MTPL insurance sûnder oanfoljende fersekering

MTPL belied moat wêze beskikber foar alle automobilisten fail. Mar te krijen is, is it hiel dreech. It foarum ferskine deistige brûker klachten oer fersekerders. Resinte wegerje te ferkeapjen it belied, neam it brek oan foarmen, en biede om in oare tsjinst. Mar de ynspekteurs sizze dat der gjin problemen mei de stikken der ôfhâldigens mei it oangean fan kontrakten yllegaal. Dus, hoe't en wêr't te regeljen MTPL sûnder oanfoljende fersekering?

situaasje

Sûnt 2003, Ruslân ferbea ride sûnder fersekerings CTP. De straf foar Breaking de regels - 800 roebel. Foar in lange tiid problemen mei de auto fersekering wie net. Nei in tillefoantsje de agint wie klear om te reizgjen nei eltse plak yn 'e stêd. Mar in jier lyn, de situaasje is feroare. Bedriuwen begûnen te wegerjen te útjaan MTPL, neam it gebrek oan foarmen, of lange wachttiden wachtrige. Hoewol't de problemen wiene noch earder. Federale Antimonopoly Service, de Federale Service, RSA en oare regionale oerheden begûn in kontrôle fan de organisaasje, mar der is gjin resultaat. MTPL insurance sûnder libbensfersekering of oare tsjinsten hast eksekutearre. Bestjoerders sille moatte betelje foar it belied of in pear tûzen, of skriuw in ferklearring men ôfstân fan de tsjinsten en wachten op in antwurd foar in fierdere 30 dagen. It grutste part fan 'e selektearre earste opsje. Yn de fersekeringsmaatskippijen (IC) ta it opstellen fan de dokuminten sûnder ekstra tsjinsten, wachtrijen fan inkele tsientallen minsken deis. En om te keapjen "skjinne" belied mooglik is allinnich yn it kantoar, ynstee troch in dieder. Mar saakkundigen beweare dat der oare wizen út 'e situaasje.

kosten fan

Ofhinklik fan de regio en it Feriene Keninkryk "suvere" CTP kostet 4-6 tûzen. Rub. Plus ekstra tsjinsten. Dêrby moat betocht wurde dat der foar de ynwenners fan it plattelân en in protte fan de lytse doarpen brûke hegere ferhâldingen. Dêrom, de kosten fan it belied kin oprinne oant 10 tûzen. Rub. Dy situaasje past by fier net alle bestjoerders. It docht bliken dat it riden sûnder fersekerings MTPL fraught boetes. Mar ek it belied hat groeid yn priis troch 2-3 kear. Wat te dwaan yn dit gefal?

Om fernije it belied yn it foar

Eksperts advisearje auto eigners om kontakt op mei de fersekeringsmaatskippijen (IC) binnen 2-3 moanne foarôfgeand oan it ferfallen fan 'e foarige kontrakt. Neffens art. 445 fan it Boargerlik Wetboek, de organisaasje is ferplichte om it dokumint binnen 30 dagen nei ûntfangst fan it programma. De amendeminten ferbieden bedriuwen te wegerjen tsjinst sûnder echte goede reden. As dit bart, je moatte skriuwe in ferklearring yn de wichtichste kantoar mei in fersyk om MTPL sûnder oanfoljende fersekerings. As nei 3-5 dagen it antwurd net komme, kinne jo gean nei rjochtbank. Mar dat is in ekstreme maatregel.

de algoritme

Kies in fersekeringsmaatskippij. Besjoch op de side op it ynternet, oft it hat in represintatyf kantoar yn jo stêd. De ferklearring wurdt mailde, mar foar it belied sil moatte gean nei it kantoar.

Tariede in pakket fan dokuminten:

• vehicle registraasje gegevens (TS).
• Statement in duplikaat. De stekproef is beskikber om yn te laden op de bedriuw webside.
• Rydbewiis.
• Diagnostic Card. It kin wêze regele yn de wurkpleats of rjochtstreeks yn it Feriene Keninkryk, mar foar in dûbele fergoeding.
• It dokumint sertifikaasjeautoriteit it fersekerde persoan, of sertifikaat fan de steat registraasje fan wetlike entiteiten (at de applikaasje is makke yn it kantoar).

