Hokker batterij is better - dat is de fraach

Ynspylje op de fraach fan oft in batterij is better - it barren is net in maklike taak. Ut dat, goed makke de kar hinget ôf fan jo frede fan de geast en de feiligens fan it senuwstelsel. Going oan 'e winkel foar de batterij, thús Jo moatte begripe wat jo wolle út de nije batterij. It is needsaaklik om te witten presys wat hat jo binne ynteressearre yn it.

Der is in misfetting dat de batterij is djoerder, dus it is better. Dat is net sa, om't ferskate typen fan batterijen binne ûntwurpen foar ferskillende betingsten fan gebrûk en opslach. Te praten oer hoe't it batterij is better, dan kinne Fries. Op it ynternet, alle verkoper priizget syn guod, en dus ek it tsjinoerstelde fan it oardiel te finen.

Batterijen wurde ûnderferdield yn begeliede en unattended. Foar ûnderhâld ferwiist om periodyk kontrolearje de electrolyte, mar yn it lêste gefal is it faak sels fysyk ûnmooglik om te dwaan.

Release tsjinne AKB belutsen sawol Russyske en bûtenlânske fabrikanten. Batterijen wurde yndield yn twa soarten - calcium en hybride. It libben fan de hybride batterij foar likernôch fiif jier, is geen kwaad te finen yn in ôffierd steat.

Calcium batterij is it meast djoer fan 'e batterij, de perioade fan syn wurk farieart fan fiif oant sân jier, wurdt klassifisearre as in ûnderhâld-frij. Mar hy categorically contraindicated ûntslach nei it brekken punt, want nei in pear sokke gefallen, it is goed as ûnmooglik om te belêsten. De foardielen binne ûnder oare it feit dat se in hege begjinpunt kapasiteit.

Kar fan batterij foar auto moatte foarby mei it each op 'e binnenste container. Its numerike ekspresje, mjitten yn ampères / oere, lit sjen hoefolle tiid wurdt oandreaun troch de batterij op in konstante lading wurdt ferbûn. De mear yndikatoaren fan 'e binnenste container, hoe mear betroubere sil de lansearring fan jo auto yn' e winter tiid, en oarsom, wat leger de stân, hoe mear problemen dy't jo ferwachtsje oan kjeld. Dêrom, de fraach as dêr't batterij is better yn 'e winter, it antwurd is sljochtwei - de batterij mei inrush hjoeddeistige fan 600 A en in kapasiteit fan 60 / oere en boppe past perfekt.

Foarriedige resultaten, in better batterij:

- as jo plan oan faak gebrûk fan de auto, dan moatst kieze in calcium ûnderhâld-frij batterijen;

- as de wurking fan de auto is tydlik, jo kar - it fereasket lyts ûnderhâld hybride batterij;

- As de auto wurdt swier brûkt wurdt yn de simmer en winter, set op 'e "grap", dan selektearje de batterij serviced mei in lege yndeks fan' e binnenste container.

Op dit stuit binne der in protte merken fan batterijen foar ferskate auto. As besluten op hokker batterij is better om te kiezen rjochts batterij fan dyjingen dy't al lange tiid fabrisearre en hifke neffens kwalitative kritearia - tiid. Hjir is in koart ekskurzje yn de populêre merken:

- Varta - een Dútsk merk fan oplaadbare batterijen, tsjintwurdich wurde se beskôge as de bêste, mar de measten te krijen mei it ûnderhâld-frije batterijen. Geskikt foar automobilisten dy't net sjogge dat as in bepaald probleem: set, wurch, ik smiet yn in pear jier. Lijt út undercharging en overcharging, de priis is heger as it gemiddelde;

- CENTER - goede batterij it libben, mar net werkenne folsleine lading. It goede antwurd op de fraach oer wat soarte fan batterij is bêste foar de winter, sil de batterij fan it Sintrum;

- brânstoffen en Mutli - een goede kwaliteit batterij lykweardich oan de gemiddelde kosten en lifespan fan likernôch fiif jier;

- NO NAME - binne goedkope batterij, geskikt as it nedich is foar auto te keap, likegoed as foar fans fan ekstreme sporten, lykas soarchtaken batterij freget om in konstante (net te ferjitten te navulverpakking distiller kosten).

Wês der wis fan dat as jo oanskaffe is it nedich om te sjen nei de produksje datum, en as it is makke mear as in jier lyn, is it better te opjaan sa'n akwisysje. Fansels, der is in hiel djoer Batterijen ideaal, mar dat is in oar ferhaal.