CarsMotorcycles

Motorcycle Yamaha Sleep Star - kies dyn dream

Elts ruter komt in tiid as jo wolle kiezen in goede, leuke ienheid. Dat is wat ik dreamde fan choppy wetter, wat soe hawwe in universele mienskiplike, lege-slung en soarte fan stasjon V-tvin. Bit syn tinken en tinken, keazen de Yamaha Drag Star, dy't folslein foldocht oan myn easken.

De earste yndruk fan de fyts is poerbêst. Pleasant werjefte fan dysels blêden Ergonomics dat sil foldwaan sels kritysk bikers. Yamaha Drag Star net falle oan 'e kant, en is freonlik te begjinnende moterriders. Oer it algemien liket it derop dat chopper giet oer mei de bestjoerder yn ien. Sa hy is hearrich en hiel resistint.

It is te tankjen de makkers fan Yamaha Drag Star 400 foar poerbêste prestaasje as reed. Ommers, as jo fleane út (mei in rinte fan hûndert) oan 'e kant fan' e dyk, dan sille jo gjin gesicht in sikehûs bed, lykas faak gebeurt mei oare modellen fan motorfytsen.

Ljocht fan 'e fyts kin leverje rated "fjouwer." Sichtberheid koplampen hiel normaal, mar hjir te sjen nei de apparaten, moatte jo Tilt dyn holle. Lykwols, dizze funksje - it is mar in gewoante.

Mei cardan gjin problemen moatte ûntstean. It is nedich om periodyk vet it. As jo stopje jo kar op de Yamaha Drag Star, dan betelje omtinken oan syn klassike design. It hat grutte wjukken, dat sil grif helpe jo yn 'e modder nei in rein.

Fuel konsumpsje fan de motorfyts, te, hawwe de Prado, want it is mar 4,5 liter per hûndert kilometer. En as jo beskôgje it feit dat de tank wurde ynstallearre op Grinder 17-liter, dan jim is it genôch foar 280 kilometer - is unyk.

Positive emoasje is riding in Yamaha Drag Star. Ommers, dit fiets net "Sail" (it net waaien ôf weinen, lykas guon ferhalen). Comfortabel dêryn en de passazjier stoel, dy't yn guon modellen foarsjoen fan de romp en de rêch. En ek goed glove compartment ûnder de tank, dat kin hold in protte ferskillende dingen dy't sil net behinderje yn 'e dyk.

Oer it algemien sprutsen, de motor hat de positive kant:

- poerbêst uterlik;

- duorsum behear;

- goede Ergonomics;

- dúdlikens fan in gear feroaring;

- Handige lokaasje fan alle eleminten;

- in ruime handschoen compartment;

- Faar op de flecht.

Jo kinne meitsje ien konklúzje: de fyts - mar in dream, gjin technyk. Mar yn eltse salfoalje hat in fly yn 'e salfoalje, en dit ienheid hat wat krityk. It moat list guon swakheden fan de fyts:

- lastig plug de brânstoftank;

- de lokaasje fan de snelheidsmeter en ûnsjugge rigen ljocht bollen;

- begjinne te sear 'e hannen, omdat der gjin hoeke By bestjoeren.

Ek, de eigners kinne sjen dat dit model motorfytsen (benammen Yamaha Drag Star 1100) lêst fan sluggishness. Mar, as praktyk shows, Russysk en cork, it is tige seldsum, omdat de fyts knypt tusken de rigen mei gemak. As jo wolle ferhúzje fan de iene rige ta de oare, ek, gjin fraach net ûntstien. Ommers, as jo fiele har maat en witte hoe't te riden, it is in probleem jo sille perfoarst witte.

Totaal oankeap fan dizze ienheid, dan sil net skamje om te sjen it oan freonen en bekenden. Ommers, it is hiel moai en ropt in gefoel fan respekt en bewûndering foar syn grutte omfang en great design.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.