CarsCars

"Mazda": range en beskriuwing

Mazda - Japanske auto fabrikant, dy't bestiet sûnt 1920 ta de hjoeddeiske. De nije berik fan "Mazda" yn 2016 oanmoedige in oerfloed fan opwurdearre masines. Meast resint, de styl en it skaaimerk fan 'e merk binne fernijde. No alle auto sjogge moderne en stijlvol. Guon fan harren binne mear as keunstwurken as in auto. Hoewol't it berik fan "Mazda" auto is net allinne foar de wenstige reis om te wurkjen, mar ek foar de wille fan it riden en wêzen binnen it kajút.

Mazda 2

Betink alle auto opkommende klasse en priis. "Deuce" - de jongste fan 'e "Mazda" reauwen. Opstelling iepenet in lytse stêd hatchback mei in oantreklik uterlik en ynnovative techniken. All "Mazda", om't it scil wêze útrist mei technology SKY ACTIVE. Mazda 2 is foarsjoen fan beide in 1,3 liter of 1.5-liter motor. Harren macht - 75 en 105 hynders, resp. It minimum priis foar de auto - 600 tûzen roebel.

Mazda 3

De populêrste fan alle auto "Mazda". Opstelling "troika" befettet in sedan en hatchback. Beide modellen kinne net neamd budzjet - harren priiskaartsje begjint fan 1 miljoen roebel. Complete set oan beide modellen is itselde - Aktyf en Aktive +. Troika sedan wurdt oanfolle troch in folsleine set fan Active Sport. Ryd mar twa - a 1.6-liter 104 en 120 hk. Sawol de sedan en hatchback binne foarsjoen allinnich mei automatyske oerdracht.

Mazda 6

Folgjende Ascending klasse auto "Mazda". Opstelling Mazda 5 omfiemet mar in sedan. "Seis" biedt in kar fan twa motors 2-liter en 150 pk 2,5 liter op 192 hynders. It fak kin wêze itsij hânmjittich of automatysk. It priiskaartsje fan de auto begjint 1.2 miljoen roebel foar it basispakket Drive. Maksimum "stuffing" in Supreme Plus konfiguraasje kostet 1,7 miljoen roebel.

Mazda CX-3

Yn 2016, yn 'e klasse fan' e kompakte crossovers "sil neame" bedriuw "Mazda". Opstelling sil folje CX-3, dat sil nimme it plak fan 'e jongste, en it selskip syn kompakte crossover. Eksakte gegevens oer de auto is noch net bekend. Nei alle gedachten de kosten crossover sil begjinne om 900.000 of 1 miljoen roebel.

model ûntwurpen yn 'e geast fan' e opstelling. Crossover hatchback sterk liket op de "troika": itselde rinnende rigels fan it liif boppe it tsjil rûnbôgen en ferlykbere optyk.

Mazda CX-5

Dizze auto nimt de posysje midsize crossover tusken jongere CX-3 en CX-9 preemje. It bedriuw Mazda biedt in kar fan de neikommende motors foar dit model: 2 en 2,5-liter benzine motors en 2.2-liter diesel. Der binne farianten mei foar- en al-wheel drive. CX-5 hat 4 konfiguraasje: Drive, Actief, Aktive +, Alderheechste. De goedkeapste standert materieel Drive kostet likernôch 1,38 miljoen roebel.

Mazda CX-9

Yn 2016, dit model wurdt it ynfieren fan de merk yn in nije lichem en in nije motor. Ynformaasje oer de apparatuer oant no ta is net genôch. It is bekend dat yn de Sport SUV wurdt útrist mei 277-pk motor mei in omfang fan 3,7 liter. De auto sjocht der futuristyske en net as de rest fan Mazda modellen. Bondeljen belofte wurde foarsjoen fan de meast moderne en ynnovative techniken.

Mazda MX-5

De legindaryske Japanske roadster soargen foar it oplibjen en wer ferskynde op 'e merk. Compact Double MX-5 looker passanten-troch en jout in soad wille fan 'e reis. Mei dizze auto eigener is hieltyd yn 'e skynwerpers. De aktualisearre ûntwerp is makke yn 'e algemiene styl fan de nije merk. Allinnich twa folsleine sets (Sport en Comfort), mar is it sa wichtich foar sport roadster? Engine fariant mar ien - in 2-liter benzine mei in útfier fan 160 pk. Mei dizze motor auto gedraacht hiel briskly. De earste 100 km MX-5 berikt 7.9 sekonden. De masine is foarsjoen fan in hantlieding of automatyske oerdracht. De kosten fan de Roadster begjint mei in skaaimerk fan 1,3 miljoen roebel.

Al syn fernijde opstelling, Mazda docht bliken dat dit jier it foarnimmen te fersterkjen syn posysje yn alle segminten en klassen. Hoewol't tusken de modellen en der is gjin kosten, de fraach nei "Japansk" groeit elts jier.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.