Rub. Se binne hiel ienfâldich en binne by steat en fernear swiere loads. Track fytsen binne bekend om harren maneuverability. Harren freems ûntwurpen sa as te gaan met de Cyclische spanning, dat is foar har. Der binne sa'n sport fytsen (merk priis) fan likernôch 15 tûzen. Rub. Yn beurt, snijden patroanen binne hiel ienfâldich in ûntwerp. Pipes faak se te finen hinne seksje. Uteinlik, it jout harren genôch rigidity.

Ek ûnder de sporten modellen emit Touring. Se binne spesjale fytsen dy't brûkt wurde allinnich foar racing op asfalt diken. Frame se faak sletten. Bicycle Gewicht trochsneed lyts fanwege it lytse diameter liedingen. De lêste soarte fan sport bike racing wurdt beskôge as hybride. Handlebars fûnen se allinnich direkt. De stamme fan sokke fytsen binne foarsjoen fan in frij seldsum. It moat ek sein wurde dat dizze rem systemen wurde ynstallearre allinnich oan 'e efterkant foarke.

All-terrain type

Dizze typen fan fytsen wurde ûnderskieden troch de ôfskriuwing fan foarken en de bânnen brûkt foar it riden mei in spesjale protector. Transmission meast brûkte gear typen. By soarte fan off-road ophinging fytsen kin wêze itsij rigidami hardteylorami. De earste subtype wurdt karakterisearre yn dat de mouwe is it hiel dreech, wylst hardteylory mear mearsidige.

Suspension set har mei de mouwe fan it medium hardheid op 'e rêch fan in foarke. Fytsen mei twa shlifterami seldsum. Guon aparte release Softtail, dy't binne foarsjoen fan spesjale fearren. Mei tank oan harren, de lytse bulten op 'e dyk binne net field.

berg bikes

Dizze typen fan fytsen binne ûntwurpen foar ridende op rûge terrein. Guon minsken neame dizze model mautinbaykami. It ûnderskiedende skaaimerk is harren stijf chassis. De gemiddelde diameter fan de band is om 25 inches. De meast foarkommende ûndersoarten fan mountainbike oannomd ashanbayki. Frame se binne ynsteld krekt sletten. De stabiliteit se binne aardich goed op kosten fan 'e brede front foarke.

Blocks Rear stjerren se lizze ticht by elkoar. Sa, it compactness fan sa'n fyts is goed. In oare ûndersoarten of mountainbiken is krús lân. Dy modellen binne foarsjoen fan in lange foarke. Yn it algemien, se binne mear ûntwurpen foar racing op rûge terrein. It kostet in gemiddelde bike cross-country 20 tûzen. Rub. In oare nijsgjirrige ûndersoarten fan mountainbike oannomd Niner. Se ferskille fan oare wizigings dy't binne foarsjoen fan tsjillen fan ferskillende diameters.

Wat is nijsgjirrich hybride?

Dit soarte fan fyts frame is meastal iepen. Se wurde makke troch in soad fabrikanten fan koalstof glêstried. Used hybride binne mear foar de reis op net ferhurde oerflakken. Hege stabiliteit fan 'e fyts wurdt foarsjoen dêryn troch in systeem fan "dûbele kontrôle". It bestiet yn 'e fluch wikseljen faasje te heljen. Yn dizze Overshoot stjerren nea bart. Rydt yn hybride wurde ornaris ynstallearre trossikovogo type. Chainrings lizze efter de oerdracht clutch.

Cyclocross fyts

Dit type is frij ek yn syn ûntwerp oan 'e hearrewegen modellen. Frame it, as in regel, iepen werjefte. Se binne makke benammen fan aluminium. Banden brûkt yn fyts gear types en braking systemen kinne ynstallearre wurde fariearre. Hjoed beskôge as de meast foarkommende modifikaasje cantilever. Trossikovy schijf leit oan it stjoer. Forks yn fytsen binne fan gemiddelde hardheid. Gear feroaring wurdt útfierd troch in munt.

Hoe om te kiezen foar in model foar jo bern?

Earst, wy moatte begripe dat fytsen foar bern moatte wêze feilich. Yn dit gefal, it bêste fit aluminium kezinen. It front Forks op fytsen foar bern binne selektearre basearre op 'e omjouwing fan gebrûk. Foar it riden op asfalt oerflak is it wichtich om te heljen meganismen mei in fleksibel front mouwe. It makket it mooglik de fyts te wêzen stabiler op 'e dyk mei lytse bulten.

