Maritime ferfier. klassifikaasje fan skippen

De see hat altyd west ien elemint dat luts in grutte oantal toeristen. Lykwols, it wetter oerflak foar in minske net allinnich foar rekreaasje, mar ek in plak fan de produksje fan iten en mineralen, en ek de romte brûkt wurdt foar it ferfier fan guod. Dat see ferfier is it meast populêr foar de levering fan grutte guod fan it iene lân nei it oare. Dit systeem bestiet út:

- see-ûndergeanden skippen;

- havens;

- planten foar de reparaasje fan skippen;

- See rûtes.

Hof yndield neffens tal kritearia. Sa, de basis foar differinsjaasje set wurde kinne gebiet, dat giet maritime ferfier, de klasse fan 'e taheakke motor, kapasiteit, bestimming, ensfh D. As wy nimme de basis fan it earste teken, dan it hof wurdt ferdield troch distrikten sile fan 0 oant 4 klasse. Tagelyk de skippen, dy't ta de lêste werjefte, ferdield yn 5 kategoryen. Dit is hoe Ruslân klassifisearjen marine ferfier. Ships, hearrend ta de navigaasje gebiet 0-th klasse, hawwe it rjocht om te gean oeral, sûnder ienich beheiningen.

Lykas bedoeld see ferfier kin brûkt wurde foar sawol sivile en yn 'e iepenbiere werjefte. It lêste sifer skippen en harren soarten binne ûnderdiel fan de marine fan it lân. Yn dizze kategory fan sivile skippen bestiet út:

a) bedriuweterreinen;

b) ferfier;

c) technyske float.

De twadde type is ek sammele ferskate ûndersoarten, te witten: passazjiers, lading en spesjaal. De fúzje fan de earste en twadde kategoryen joech oanlieding ta in oar, fjirde, View - frachtskippen. Dy skippen hawwe it rjocht om te sammeljen oan board en hurdens, en it folk op 'e selde tiid.

Passenger see ferfier allinnich ferfiert minsken yn 'e wetlike sin betsjut sels skippen, fearboaten en skippen, dy't, neist de bemanning, kin nimme oan board mear as 12 minsken.

Frachtskippen wurde ûnderferdield yn bulk en droech lading. De earste kategory befettet Tankers en gas ferfierders. Dry cargo ferfiermiddels wurde differinsjearre yn algemiene-doel en spesjalisearre skippen. Dy lêsten ûnder oaren in maritime ferfier as hout dragers, bulk ferfierders, reefers, kontener en ro-ro. Dizze kategory is de meast foarkommende hiele wrâld. Troch te ferfieren droech lading fluch en effisjint útfierd levering fan ferskate cargoes, meast grut-omfang en tonnage. Neist ferfieren dizze wize is it net allinne goedkeaper, mar ek soms de ienige helber metoade. Dy skippen binne foarsjoen fan alle nedige attributen te fieren sawol laden en lossen. Boppedat, foar it ferfier fan guod, produkten en foarwerpen dy't nedich spesjale temperatuer omstannichheden, droech frachtskippen útrist mei (benammen) Kâlde, bestjurre hâldt. Cargo ferfierd op sokke vehicles meie wurde ferpakt yn ferskate manieren: balen, containers, doazen, barrels, etc ...

Maritime ferfier wurdt ûnderferdield yn 'e wrâld fan iepenbiere doel skippen, kommersjele, persoaneferfier en fiskerij fetten, kust- en offshore.