Dy papier mei in list stjoerd wurde moat nei it bedriuw per oantekene brief mei sea fan ûntfangst en wachtsje op in antwurd foar in oare moanne. Meastal it resultaat komt earder. De aftellen begjint út de datum fan ûntfangst fan it stik levering notice.

Jo kinne persoanlik gean nei it Feriene Keninkryk en te skriuwen in fersyk ta registraasje fan CTP sûnder oanfoljende fersekerings. Mar it sil nimme mear tiid en senuwen. Dêrneist moatte jo kontrolearje dat yn de ferklearring set it getal, datum en hantekening fan 'e ferantwurdlike persoan mei it stimpel.

De brief komt yn 'e mail, is nei alle gedachten om te wurde wegere foar elts reden, fiktyf, en it foarstel om neame it kantoar en fyn út alle gegevens yn plak. Branch meiwurkers foar CTP "skjinne" advisearre te rieplachtsjen in moanne. Lykwols, jo oanfraach moat al wêze fêstlein yn de databank. Om befêstigjen syn wurden, nim in meidieling fan it postkantoar en it antwurd fan de UK haad kantoar. Wat bart der neist hinget ôf fan hoe't eveneminten útpakke sil. Miskien it personiel wurdt frege om lâns ynspeksje foar de Write belied. By wet, hja hawwe wol dat rjocht. Client sil beneame de tiid en it plak fan 'e gearkomste. It is wichtich dat dizze aksjes waarden fêstlein op papier yn 'e foarm fan in offisjele brief fan de útnoeging. Folgjende, jim moatte komme op 'e stelde tiid en plak. Meast wierskynlik, de klant wurdt útjûn fuortendaliks MTPL insurance sûnder ekstra tsjinsten. De tarief wurdt berekkene yndividueel foar eltse auto, mar oer it algemien 3-4 tûzen. Rub. kin moetsje.

drivers Tips

Dyjingen dy't net wolle trochbringe moannen yn 'e papierwurk, "freonen yn it ûngelok," suggerearret mei help fan in mear ekstreem opsje. Under syn besite oan it Feriene Keninkryk, "Nar ûnder oaren" kantoar. Op de foarstel om in ekstra 2-3 te akseptearjen fan it belied. Elts kontrakt wurdt ôfsletten en tekene al apart. En jim moatte betelje pas nei registraasje fan weardepapieren. Dêrom, doe't in meiwurker sil jaan in útkearing oarder, tekenje it papier allinnich foar "avtograzhdanki." De fersekering kin wegerje it libben. Sûnt it dokumint wurdt ôfjûn, de betelling oarder wurdt befêstige en betelle, dan wegerje om MTPL insurance sûnder ekstra meiwurkers fan it bedriuw binne net tastien. It soe in bruto skeining fan 'e wet. Mar krekt yn it gefal dat hiele proses moat wurde opnommen op audio of fideo.

Mear details oer de berekkeningen

Ek as jo beheare te beheljen sûnder oanfoljende registraasje MTPL insurance aginten fergruttet de taryf troch in faktor. Allegearre fan dy sifers is net mooglik om te kontrolearjen. Mar ien fan harren is noch amenable nei berekkening. Dizze figuer in "bonus-malus" foar problemen-free riden. As de klant hieltyd lûkt op it belied yn 'e deselde IC, en net fan tapassing foar kompensaasje, dêrnei yn teory dat moatte yn rekken brocht ôf. Yn de praktyk, net alle bedriuwen brûke dit ratio of set it gelyk oan "1". de berekkening just is, kinne jo kontrolearje fia it ynternet. Om dit te dwaan op de webside "KASKOmetr" moatte witte de klasse fan 'e MSC, en dan berekkene de ferhâlding fan in "bonus-malus".

transit insurance

Situaasjes yn it libben binne oars. Hiel faak, bestjoerders keapje auto yn oare gebieten, en dan ferfieren se nei syn wenplak. Mar as it reau wurdt kocht, útskriuwing, de formaliteiten foar registraasje (de trochgong fan TO en krije it belied) is 10 dagen. Earst, de koarte termyn. Twad, minsken meie net wolle feroarje it Feriene Keninkryk. Jo kinne, fansels, op eigen risiko stadichoan krije ta it wenplak. Mar tagelyk moatte wy wêze ree te beteljen in boete. It wie gefaarlik om te riden sûnder fersekerings CTP earder ek om't mei de steat registraasje tal auto waarden deasketten. Harren opbetterjen wie wurdich folle mear as de útfiering fan it belied. Feroarings yn de wetjouwing, dy't kaam yn krêft ferline jier, ôfskaft de deastraf en ferhege de boete fan 500 oant 800 roebel.

