Motorboat MKM: technyske spesifikaasjes, beskriuwing, reparaasjes. Duraluminium boats

Dural motorboat MKM spesifikaasjes dy't wienen frijwol identyk ferâldere "Kazanka", útbrocht Jaroslavski skipsbou yndustrieel kompleks yn 1968. Syn wichtichste ferskil fan syn foargonger wie de mooglikheid om equip heale de macht ienheid kapasiteit fan maksimaal 25 pk. Mar, mei sa'n motor boat yn seeweardich wêzen ferlern, der frekwint blaast syn noas op wetter, befoarderje Wetting fan de cockpit. Normaal wurkje de Jet kin allinnich yn in rêstige lichem fan wetter op in ôfstân fan net mear as ien kilometer út de kust.

It apparaat wentebou

Beseach Duraluminium boaten hawwe in húsfesting makke fan aluminium is ien milimeter dik. It ûntwerp elemint foarme yn in tradysjonele styl, in metoade fan riveting. Platte boaiem mei de yndeks boppeljocht deadrise om twa graden is net bysûnder heakket in driuwend middel fan wikselkoers stabiliteit. Bypass cheekbones binne frijwat leech dat hast net beskermje de passazjiers út spray. Guon ambachtslju fêst te stellen ekstra bumpers fan ferskate oanpassings.

Yn de strange kant converge omheech. Dizze funksje, tegearre mei inkele oare konstruktyf nuânses fan it lichem gearstalling, faaks de ienige foardiel fan it skip, útdrukt yn goede lay stabiliteit. Under it efterskip sit en yn 'e forepeak foarsjoen fan de standert foar de tiid blokken buoyancy.

Interior fittings

Domestic Duraluminium boats MKM hawwe in konstruksje dêr't it fermogen ta de forepeak en de motor diel apart út de cockpit. Tusken harsels, se wurde skieden troch wettertichte muorren. Yn it parkearplak posysje de macht ienheid kin wurde pleatst yn syn compartment en slút de top fan 'e metaal cap. Unsinkable jout 168-liter forepeak en hinne in fersegele doaze ûnder it efterskip.

It skip is foarsjoen fan trije cross-fêstige banken, wyn glazing, rack Slano hout. In pear nasale winkels útrist mei lizzende backrests. Yn de bôge hjirûnder dek hat in Recess, spilet de rol fan in lytse romp mei in deksel en in slús.

Boat MKM: technyske spesifikaasjes

Dizze Jet net besitte bysûndere of bûtengewoane Indices. Hjirûnder binne de wichtichste parameters fan it skip:

• lingte / breedte / hichte oan it maksimum - 4100/1520/570 millimeters;
• deadrise hoek yndikator oan de ûnderkant - twa graden;
• maksimum macht - 25 horse power;
• boat gewicht mei Snap MCM - 150 kg;
• load kapasiteit - 0,4 ton;
• Besettingsgraad passazhirov- 4 persoanen;
• speed limit load - 35 kilometer per oere.

Wurking fan it skip yn kwestje is ûndergeskikt oan de golf hichte net mear as 250 millimeter, dy't sterk limitearret hoefolle gebrûk fan har romte. Optimale powertrain is de motor kapasiteit fan 12 oant 18 pk. De mearderheid fan de brûkers en saakkundigen it iens dat de grutte fan de boat MKM kombinearre mei in lege yndeks fan seeweardich ûntwerp meitsje it ekstreem jammer. Lykwols, foar it parkearen en fiskjen tochten op lytse ôfstannen skip is hiel geskikt.

ReWork en reparaasje fan boten MKM

Skaaimerken kinne wurde ferbettere swimmen betsjut selsstannich op ferskate wizen. Om elimineren oermjittige lid fen 'e ûnderste part, is it nedich om te disband de riveted naden, fixing de boaiem casing, kragen op' e wangen, it stringers oan 'e kyl. Útfiere de proseduere folget út it boppeljocht stern nei de twadde frame.

Boppeljocht legere râne keppele mei de bent lid is ôfsnien om 8 millimeter, en it diel motor blok Partitionen - 3 mm. Itselde prinsipe wurdt ferkoarte râne bead platen interacting mei cheekbone. Stringers face del Flush mei de boaiem fan 'e nije fleantúch, riveted yn plak fan it boppeljocht.

Set de tiid giet om skoattelje oan syn hûd yndrukt sheets mei kontrôle kontoeren fan de boaiem. Foar dizze fit fiif-foet rail of in metalen hearsker. Oer de hiele gebiet op in ôfstân fan 1,5 meter fan it boppeljocht it mjitten apparaat dat moat wurde kombinearre mei maksimaal ticht hûd. Fierder oanpasse zygomatic pleinen en it profyl fan 'e kyl. Sa rivet klippen moatte útwreidzje mei in diameter fan 4,2 mm, sette sealing tape en reparearje sutures nije ferlern gong.

De twadde metoade fan tuning

Boat MKM spesifikaasjes dy't ferlitte soad te winskjen, ferbettere wurde kin yn 'e hûs, troch it ynstellen fan it krús-handed oan. Dit elemint kin wurde makke út in ferlykbere of Duraluminium alloy sheet in heale millimeter dik. Nei de tarieding fan 'e beide dielen fan' e details, moatte jo jou it in konkav foarm, obstuchal Mallet.

It nasale râne fan it Loganville wurdt ferwurke yn sa'n wize as te soargjen in snug fit oan 'e hûd. Stypjen en oanslutende strips binne makke fan bêst hout of PCB. Foardat hy de lêste Repair boatsjes microns, de lekkens wurde primed en skildere. Fastening screws nommen as stainless stiel of OmRopFryslan izer. Dêrneist fixing romte kin fersterke wurde troch it brûken fan in epoksy adhesive.

Helpful hints

Boat MKM wurdearrings wêrfan is amper flakker, kin opwurdearre mei oanfoljende boppeljocht platen mei ferstelbere hoeke Oanfalsplan (neist redanu). Troch it oanpassen fan de hoeke, dan sil mooglik te passen de lading tusken de platen en redanom. Dit sil berikken fan in optimaal trim ôfhinklik fan 'e lading en miljeu betingsten.

In nuttich Neist it skip yn kwestje soe wang bumpers tsjin kleurpylken. Se wurde fêstmakke op 'e kanten fan twa meter ôfstân fan de stam. Construct parten fan alloy strip kinne fêstmakke op 'e húsfesting troch middel fan dural gon of dielen knipt dêrút. Om better oanslute by de spray impingement oerflak moatte wurde konfrontearre del op in hoeke fan 10 graden.

konklúzje

Domestic boat Duraluminium MKM spesifikaasjes dy't dochs net oars út syn foargonger neamde "Kazanka" spesjale populariteit net fûn ûnder de befolking. De ienige geunstige ferskil - de mooglikheid om te ynstallearjen in machtiger Aussenborder motor. Beskôge swimmen foarsjennings kinne wurde eksploitearre mei motors lykas "Moskou" en "Breeze".

It wichtichste doel - rekreatyf fiskerij en rint op stille wetters tichtby de kust. Nettsjinsteande al de tekoartkommingen fan de boat, en der binne fans yn dizze fet. Mei in bytsje feardigens en ynspanning, kinne jo opwurdearje en ferbetterjen har seaworthiness. Yn de standert ferzje de MCM hat gjin spesjale eigenskippen, wêrtroch't te jaan foarkar oan it skip foar de oare boaten fan deselde klasse.