Motorcycle "Java": tuning. "Java 350": manieren te ferbetterjen

Ien fan de bêste manieren fan modernisearring wurdt sjoen as in motorfyts tuning. "Java 350" is gjin útsûndering. Guon eigners wolle jaan de technyk athletic foarstelling, oaren kieze foar in mear praktyske oanpak. Dêrtroch de fyts wurdt flugger, lichter en mear wendbaar. Tink oan de sites dy't meast faak ûnderwurpen wurde oan stek.

sport oanpassings

It bestjoeringssysteem parameters fan de Tsjechyske motorfiets relevant no, mar design registraasje is slecht. Hoe te besteegjen sportieve tuning? "Java" yn dizze fraach wurdt it bêste opwurdearre troch ynstallearjen dielen út racing fytsen, "Kawasaki" of "Yamaha". Mei de earste patroan gaadlik wjukken, wylst de twadde opsje - een goede donor remmen, foarste Forks, shock Absorbers en tsjil slinger.

Oscillating elemint soe Sause troch ferfangen geregeldwei nulle begripen op it pivot eleminten "Volga" foar mounting de socket du beskôge moter. De feroarings jouwe de keunst in bettere behanneling, stabiliteit en maneuverability. Kit kin wurde útfierd selsstannich of yn in spesjalisearre wurkpleats. As it wurk thús, jim moatte wêzen opmerksum en te stock op glêsfezel of plestik.

foardielen

In protte riders mei grutte tekoarten "Java" ferwiist te licht front. Yn dit ferbân, it berikken totaal gewicht reduksje, de foarkant fêstmakke kontragewicht. Ynstallaasje schijfremmen, legearing wielen, mear bestand te dragen keatlingen - it is ek in sportprogramma tuning. "Java 350" sa kriget de skaaimerken nuveraardige te Motocross fyts, te witten:

• it fergrutsjen fan de snelheid indicator;
• rapid fersnelling;
• ferbettere controllability;
• security;
• moaie eksterieur en gemak.

Sport stek is it meast foarkommende type modernisearring nei Tsjechyske motorfyts, fanwege syn technyske eigenskippen.

Tuning fan de motor ( "Java 350")

Earst fan alle motorfyts eigners besykje te ferbetterjen de snelheid fan 'e masine parameters. It is de muoite wurdich opskriuwen dat net altyd it ynstellen fan in fiif-snelheid Fersnellingsbak jout de ferwachte resultaat. Syn ynstallaasje wurdt rjochtfeardige allinnich yn it gefal fan motor Upgrades en chassis.

Forcing de macht ienheid jout in ferheging fan it beheinende snelheid ûnder fersnelling. Lykwols, ek hjir binne der wat nuânses. Sa'n alteration belûkt ferhege motor fuel konsumpsje en ferwaarming fan wurkjen dielen belutsen by it proses fan begjinne. Boppedat, de silinder boarring helpt te ferminderjen de dikte fan harren muorren. Dat liedt ta in ferhege warmte oerdracht, legere kompresje en úteinlike shimming.

Motorcycle "Java" tuning dat kin dien wurde op ferskate wizen, yn it gefal fan 'e silinder boarring, moatte foarsjoen fierdere floeistof of foar in part twongen cooling jassen en modernisearre forgearring hollen. It is ek nedich te passen de carburetor. Om verminderen en trilling kin berikt wurde troch it ynstallearjen fan de elektroanyske "vazovskogo" ignition.

Wat oars kin jo ferbetterje?

Guon eigners binne ferbetterjen fan de útlaat systeem fan in motorfyts, "Java". Tuning, fotos wêrfan wurdt presintearre hjirûnder wurdt útfierd troch it ynstellen fan de foarút stream fan tłumiki VAZ. De ynholte buis nei de motor is ôfsnien fyftich milimeter út de muffler en de bûtenste diel is bûgd op in bepaalde hoeke. Om ferbine mei de piip bocht en betrouber incised skewers. Pre-laske romp yn nei foaren trochstreaming sleatten, en op fyts set footboard.

Foar mear Temperamint en presentable twa-banden ienheid foeget in toerenteller, nommen út it VAZ-2106. Hy ferbynt itselde circuit ferbining yn 'e auto. Om set op "Java" nije starter, driuwtsjil moatte wurde ferfongen, ynstallearje oanfoljende anchorages en ferhege batterij.

Goede ynnovaasje sil feroarje de fyts lampen. Jo kinne ôfhelje de LEDs yn in mienskiplik ienheid mei kleur of spylje op de tsjinstelling. Oarspronklik sil sjen ferljochting tsjillen, exhaust pypkes, motor en oare wichtige komponinten ienheid.

"Java": tuning mei syn eigen hannen

Guon foarbylden fan hoe't om harren eigen co-current oan 'e moter. It sil jaan e oarspronklikheid en meitsje de motor lûd fan in Growling. Om te wurkjen nedich:

• steel sheet 0.8 mm dik;
• Standert oanpassings fan de foarûntlading pipen mei motor 638;
• Metal skjirre;
• "Bulgaarsk";
• in hammer;
• welder.

De ôfmjittings fan it nije elemint wurdt berekkene sadat de koanyske efterste gedielte leit tsjinoer de ûnderbrekking clamps. Dit advys is relevant yn it gefal fan 'e slinger en de ferlingd frame is net ferfongen. cocurrent silencer wurdt makke fan in metaal sheet yn in koanyske foarm. De wurkje dielen fan it nije diel pass yn silindryske fetten, fol fen mineraal wol.

Ferbettering fan 'e macht ienheid is passend te hâlden fan de fyts sels, as jo hawwe ûnderfining fan wurkjen oan ferskillende masines. Foar modernisearring require ûntmanteling en folsleine disassembly fan 'e motor. Boppedat, it ferlet te ferfangen gedragen dielen ferskowe en gear doazen, of praktyske betsjutting sil net ReWork. Jo kinne dan fierder nei de silinder boarring, earder gepolijst ynholte, outlet en purge kleppen.

Oan 'e ein fan

Om ferbetterjen de prestaasjes fan jo twa-banden "izeren hynder" en jou it in twadde libben, in soad eigeners brûke tuning. "Java 350" - nogal in flinke fyts, mar moderne modellen fan design en parameters it sil net fêsthâlde. Opwurdearjen makket it mooglik om drastyske feroarings yn de struktuer, úteinlik krijen fan de auto, de eigner fan dat sil wêze de oergeunst fan alle hinne.

Hiel goed mooglik om produsearje dizzee apparatuer mei har eigen hannen. Goed útfierde stek sil net allinne Transformearje de fyts, mar ek om it in unyk fyts. It wichtichste ding is om stock de needsaaklike materialen, teoretyske kennis en geduld.