As alternatyf, guon wurde advisearre om beskôgje it folding modellen. Yn dit gefal, it frame sterkte is leech. As wy prate oer fytsen foar in rit oer rûch terrein, is it wichtich om te jaan prioriteit oan de oanpassings oan de damping systeem. Om datum, de meast foarkommende wurde beskôge as spring-oalje typen. Kosten gemiddeld bern syn fyts yn 'e omkriten fan 9 tûzen. Rub.

It keapjen fan in fyts om te fytsen

Foar fytse is it hiel wichtich om te kiezen foar in meardere model. De driuwfearren binne meastal fêstmakke op in riem fytsen. Jo moatte ek omtinken jaan oan de ôfskriuwing systeem. Foar sport fytsen wurde beskôge as de meast high-kwaliteit air-oil modifikaasje. Se binne geskikt allinne foar dvuhkoronnyh Forks. It úteinlike druk se kinne withstand nochal in protte. Freems kinne fûn wurde iepen of sluten.

Buizen, it generaal hawwe in sirkulêre paragraaf. As dizze dikte fan metaal op ûnderskate fêstigings kin oars. As gefolch, it tsjil is by steat om te fernear hege statyske druk. Oanpassings oan de efterside-wheel drive binne seldsum. Dat komt troch it feit dat de maneuverability fan 'e fyts sil wêze lege.

Fytsen foar toeristyske útstapkes

Foar toeristyske reis is it hiel wichtich om te kiezen foar in duorsume fyts mei betroubere oerdracht. Yn dit gefal, it optearen inkele oanpassings wurde sjoen yn it earste plak. Skiven faak kieze foar in ketting type. Lykwols, hjoed de merk stiet klear om te bieden en in ferskaat oan riem oanpassings. De meast duorsum stjerren binne dyjingen dy't makke fan magnesium alloy.

Direkt plug moatte wurde makke fan koalstof stiel. Kosten fan sa'n fyts is hiel djoer, mar it kin duren lang. Foar it wikseljen speeds faak gebrûk turning meganismen. Lykwols, kinne jo fine fytsen mei trignerami wêryn twa coin set.

Sport bike "Start-highway"

Bicycle "Start-highway" út it Kharkov fyts fabryk (HVZ) falt op troch syn hege-snelheid skaaimerken. Frame it hat iepen. De foarke wurdt ynsteld frij hege, en syn rigidity is gemiddeld. De tsjillen yn de standert model ûnder oare de oanwêzichheid fan 32 speaken. De foar- en eftergevel râne fan 'e fyts binne hielendal gelyk. Frame makke fan 'e "Start-snelwei" is folslein makke fan aluminium.

Wear-resistant opsjes it hat heel goed. De cross-section buizen in fyts hinne. It moat fierder sein wurde dat de muorre dikte yn alle dielen fan itselde. Mei lytse vibration fyts kin rêde cushioning systeem. Smooth rit fersoarge troch de flugge oerstap faasjes. HVZ stiet dizze fyts op 'e merk sa'n 15 tûzen. Rub.

Bike "Tourist HVZ"

"De Tourist" bike ien kear hiel aktyf brûkt yn de wei- racing. Standert apparatuer omfiemet it brûken fan syn frame mei foaroan tsjil ride. Mass fyts neatich fanwege it tinne muorren fan de buizen. Op de boaiem fan it fersterke troch de oval dwerstrochsneed. Statyske spanning withstand "Tourist" noarm fytsen oan de limyt. "Begjin-Highway" algemien frij te ferlykjen mei dit model.

Stjoer troch middel fan in rotearjende meganisme mei in slûs. Front hub wurdt beskerme fan smoargens. Battonirovannogo frame type brûkt wurdt komselden. Yn eardere ferzjes sit buis ferbûn oan de koets direkt. It is de muoite wurdich in fyts "Tourist" yn in gemiddelde fan 14 tûzen. Rub.

Sport Model "Satellite HVZ"

"Sputnik" bike wurdt karakterisearre troch lege steering kolom. Compound front foarke levere skroef. It frame yn dit gefal is ûntwurpen mei ien ferbiner. Foar amortization fiets systeem brûkt de hiele keten fan Hinges. Pipen yn dizze wiziging binne fariabele dwerstrochsneed dikte. Statyske elektrisiteit dy't bike HVZ withstand nochal in protte. In COMPOUND foarsjoen fan in glêzen welding.