Spesjaal ûntwurpen foar sokke gefallen tydlik insurance MTPL sûnder ynspeksje. It wurket 20 dagen en kostet likernôch 500-1000 roebel. Dizze kear is genôch te krijen ta syn thús stêd en nim de normale registraasje dokuminten.

Riden sûnder insurance MTPL

Neffens statistiken, yn Ruslân alle fyfde stjoerprogramma net lûke "avtograzhdanki" of ferjitte te fernijen jo lisinsje. Dêrtroch wet-abiding boargers binne: lijen. As jo swierrichheid fan de fergoeding se moatte wachtsje in pear moannen. Mar advokaten suggest hoe't jo kin de fluggens fan it proses fan it krijen fan betelling, as ferantwurdlik foar in ûngemak sûnder fersekering CTP.

Earst jo moatte der wis fan dat der gjin belied stiet beskreaun yn it sertifikaat út it toaniel. Jo moatte ek spesifisearje it adres fan 'e residinsje en residinsje dieder ûngemak. Krije ynformaasje fan de ferkear plysje, dy't útfiere ûndersiken. Sûnder dizze gegevens, stjoer it summons sil hiel lestich. Jo sille ek moatte krijen in ferslach fan de ûnôfhinklike resinsje. Desirably, de hjoeddeiske proses wêrby't it dieder ûngemak.

Dan de pre-proses oanspraak wurdt makke, dêr't ûndertekent de rûte, de omstannichheden fan it ûngelok, wize op de totale bedrach fan de skea. Yn dizze figuer, neist beoardieling, kinne jo ûnder oare de kosten fan de evakuaasje en opslach fan de auto, saakkundigens en morele skea.

As regel, neidat de tarieding fan it papier de dieder ynstimt mei fergoedzje alle kosten folslein en net te bringen de saak oan rjochtbank. Oars, hy sil moatte ek betelje de wetlike kosten en de tsjinsten fan in abbekaat. MTPL insurance sûnder libbensfersekering is goedkeaper as de rjochtbank kosten. Sa is it better om te besteegje tiid oan it ûntwerp fan it belied as as kompensaasje foar alle kosten fanwegen dyk ûngemakken.

DSAGO as in útwei fan de situaasje

Frijwillich motor tredde partij oanspraaklikheid insurance kin echt helpe út de man hie in ûngemak. Mar foar't jo keapje in belied, is it nedich om soberly beoardielje it fermoeden fan in opjûne situaasje.

De eigentlike gemiddelde Payout foar CTP wie 15 tûzen. Rub. Serious dyk ûngemakken binne seldsum. Ervaren drivers trochhinne bleddere moatte wurde genôch. Eksperts advisearje oankeap DSAGO allinne foar begjinners. As in oanfoljende tsjinst oan it belied wurdt foarsteld:

• betelling fan in skeafergoeding, eksklusyf wear en tear;
• Helptsjinsten Kommissaris (yn de praktyk, giet nei it toaniel fan in ûngemak is tige seldsum);
• Free evakuaasje fan reau, as it oardere op it Feriene Keninkryk;
• juridysk stipe (allinnich yn teory).

Dy ekstra tsjinsten wurde eins selden Claim. Belied priis ranges 0.2-0.3% fan de hichte fan coating. It wurdt berekkene op deselde wize as de CTP.

Gjin fan 'e klant net leuk doe't er oplein net ynteressearre yn syn tsjinsten. Mar it Feriene Keninkryk hat syn eigen ranglist fan populêre produkten. En as guon fan harren yn dizze streek wurdt ûnrendabele, de aginten abusing it fertrouwen fan 'e klanten, besykje te oplizze kin. Hoewol't de wetjouwing is ferbean, en scil hawwe it rjocht om te wegerjen registraasje fan útboude fersekering, as er net nedich.

