"Mazda 2" - subcompact auto, ûnmisber yn de beboude omjouwing

"Mazda 2" - kompakter Japanske auto 's yn' e klasse, dy't wurdt produsearre út 2003 Mazda Corporation fabriken yn Hiroshima. It rangiert twadde yn de opstelling, njonken de "Mazda-6". Yn Aziatyske lannen, wurdt ferkocht ûnder de namme Demio.

De foarrinners fan de auto "Mazda 2":

• Metro Mazda 121 waard produsearre yn 1996-1997.
• Mazda 121 Shades Metro - produksje wurdt beheind ta 1999.
• Mazda Demio - frijlitting yn 1999-2001.

It ferhaal fan it model

Model "Mazda 2" is ûntstien op it platfoarm fan de Amerikaanske subcompact auto Ford Fiesta en werhelle syn parameters op in soad manieren. Furore yn 'e auto merk de nije masine is net makke, syn karakteristiken wurde bewarre op' e middelste nivo, it ynterieur is ynrjochte yn oerienstimming mei de regels oannommen foar ekonomy-klasse auto. Dêrom, yn Ruslân "Mazda 2" hat net krigen, en yn Europa hat west lege fraach - binnen fjouwer jier ferkocht mar likernôch 140.000 eksimplaren.

Lege nivo fan fraach wie de oanset foar de oprjochting fan in prinsipieel nije model, en foar twa jier, yngenieurs Europeeske design sintrum Mazda bedriuw slagge om realisearje it idee fan de bou Sassou konsept auto, dat waard presintearre op de 2005 Frankfurt Motor Show. Sa wie der in folweardich auto earste generaasje "Mazda 2", dy't beoordelingen wienen net lang op him wachtsje. Visitors dealership markearre de nijens fan technyske oplossingen, moderne kontoeren fan it liif, en ek in heech nivo fan estetyske salon.

produksje prospects

It útsjoch fan de produksje fan de nije modellen wurdt oanjûn frij dúdlik, en de tarieding fan masines foar grutskalige serial produksje naam up Mazda fan haadûntwerper, yngenieur Ikuo Maeda.

Yn maart 2007 by de Genève Motor Show waard presintearre mei "Mazda 2" fan 'e twadde generaasje. Visitors dealership seach in ljocht rappe auto, hiel oars as syn foargonger. De nije masine is wurden kompakter, it lichem lingte ôfnommen troch 40 millimeter, de hichte fermindere troch 55 mm. De wheelbase bliuwt itselde - 2490 mm.

Yn striid mei de wetten fan logika, it interieur fan it model, "Mazda 2" (foto, pleatst op de side, befêstigje it) hat net ferlytse, mar krekt oarsom, waard mear mânske fanwege feroarings in de deur profylen, pylders en plafond fan it lichem kontoeren. Roof hatchback ferhege nei 250 l, wylst foar achterste sitten dûbelteard, syn bondel is 787 liter.

"Mazda-2" fan 'e twadde generaasje is lichtere by 100 kg troch modernisearring de foar- en efterside suspensions, ûnderdrukking fan net effektyf katalysator, feroarjen it ûntwerp fan' e foarste sitten. In wichtige fermindering fan gewicht is berikt troch it brûken fan hege-kracht metaal dêr't stimpele de ûnderste part fan it lichem. It gewicht fan it ôfmakke lichem waard werombrocht troch 20 kg.

Power plant en trochjaan

Power plant "Mazda-2" is in benzine motor yn trije farianten:

• Engine ferlizzing fan 1,3 liter, 75 liter kapasiteit. a.
• Engine ferlizzing fan 1,3 liter, 84 liter kapasiteit. a.
• Engine ferpleatsing fan 1,5 liter, 103 liter kapasiteit. a.

De Russyske auto-merk "Mazda 2", technyske spesifikaasjes dy't foldogge oan de heechste noarmen yn 'e klasse, wurdt ferkocht mei in motor kapasiteit fan 103 liter. a. en 5-faasje hânmjittich oerdracht. Yn guon gefallen wurdt de masine wurdt ynstallearre 4-way "automatyske".

Mei de masine yn twa ferzjes: de earste - Touring, ynklusyf in mearfâldichheid fan ynterieur regeling opsjes, muzykspiler CD spiler mei remote control út it werom stoel ruten en foarkant doarren mei elektryske oandriuwing. Foar de Russyske ferzje tafoege in mear ruime batterij en set ferwaarme front sitten.

De Sport foeget in folsleine set elektryske finsters yn 'e achterste doarren, klimaat kontrôle, mist lichten, legearing wielen fan 16 inch, de stabilisaasje systeem dynamyk kontrôle en in reis kompjûter.

Der binne streekrjochte apparatuer, Enerzjy en Sity Line, mar de aksessoires opnaam yn dizze modellen, net easkje genôch.

technyske eigenskippen

Oanpassings fan de auto "Mazda 2" wie, út it begjin fan de produksje model waard produsearre mei in lichem type hatchback yn fiif-door fariant.

Technyske skaaimerken fan it reau:

• Lingte - 3900 mm Hichte - 1475 mm, breedte - 1 695 mm. Wheelbase - 2490 mm.
• Curb Weight - 1485 kg.
• Klaring (klaring) - 150 millimeter.
• Motor benzine, fjouwer-silinder, in-line, krús ôfspraak, mei de Injector ynjeksje. It folume fan de silinder - 1.3 liter kapasiteit - 75 liter. a. at 6000 rev / min.
• Transmission - hânmjittich, fiif-snelheid Fersnellingsbak.

Aktive en passive vehicle feilichheid

Body Model "Mazda 2" is ûntwurpen foar MAIDAS systeem, tanksij dêr't de ferdieling en gedieltelike opname fan it effekt krêften yn in ûngelok. Ek yn de auto brûkt it ABS anti-lock remmen, elektroanyske brake-force alignment EBD en EBA elektroanysk systeem, dat soarget foar shock ferbettere remmen yn need braking. Yn de rêch seat ISOFIX ynstallearre module, dy't brûkt wurdt as ferfier fan bern. De auto is ek foarsjoen fan foar- en kant airbags. Evaluearjen immobilizer.

Subcompact auto "Mazda 2": Customer reviews

lytse auto ferkeap sûnt 2007 hawwe tanommen meardere kearen. De masine gau waard in foaroansteande posysje yn syn klasse, syn parameters, relevante noarmen yn 'e segmint, presintearre as technologyske foarútgong fan resinte tiden. Keapers hawwe opmurken de treflike driuwende eigenskippen, gas respons en goede maneuverability. De masine is maklik om te passen yn 'e beheinde romte fan it steedlik parkeare, doe't ride op drokke snelwegen metropolis smelle passaazjes barde sûnder muoite. Positive resinsjes fan de eigners in handige auto bydroegen oan syn populariteit.

"Mazda 2": price op nije en brûkte auto

Nije auto priis farieart fan 585 oant 650 tûzen roebel, ôfhinklik fan de lokaasje fan 'e dealership. Prizen op 'e perifery tend to ferskille fan' e prizen yn de sintrale autoshops del. It ferskil kin berikke oant 10-15 tûzen roebel.

Prizen foar used auto fariearje fan 300 tûzen nei 420 tûzen, ôfhinklik fan it jier en de steat.