It efterste part fan 'e trijehoek is gearstald út twa pearen fan de buizen. De koets is ferbûn mei de stoel mouwe direkt. Details yn dizze fyts eins makke fan magnesium alloy. Fuortendaliks keten bestiet foar in part út koalstof fezels, de efterside Sprocket cassette type. Grip yn de Cycling goed. By deselde glêde rit fersoarge troch shliftera. Wurdich fyts "Sputnik" fan sa'n 15 tûzen. Rub.

Optearen fytsen foar reizen

Modellen fan dit type wurde beskôge as hiel populêr. Brûkte optearen fyts kin sawol folwoeksenen en bern. Frame it faak te finen iepen. Troch it compactness fan 'e fyts wurdt meardere kearen. Cable release wurde ynsteld benammen op it stjoer. As it materiaal foar de freems mei help fan in legearing fan Molybdenum. Hij absoluut net corrode en is bestand tsjin ekstreem lege temperatueren.

Yn dit gefal, metaal wurgens is leech. Guon ferzjes fan it optearen fytsen binne ûntwurpen mei efterste tsjil ride. Sa STARS blokken leit allinnich yn 'e foarkant. Modellen mei de ûnderbrekking systeem binne seldsum. Yn dit gefal, it front Forks binne foaral odnokoronnye. Smooth rit yn in fyts levere troch in munt. Front hubs se lizze yn begripen fan ferskillende diameters. Direkt screw ferbining dielen binne foarsjoen. It kostet in gemiddelde goede folding fyts yn 'e omkriten fan 12 tûzen. Rub.

Fyts foar bern mei handle "Turbo Trike M53"

Fyts mei knob is erg handig, sa't it is ynstallearre yn it stasjon ketting type. Frame wurdt makke fan aluminium alloy dêrfan. Direkt handgreep wurdt makke fan RVS. Plestik dielen yn dizze syklus no. Neffens dit model fan stabiliteit is frij goed. Asterisken yn dit gefal fêstmakke yn it foarste diel, der is shlifter foar glêd running. de rotonde switch wurdt brûkt om te feroarjen de snelheid.

De kontrôle systeem wurdt brûkt yn de fyts "dûbele kontrôle." Cushioning meganisme levere troch de fabrikant, maitiid type. De foarkant foarke foar grutter stabilisaasje is breed. Front and rear tsjil set fan itselde diameter. It krús paragraaf buizen yn dit gefal hat in rûne. Jo kinne oanpasse 'e hichte fan' e stâle mei help fan in spesjaal meganisme mei in slûs. Yn dit gefal, brûk ien fan de kaaien is net nedich. Ek, in bern kin hiel maklik te stellen tsjil grutte. Is dit fyts mei in stâle op 'e merk 12 tûzen. Rub.

Fytsen Company "Stealth"

Fytsen "Stealth" is ferneamd om syn treflike transmissions. Shift gears op harren frij fluch en oersichtlik. Yn dizze circuit Overshoot komt komselden. Ut berch bikes moatte der rekken mei it model fan 'e iepen frames. Brake systemen binne ynstallearre op de twa driuwfearren delsette woe. In ferbining mei de steering kolom - screw. Sei racing fytsen útrist mei in ekstra set fan begripen te fergrutsjen de snelheid foarstelling.

It moat ek sein wurde dat in soad fan 'e modellen binne makke mei rjochte handlebars. Frame, in beurt, steane iepen. Koartlyn neamd handelsmerk presintearre utilitaristyske modellen oan konsuminten. se binne goed geskikt foar frachtferfier ferkear. Frame harren battirovannogo type.

De muorre dikte yn dit gefal ferskilt yn ferskillende gebieten. Amortization fan it systeem is meastal ynstallearre spring-oalje type, mei it systeem fan bysûndere fentilen. Dêrtroch is de plugin wurdt mobyl en rûch oerflak gjin problemen soargje. Worth in gemiddelde utilitaristyske fytsen "Stealth" yn 'e omkriten fan 14 tûzen. Rub.

4-banden fytsen foar folwoeksenen

4-banden fyts produsearre meastal op chrome-Molybdenum frame. Mei Dêrneist brûkt wurde aluminium en titanium alloys. Ôfskriuwing systemen binne air-oil type. Foar harren effektive wurk freget om spesjale Cartridges. Due seatpost statyske lading wurdt bewarre grut. Drives kin sjoen wurde as in riem of ketting type.