Hoe oars kin jo keapje in "skjinne" CTP?

Net om te harkje nei excuses útfûn aginten fan it ûntbrekken fan formulieren of gegevens yn de databank kin frege wurde om te skriuwen in offisjele ûntkennen fan de registraasje tsjinsten. Dat papier, fansels, gjinien sil jaan. Mar de soarchfersekerder miskien wolle fluch krije rid fan jimme. Faaks doe hy soe iens te útjaan MTPL insurance sûnder oanfoljende fersekerings.

It is ek de muoite wurdich nimme foardiel fan audio en fideo opnames yn it petear mei de meiwurkers fan it bedriuw. Sa is it mooglik om te sammeljen bewiis dat sil dan brûkt wurde yn de rjochtbank.

Gjin fan dizze opsjes kinne net soargje 100% resultaten. As it Feriene Keninkryk is yn essinsje net wolle gearwurkje mei dy, do hast te gean nei de plysje, SAR, of de Anti-Monopoly kommisje.

rjochtsaken

Op syn minst it sil moatte pakken alle saken troch de rjochtbanken. By the way, klanten sokke gefallen meast faak wint. Keunst. 445 fan it Boargerlik Wetboek jout dat it Feriene Keninkryk wurdt ferplichte te sluten in kontrakt mei in klant mei in lisinsje en formulieren. In ôfwiking yn elts útfûn redenen binne sterk penalized (Art. 15 CAO). Boppedat, de soarchfersekerder kinne juridysk ôftwinge tekenje in kontrakt. In oar ding is dat de besteging fan tiid en jild op rjochtbank proseduere sille net wolle eltse persoan. Under de nije wetlike regels op it Feriene Keninkryk kin boete yn it bedrach fan 50 tûzen. Rub., As it is bewiisd de wegering om konkludearje in kontrakt of it oplizzen fan ekstra tsjinsten. De twadde oefening is makliker as de earste.

oanbefellings

It probleem is dat "avtograzhdanki" bestjoerders allinne moatte foldwaan oan wetlike foarskriften. Mar MTPL insurance sûnder oanfoljende fersekeringsmaatskippijen allinnich bringt ferliezen. Op dizze grûn, en der binne konflikten.

Om foar te kommen prosedearjen, calmly útlizze harren posysje foar de manager, en lit se witte dat jo binne ree om te gean nei de ein. Yn dit foarôf moatte soargen oer sammeljen bewiis. Miskien fine jo in Sane agint of tûke manager dy't ynstimt mei útjaan in "skjinne" CTP gjin ekstra "dressing" en oerdracht gearkomsten.

de boaiem

Engage MTPL design bedriuw op syk foar it bêste foar in pear moannen foar de ein fan it foarige belied. Op prosizhivanie yn wachtrijen en wachtsje op foarmen, ynspeksje ensafuorthinne. N. It duorret op syn minst 3 moannen.

Net rjochtsje op ien bedriuw. Ring up mear bedriuwen en ûntfang it bêste feiligens betingsten. As de aginten stelle dat it ferlet dat - mei iens. Útjaan jild op iepenbiere ynspeksje gjin sin. Dy konklúzje fan de fersekering sille net wurde akseptearre.

Yn fatsoenlike organisaasjes resepsje stiet op it rekord. Dêrom, foardat de dei "X" moatte ring de selektearre bedriuw. Soargje derfoar dat de priis fan it belied is net feroare, en meitsje in maklike tiid yn it kantoar 3-4. Sels as de twa fan harren "ropje", wurde ûndersocht sil de tredde.

Earst fan alle, nim dan kontakt op mei de Feriene Keninkryk, dêr't de foarige kontrakt útjûn is. Der is in lytse kâns dat jo kwyt idle wachtrige.

As de dei fan MTPL fersekering wie net mear in kwestje fan prinsipe alle gearkomsten en petearen mei meiwurkers fan it bedriuw wurde moat fêst oan 'e tillefoan of in stim recorder. Letter, dizze records sille helpe yn rjochtbank. Om nim Byldmateriaal meiwurkers hawwe gjin rjocht. En as se begjinne te driigjen roppe de plysje, dan moatte krije foarút fan josels en skilje 112. By oankomst, de plysje wurk fan de tûke wurdt stoppe.