De rem systeem wurdt ek ynstallearre in ferskaat. In ûnderskiedende skaaimerk fan sokke fytsen wurdt sjoen as goede adhesion oan it oerflak. Dit wurdt berikt troch it brûken fan shlifterov. Se sterk útwreidzje it libben fan 'e begripen, dêrby mei harren in lading. Munten foar it wikseljen snelheden wurde brûkt hiel selden. It is in gemiddelde fan dit soarte fan fyts yn 'e omkriten fan 21 tûzen. Rub.

Fytsen "Kinderwagen" foar bern (fan ien oant trije jier)

Company "Kinderwagen" bern fan fytsen (fan ien oant trije jier) produsearret in breed ferskaat. De meast populêre hjoed binne trije-banden ferzje. Yn it earste plak se ferskille handige ferbinings. Fan alle kanten wurde se frij reservearre en it bern sil wêze yn 'e fyts tige komfortabel.

shock absorption systeem, meastal ynstallearre gebrûklik - spring type. Drives kin selektearre yn beurt tusken 'e riem en de keten typen. De rem systeem is benammen ynstallearre yn 'e efterside fan' e chassis tichtby de ratchet. Koets, tend to hawwen in betrouber ferbining en kin duren foar in lange tiid.

Features rykswegen hybride

De wichtichste dyk nei hybride is in glêd ride. Kassettes en rattelet foar dit doel binne net geskikt. De measte fabrikanten produsearje fytsen mei shlifterami. De foarste skakelaars lizze oan de ûnderkant fan it frame. De stjoergroep kolom kin fariearre, mar direkte modification wurde beskôge as de meast foarkommende. Râne yn sokke fytsen binne ynsteld om 23 inches.

Frames besteane sawol iepen en sluten. Boppesteande tiidwurden ynstallearre sit sleatten. In ferbining fan it frame komt troch middel fan de clamp stoel ferbliuw. Front Sprocket ienheden wurde almeast tige draachber. Relocation is neatich foar dit soarte fan fyts. Yn dizze situaasje, dat gâns ferheget de gefoelichheid fan de stjoergroep kolom. It is in gemiddelde Rykswei hybride op it gebiet fan 18 tûzen. Rub.

How to Kies Kinder fytsen?

Foar tieners it makket sin te kiezen tusken mountainbike oanpassings. Se binne by steat en fernear swiere loads en off-road tread sil maklik bewege op 'e boaiem oerflak. Frame foar sokke doelen, is it bêste om te kiezen iepen. Yn dit gefal de Sprocket moat wurde makke fan koalstof stiel. Cranks foardat kopen is it fan belang om te testen de krêft. Dêrneist, ynspektearje de pedalen.

Fan de frame moat net fersmiten. Oars, de koets wurdt skansearre, en de fyts gau brutsen. De lêste ynspektearre seal clamps, en ek de steering kolom - de plastic dielen binne net te brûkt wurde. Brake Koerfer binne ferplichte om frij meitsje winst sûnder alle ynspannings. Worth in gemiddelde teenager oan berch fytsen (merk priis) op om 13 tûzen. Rub.

Fytsen mei planetêre gear

Modellen mei planetêre gear - dat binne de bêste fytsen foar ridende op rûge terrein. Steering knibbels se tend to foarsjen skroef type. Frames wurde makke meastentiids iepen. In ferbining mei in glês makke troch welding. De koets is frij beskieden grutte ynstallearre yn fytsen. Fixing sleeve makke fan in thicket.

Fearren yn dit gefal wurde allinne ynstallearre op de rêch fan in foarke. Wylst de Hinges moat wêze op 'e foarside fan it frame. Mass fyts fan dit type is neatich. Dit wurdt berikt troch it brûken fan bysûndere aluminium alloy. Lykwols, de merk vendors jouwe kar tusken stielen ferzjes. hja sille kostje de konsumint folle goedkeaper. Dûbele battonirovanie foar it frame wurdt brûkt hiel selden. De piip hat in rûne sektoroerstiigjende foarm. Yn beurt ovale modifikaasje brûkt allinnich foar profesjonele modellen.

Trossikovy skiif wurdt ynstallearre yn de steering werjûn en gear feroaring fynt plak mei help fan in munt. Shliftery yn dit gefal wurde net brûkt. Suspension foarke fûn sawol odnokoronnye en dvuhkoronnye. Stean yn 'e midden fan dit type fytsen (merk prizen) yn' e omkriten fan 15 tûzen. Rub.